高田橋（たかたばし）は、富山県富山市の井田川（神通川水系）に架かる一般県道小倉笹倉線の橋である。

概要 現在の橋の情報を記載する。 左岸：富山県富山市婦中町下吉川 右岸：富山県富山市婦中町袋 型式：ゲルバ式コンクリート橋『富山新聞』1960年4月11日付朝刊5面『二年二ヶ月ぶりに完成 婦中 住民待望の高田橋』より。 橋長：124 m 幅員：6 m 橋台：2基『婦中町史 通史編』（1996年7月31日、婦中町発行）851頁。 橋脚：2基 予算：1,435万円（取付道路を含めた最終的な総工費は3,629万円）

当工事では、セメントは11,732袋、鋼材は126.8 tが使用された『婦中町史 通史編』（1996年7月31日、婦中町発行）846頁。。

沿革 1891年6月、現在の橋のやや上流に『袋橋』の名称にて、橋長95.4 m、幅員2.52 mの橋が架橋された。井田川本流で最初の県費負担橋でもある。なお、この橋は後に現在の『高田橋』に改名されたものの、1896年8月の洪水で落橋している。1936年には延長117.6 m、幅員3.9 mの木橋が完成した『婦中町史 通史編』（1996年7月31日、婦中町発行）846頁。。

1948年には木橋が水害で流失。その後上流20m地点に架け替えるなどしたが、水勢が酷く、その後再三中央部が流失。橋台は傾斜し極めて危険であったため、1954年に諸車の通行を禁止する通行制限が行われていた『北日本新聞』1960年7月27日付朝刊8面『鼓笛隊が渡りぞめ 婦中の高田橋 きのう完工式』より。。このため、1958年2月に富山県単独改良工事として中村建設の請負で着工し、1960年6月に完成、同年7月26日に修祓式および完工式が挙行された。富山県単独で最初に架けられた100 m以上の長大永久橋でもある『富山新聞』1964年3月26日付朝6面『上市の東橋が完成』より。。

周辺 三菱ふそうバス製造 天龍工業富山工場

補足 なお、富山市内には同名の『高田橋』が存在し、そちらも井田川に架かる橋であるが、こちらは富山市道の橋である『北日本新聞』1969年3月2日付朝刊16面（富山・新川版）『橋脚工事始まる 富山の高田橋 永久化へ』より。。

脚注

関連項目 井田川 日本の橋一覧