黒澤 治樹（くろさわ はるき、1977年9月26日 - ）は、レーシングドライバー・レーシングチーム監督。静岡県出身。
父は1960～1970年代にドライバーとして活躍した黒澤元治であり、兄の黒澤琢弥、弟の黒澤翼もレーシングドライバーである。
経歴
幼少期からポケットバイクに親しんだり、富士山の麓で開かれたモトクロス大会に何気なく出て優勝するなど、二輪で才能を示していた。10代半ばでモトクロスのSRS-J（鈴鹿サーキットレーシングスクール、現在のSRS-Moto）を卒業した後、SRS-Kartに入学し、レーシングカートの世界の扉を叩いた。父・元治はプロレーサーは厳しい世界なのでどちらかといえば消極的な立場を取っていたが、やる以上は徹底的にやるという条件の下に息子をサポートした。
ヘルメットはこの頃から父や欧州で活躍することを意識しての日の丸をモチーフにしたナショナルカラーであり、これは40歳を過ぎた現在でもあえて変えていない。
SRS-Fでスカラシップを獲得し、全日本F3選手権を3戦経験した後、1997年に単身でイギリスF3選手権に挑戦。チームメイトはマーク・ウェバーと五十嵐勇大であったが、日本に比べてあまりに熾烈な競争に晒され、年間通して1ポイントしか取れなかった惨状を目の当たりにし、一時はレーシングドライバーの道を諦めかけたというSTINGERトークライブ ゲスト:黒澤治樹さんYouTube 2021年8月25日閲覧。
しかし最終的にはレースの世界に留まり、全日本F3、フォーミュラ・ニッポンを経てスポーツカーレースを中心に活動。1999年には鈴鹿1000kmのC-GTクラスで優勝を挙げたAUTOSPORTS web 黒澤治樹（スーパーGT）。
2005年は M-TEC EBBRO NSXでSUPER GTに参戦し、GT300クラスのシリーズランキング2位の成績を残した。なおこの年の菅生では、黒澤がドライブ中のピットロードでオフィシャルが接触してきてリアウィングが破壊されるという事件があり、それがなければタイトルを獲得していた。
その後も全日本スポーツカー耐久選手権をはじめとするカテゴリーにM-TEC製のエンジンの開発ドライバーとして携わった。またSUPER GTにおいてもM-TECエンジンを搭載しているR&D SPORTから参戦した。
ル・マン24時間レースをはじめとする海外のスポーツカーレースにも幾度かスポット参戦をしており、2004年と2007年のル・マンでそれぞれクラス2位表彰台に上っている。
2012年からはGT300のLEON RACINGのエースとして毎年表彰台に上がる活躍を見せた。 2016年菅生では、スーパーGT参戦100戦目を迎えた。 2016年の開幕戦岡山では自身9年ぶり、チームにとっては初勝利を達成。 2017年には最後の開催となった鈴鹿1000kmと最終戦もてぎで優勝し、ランキング2位の好成績を収めた。
2018年シーズンは最終戦まで一度も表彰台に上がることができなかったが、4位4回と安定してポイントを積み重ねランキング2位に着けた。最終戦のもてぎで2番手スタートから優勝し、大差をつけていた55号車が下位に沈んだため、自身・チームともに初となるシリーズチャンピオンを獲得した。なお黒澤が四輪キャリアでシリーズチャンピオンとなったのはこれが初であった。
このまま連覇に向けて勇往邁進と思われた2019年9月、第6戦オートポリスを前に、「以前から才能ある若手がいれば乗せるつもりだった」として菅波冬悟にシートを譲る形でチーム監督に就任し、第一線を退いたスーパーGT：突然のドライバー交代＆監督就任。黒澤治樹にその理由を聞くAUTOSPORT Web 2021年8月25日閲覧。
その後もチーム監督としてLEONを支えていたが、2023年の第5戦および第7戦に第3ドライバーとして登録されることが発表されたK2 R&D LEON RACING、第5戦鈴鹿と第7戦オートポリスに黒澤治樹を第3ドライバーに登録AUTOSPORT Web 2023年8月23日閲覧。リザーブドライバーとしての立ち位置としての登録となる。SUPER GTにおいては2シーズン以上SUPER GTをドライブしていないドライバーにルーキーテストを受ける義務があり、シリーズチャンピオンの実績を持つ黒澤であってもそのレギュレーションに沿う必要があるため、Rd.5を前にテストを受験、合格したことが発表された第5戦鈴鹿から第3ドライバーを務めるK2 R&D LEON RACINGの黒澤治樹がルーキーテストに合格AUTOSPORT Web 2023年8月23日閲覧。
