ラルト・RT3（Ralt RT3）は、1979年にラルトによって開発・製造された、フォーミュラ3レーシングカーです。
仕様 ロン・トーラナックが設計したこのマシンは、極めて精巧なグラウンド・エフェクト・システムを備え、軽量化を図るためにハニカム構造のアルミニウム製モノコックフレームを採用している。サスペンションはシャシーの奥深くに配置されており、それによってボディワークの空力特性を向上させ、グラウンド・エフェクトの効果をさらに高めることが可能となった。トランスミッションにはヒューランド製の5速ギアボックスが搭載され、アルファロメオ、トヨタ、フォルクスワーゲン製の4気筒エンジンと組み合わされていた。
レース活動 RT1の改良型であるRT3は、1979年シーズンのF3選手権に投入されたが、他チームのマシンに比べて性能面で遅れをとっていたため、製造されたのはわずか4台にとどまりまった。過度な重量が災いし、そのシーズンを通じて好成績を収めることはできなかった。しかし、その後 全面的に改良が施されたことで、1980年から1984年にかけて数々の成功を収めることができた。その中には、アイルトン・セナによるイギリスF3選手権制覇や、ピエルルイジ・マルティニによるヨーロッパ選手権制覇などが含まれる。1985年のレギュレーション変更により旧式化し、後継マシンへと取って代わられることとなった。
脚注