VEMAC・RD350R（ヴィーマック・RD350R）は、VEMACが開発したレーシングカーである。

2003年から2012年にかけて全日本GT選手権およびSUPER GTにおけるGT300クラスおよびGT500クラスに参戦した。

仕様 RD350Rは、基本的には前年に登場したRD320Rをベースとしつつ、ザイテック・エンジニアリング（現ギブソン・テクノロジー）製の3.4L V8エンジン ZV348を搭載したモデルである。シエラ・スポーツによりチューニングが施され、最終シーズンとなった2012年にはボア・ストロークアップにより排気量が4.0Lに拡大された。外観はRD320Rと似ているが、主に空力特性の面で大幅な変更が加えられている。ザイテック製エンジンが採用されたのは、車両のパワーを向上させるためである。

公道仕様車のRD350が、少なくとも1台製造されていた。この車両には「EU03 CWP」というナンバープレートが与えられました。

レース活動 この車両は、2003年にR&D SPORTがGT500クラスへ参戦する際に投入されたが、チームは無得点でランキング20位に終わるなど結果は振るわなかった。その後、VEMACがGT500クラスにフルシーズン参戦することは二度となかった。

後のシーズンでは、R'Qs MotorSportsやTEAM NOVAといった他のチームが、エアインテーク・リストリクターを装着してエンジン出力を抑えた状態でGT300クラスに参戦していた。2012年のSUPER GTのレギュレーション変更により、少量生産車の参戦が禁止されたため、RD350R（および他のすべてのVEMAC車両）は同シリーズに出場できなくなった。RD350Rを最後に使用していたチームであるR'Qs MotorSportsは、2013年シーズンに向けて、同車をメルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3へと変更した。RD350Rは、スーパーGTにおいてレースでの優勝経験がない唯一のVEMAC車両である。

脚注