2024年のSUPER GT第4戦富士でも第三ドライバーとして登録。実際は予選・決勝を通じて搭乗しなかったが、ポールポジション及び優勝のドライバーとして6年ぶりに記録に名を刻んだ。
レース戦績 1996年 - 全日本F3選手権＜スポット参戦＞（#65 SRS-FスカラシップF3／ダラーラF396 MF204）（シリーズ13位） 1997年 - イギリスF3選手権 1998年 全日本F3選手権（TODA RACING #17 ライアンレーシング無限本田／ダラーラF397･MF204B）（シリーズ12位） メディア対抗ロードスター4時間耐久レース（#24 ベストモータリングロードスター）（総合21位） 1999年 - 全日本F3選手権（TODA RACING #17 ライアンレーシング戸田無限本田／ダラーラF399 MF204B）（シリーズ9位） 2000年 全日本F3選手権（TOM'S #7 MTCI TOM'S F300 ／ダラーラF300 3S-GE）（シリーズ6位・1勝） マカオF3（TOM'S #2 ダラーラF300･トヨタ） コリアF3（TOM'S ダラーラF300･トヨタ）（決勝15位） 2001年 スーパー耐久シリーズ･グループNプラスクラス（トムススピリット #36 MAZIORA ALTTEZA） F3コリアGP（スイス･レーシングチーム #20 ダラーラF399･オペル） 第31回インターナショナルPOKKA1000km･GT300クラス（#71 シグマMR-S）（総合8位） 2002年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（#10 FORWARD TEAM NOVA／レイナード2KL･無限MF308）（シリーズ12位） 全日本GT選手権･GT500クラス（TEAM TAKE ONE #30 綜警 McLaren）（シリーズ26位） 2003年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（#9 PLANEX EBBRO NOVA／ローラB351･無限MF308） 全日本GT選手権･GT500クラス＜Rd.4&5＞#76 イエローコーンマクラーレンGT-R） 全日本GT選手権･GT300クラス＜Rd.8＞（#71 シグマDUNLOPセリカ）（シリーズ18位） 第32回インターナショナルPOKKA1000km･GT300クラス（TEAM GAIKOKUYA #70 外車の外国屋ダンロップポルシェ）（総合13位） MAZDA FESTA 2003（#24 ベストモータリングロードスター）（決勝2位） 2004年 第33回インターナショナルPOKKA1000km･GT500クラス（#230 MOTUL ADVAN Z）（決勝DNF） 全日本GT選手権･GT300クラス（#16 M-TEC NSX オールスター戦のみ） ル･マン24時間レース･GTクラス（チョロQレーシング #77 ポルシェ911GT3 RSR）（総合12位･クラス2位） ヨーロッパ ルマン耐久シリーズ参戦 2005年 SUPER GT･GT300クラス（M-TEC CO.LTD. #0 EBRRO M-TEC NSX ）（シリーズ2位・2勝） ル･マン24時間レース･LMP1クラス ヨーロッパ ルマン耐久シリーズ参戦 2006年 SUPER GT･GT300クラス＜Rd.5～9＞（WILLCOM R&D SPORT #62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R）（シリーズ12位） 全日本スポーツカー耐久選手権･SP1クラス（TEAM無限#16 無限COURAGE LC70） ル･マン24時間レース･LMP1クラス ヨーロッパ ルマン耐久シリーズ参戦 2007年 SUPER GT･GT300クラス（WILLCOM R&D SPORT #62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R） 全日本スポーツカー耐久選手権･SP1クラス＜Rd.1&3&4に出場＞（TEAM無限 #16 無限COURAGE LC70） ル･マン24時間レース･LMP2クラス アメリカ ルマン耐久シリーズ参戦 2008年 SUPER GT･GT300クラス（WILLCOM R&D SPORT #62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R） ル･マン24時間レース･LMP1クラス 2009年 - SUPER GT･GT300クラス（Team TAISAN #26 UP START タイサンポルシェ）
