メーラト・メトロ（）は、インドの都市であるメーラトの地下鉄（都市高速鉄道）。複数の路線の建設計画が存在し、そのうち最初の路線となる1号線（Line 1）は2026年から営業運転を開始した。この1号線は、路線を共有する「ナモ・バーラト」と共に（National Capital Region Transport Corporation、NCRTC）が所有している。
歴史 インドの都市であるメーラトに地下鉄（都市鉄道）を建設する計画が最初に提案されたのは2016年で、都市部の道路渋滞や大気汚染の軽減を主な目的として、が詳細なプロジェクトの報告書を作成し、メーラトが属するウッタル・プラデーシュ州政府へ提出された。これを受け、2017年にインド政府とウッタル・プラデーシュ州政府が出資する（現：ウッタル・プラデーシュ・メトロ・レール・コーポレーション）が各企業や関係者を纏める形でプロジェクトが始動した。
最初に計画が動き出したのは第一段階にあたる1号線（Line-1）で、デリーとメーラトを結び、メーラト市内で線路を共有する都市間鉄道「ナモ・バーラト」と共に2019年から建設が開始された。当初の2024年開通の予定から遅延が生じたものの、2025年1月から試運転が行われた。そして「ナモ・バーラト」の延伸に合わせた2026年2月22日に営業運転を開始した。また、同年時点で第二段階に該当する2号線（Line-2）の計画が進められている。
系統 前述の通り、2026年時点でメーラト市内で営業運転が行われている地下鉄（都市高速鉄道）は、同年2月に開通した1号線である。全長は23.6 kmで、そのうち高架区間は14.8 km、地下区間は8.8 kmである。起終点を含めた駅数は合計13箇所存在し、そのうち3駅は地下区間に存在する。また、4駅については「ナモ・バーラト」と共有しており乗り換えが可能である。営業最高速度は120 km/hで、2026年時点のインドの地下鉄（都市高速鉄道）の中で最速となっている。以下の表は、1号線の駅を記したものである。
メーラト・メトロ1号線 駅一覧駅番号駅名立地接続鉄道備考・参考A10Meerut Southमेरठ दक्षिण高架ナモ・バーラトA11Partapurपरतापुर高架A12Rithaniरिठानी高架A13Shatabdi Nagarशताब्दी नगर高架ナモ・バーラトA14Brahmapuriब्रह्मपुरी高架A15Meerut Centralमेरठ सेंट्रल地下A16Bhaisaliभैसाली地下A17Begumpulबेगमपुल地下ナモ・バーラトA18MES Colonyएमईएस कॉलोनी高架A19Daurliडौरली高架A20Meerut Northमेरठ उत्तर高架A21Modipuramमोदीपुरम高架ナモ・バーラトModipuram Depotमोदीपुरम डिपो地上
車両
メーラト・メトロの1号線の開通に向けて導入されたのは、アルストムが展開する通勤列車向け車両ブランド「（Adessia）」である。元は同社への吸収前のボンバルディア・トランスポーテーションが「ナモ・バーラト」向けの車両や信号システム、保守サービスと共に2020年に発注を獲得したもので、2024年以降3両編成の電車が10編成製造されている。これらの車両は営業最高速度120 km/h、設計最高速度135 km/hの性能を有し、車内には荷物棚や情報案内スクリーン、充電用USBソケットなどの設備が存在する。
脚注
注釈
出典
外部リンク