山口県道258号武久椋野線（やまぐちけんどう258ごう たけひさむくのせん）は、山口県下関市を通る一般県道である。
概要 下関市武久町2丁目から下関市椋野町2丁目に至る。かつては、現在のJR西日本山陽本線・山陰本線 幡生駅南側から終点までは山陽鉄道の線路敷地であったが、1928年（昭和3年）に山陽本線の経路変更が行われ、線路跡地が道路となり、後に山口県道248号幡生停車場椋野線と指定される。
しかし狭くて信号による交互通行を実施しているJR西日本山陽本線・山陰本線 幡生駅南側のガードに代わる陸橋や国道191号下関北バイパスの建設を契機に経路が変更され、現行路線になった。
2006年（平成18年）3月19日に国道191号下関北バイパスの一部開通に併せて起点 - 下関市武久町1丁目間が開通、JRをまたぐ残区間（下関市武久町1丁目 - 下関市幡生宮ノ下町間）も2008年（平成20年）6月13日に開通し、全線が開通した。
中国自動車道・関門橋 下関ICと、現在建設中の長州出島（響灘に建設中の人工島）とを結ぶ主要道路として位置づけられており、下関IC付近と、国道191号をまたぐ立体交差区間を除いたほぼ全線が4車線で建設されている。
路線データ
起点：下関市武久町2丁目（国道191号交点） 終点：下関市椋野町2丁目（山口県道57号下関港線交点）
路線状況 道路施設 橋梁 武久新橋（武久川、下関市）
地理 通過する自治体 下関市
交差する道路 交差する道路交差する場所国道191号 / 下関北バイパス武久町2丁目起点山口県道248号下関港安岡線幡生町2丁目旭交差点国道2号椋野町2丁目山口県道57号下関港線椋野町2丁目終点
交差する鉄道 山陽本線 山陰本線
沿線 JR西日本山陽本線・山陰本線 幡生駅 JR幡生車両所 関門トンネル 火の山 中国自動車道・ 関門橋 37 下関IC
関連項目 山口県の県道一覧