全日本F3選手権 {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%" ! 年 ! チーム ! エンジン ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 順位 ! ポイント |- ! 1996年 ! NAKAJIMA HONDA ! 無限 |bgcolor=|SUZ |bgcolor=|TSU |bgcolor=|MIN |bgcolor=|FSW |bgcolor='#CFCFFF'|SUZ9 |bgcolor='#CFCFFF'|SUG7 |bgcolor='#DFFFDF'|SEN6 |bgcolor=|SUZ |bgcolor=|FSW |bgcolor=| ! 13位 ! 1 |- ! 1998年 !rowspan="2" |LIAN RACING TEAM ! 無限 |bgcolor='#EFCFFF'|SUZRet |bgcolor='#EFCFFF'|TSURet |bgcolor='#CFCFFF'|MIN13 |bgcolor='#CFCFFF'|FSW8 |bgcolor='#CFCFFF'|TRM12 |bgcolor='#DFFFDF'|SUZ6 |bgcolor='#CFCFFF'|SUG17 |bgcolor='#DFFFDF'|TAI5 |bgcolor='#CFCFFF'|SEN11 |bgcolor='#DFFFDF'|SUG6 ! 12位 ! 4 |- ! 1999年 ! 無限 |bgcolor='#CFCFFF'|SUZ12 |bgcolor='#DFDFDF'|TSU2 |bgcolor='#CFCFFF'|FSW8 |bgcolor='#CFCFFF'|MIN7 |bgcolor='#CFCFFF'|FSW14 |bgcolor='#DFFFDF'|SUZ5 |bgcolor='#EFCFFF'|SUGRet |bgcolor='#EFCFFF'|TAIRet |bgcolor='#CFCFFF'|TRM11 |bgcolor='#CFCFFF'|SUZ7 ! 9位 ! 8 |- ! 2000年 ! TOM'S ! トヨタ |bgcolor='#EFCFFF'|SUZRet |bgcolor='#DFFFDF'|TSU4 |bgcolor='#CFCFFF'|FSW7 |bgcolor='#DFFFDF'|MIN6 |bgcolor='#DFFFDF'|TAI4 |bgcolor='#DFFFDF'|SUZ5 |bgcolor='#DFDFDF'|SUG2 |bgcolor='#FFFFBF'|TRM1 |bgcolor='#CFCFFF'|SEN7 |bgcolor=|SUZ ! 6位 ! 24 |} 太字はポールポジション、斜体はファステストラップ。
フォーミュラ・ニッポン 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 2002年 FORWARD TEAM NOVA SUZ9 FSW5 MINRet SUZ14 TRM12 SUG10 FSW12 MINRet TRMRet SUZ1212位2 2003年 PLANEX EBBRO NOVA SUZ13 FSWRet MIN9 TRM10 SUZ11 SUGRet FSWRet MIN11 TRMRet SUZ12NC0
全日本GT選手権/SUPER GT 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 2002年 TEAM TAKE ONE マクラーレン・F1GTR GT500TAI16FSW9SUG14SEPFSWRetTRMRetMINRetSUZ11 26位 2 2003年 HITOTSUYAMA RACING GT500TAIFSWSUGFSW18FSW14TRMAUT NC 0 シグマテックレーシングチーム トヨタ・セリカ GT300SUZ3 18位 12 2005年 M-TEC CO.,LTD. ホンダ・NSX GT300OKA3FSW1SEP9SUG2TRM12FSW1AUT7SUZ22位81 2006年 WILLCOM R&D SPORT ヴィーマック・408R GT300SUZOKAFSWSEPSUGRetSUZ7TRM3AUT6FSW14 12位 33 2007年 GT300SUZ5OKA8FSWRetSEP14SUG5SUZ3TRM2AUT1FSW43位76 2008年 GT300SUZDNQOKA5FSW6SEP8SUG11SUZ4TRM12AUT14FSW2 13位 38 2009年 TEAM TAISAN ポルシェ・911 GT3RS GT300OKA10SUZ10FSW4SEPRetSUGSUZ16FSW14AUTTRM9 14位 12 2010年 TEAM マッハ ヴィーマック・408R GT300SUZ4OKARetFSW18SEP13SUG9SUZ9FSWCTRM5 12位 18 2011年 ヴィーマック・320R GT300OKA19FSWSEP12SUG9SUZRetFSW17AUT21TRM15 20位 2 2012年 GREEN TEC & LEON with SHIFT メルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3 GT300OKA12FSW10SEP6SUG2SUZRetFSWAUTRetTRM8 12位 24 2013年 LEON RACING GT300OKA6FSW8SEP8SUG7SUZ3FSW4AUT18TRM6 6位 42 2014年 GT300OKA5FSW8AUT10SUG2FSW8SUZRetCHARetTRM6 9位 33 2015年 GT300OKA22FSW7CHA5FSW2SUZ6SUG7AUT12TRM5 9位 41 2016年 K2 R&D LEON RACING メルセデスAMG・GT3 GT300OKA1FSWRetSUG16FSW23SUZ8CHA11TRM9TRM24 12位 26 2017年 GT300OKA2FSW5AUT10SUG7FSW13SUZ1CHA13TRM12位72 2018年 GT300OKA4FSW4SUZ7CHA4FSW4SUG8AUT5TRM11位68 2019年 GT300OKA6FSW5SUZ14CHA3FSWRetAUTSUGTRM 16位 19.5 2023年 メルセデスAMG・GT3 EVO GT300 OKA FSW SUZ FSWSUZRet SUGAUTDNR MOT NC 0 2024年 GT300 OKA FSW SUZ FSW SUZ SUG AUT MOT NC 0 2025年 GT300 OKA FSW SEP FSWSPR1 FSWSPR2 SUZ SUG AUT MOT NC 0 2026年 GT300 OKA FSW SEP FSW SUZ SUG AUT MOT TBD TBD 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) SPRはスプリントレース、()内順位は出走していないが入賞圏内でフィニッシュした場合ポイントを獲得する。
全日本スポーツカー耐久選手権 年 チーム 使用車両 エンジン クラス 1 2 3 4 順位 ポイント 2006年TEAM MUGENクラージュ・LC70無限 LMP1 SUGTRMOKA 4位 5 2007年 LMP1SUG FSWTRMOKA 2位 9
ル・マン24時間レース 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位 2004年 チョロQレーシング 西澤和之 織戸学 ポルシェ・911 GT3RSR GT 322 12位 2位 2005年 チーム・ジョタ ザイテック・エンジニアリング サム・ヒネット ジョン・スタック ザイテック・04S LMP1 325 NC NC 2006年 クラージュ・コンペティション 中野信治 ジャン＝マルク・グーノン クラージュ・LC70-無限 LMP1 35 DNF DNF 2007年 バラジ・イプシロン ザイテック・エンジニアリング エイドリアン・フェルナンデス ロビー・カー ザイテック・07S/2 LMP2 301 27位 2位 2008年 東海大学 ワイ・ジー・ケー 鈴木利男 影山正美 クラージュ-オレカ・LC70 LMP1 185 DNF DNF 2012年 ジョタ スポーツ サム・ハンコック サイモン・ドゥーラン ザイテック・Z11SN LMP2 271 DNF DNF
脚注
外部リンク 黒澤治樹レーシングログ