扇沢駅（おうぎざわえき）は、長野県大町市にある、関西電力関電トンネル電気バスのバス停留所。立山黒部アルペンルートの長野県側の入口である。
かつては関電トンネルトロリーバスの鉄道駅であったが、2018年11月をもってトロリーバスが廃止され、翌2019年4月より電気バスに転換されたことに伴い、鉄道駅としては廃駅となったが、引き続き「駅」と称している。
トロリーバス時代は、アルペンルート内の鉄道事業法で運営されていた交通機関の駅としては唯一長野県内にある駅であり、県内最西端の鉄道駅であった。
歴史 1964年（昭和39年）8月1日：開業 2018年（平成30年）12月1日：関電トンネルトロリーバスの電気バス転換（鉄道事業としての廃止）に伴い、鉄道駅としての廃駅となる。 2019年（平成31年）4月15日：関電トンネル電気バスの運行開始により、バス停留所として再開業。
停留所構造 駅舎は地上3階建てで、1階にきっぷうりば、2階に「レストラン扇沢」と改札口、3階にホームと屋上展望台がある。ホームは乗車用と降車用に分かれている。乗車用改札口には改札機があり、入場は乗車券に印刷されたQRコードを読み取る方式である。出発5分前に改札が開始される。降車用の改札口は設置されていない。
出札・改札などの旅客関係業務は関電アメニックスに委託されているが、通行票（スタフ）の授受や出発合図などの運行管理業務は関電本体所属の社員が行う。
停留所周辺 扇沢総合案内センター センターには2018年まで使用されたトロリーバス車両の300形301号車が2020年に設置された。また、同年にはセンター2階に「トロバス記念館」がプレオープンし、翌2021年の立山黒部アルペンルートが全線開通した4月15日に正式オープンした。 長野県道45号扇沢大町線 針ノ木岳登山口 アルペンルート有料駐車場 大町市営無料駐車場
当停留所へのアクセス道路である長野県道45号扇沢大町線は、停留所の営業期間に合わせて冬季は一部閉鎖されるため、営業期間外に行くことはできない。雨量が規定値を超えた場合も閉鎖・通行止めになる。
バス路線 駅舎1階の乗り場より発着。 北アルプス交通（関電アメニックス） 日向山高原・大町温泉郷・信濃大町駅方面 - 2009年12月15日までは松本電気鉄道（現：アルピコ交通）と共同運行。 アルピコ交通 美麻ぽかぽかランド・長野駅方面 白馬山麓・白馬コルチナ方面（アルペンライナー）※夏季のみ運行 高速バス 中央高速バス（新宿 - 白馬線）：バスタ新宿 行（アルピコ交通・京王バス） - 2012年4月28日運行開始。 高山 - 扇沢線：平湯温泉・高山濃飛バスセンター 行（濃飛バス）※季節運行 - 2021年4月1日付で廃止。
その他、当停留所の駐車場が満車の際、約8 km大町寄りの籠川大橋近くにある籠川臨時駐車場と当駅の間で無料シャトルバスが随時運行される。片道所要約15分。
隣の停留所 関西電力 関電トンネル電気バス 扇沢駅 - 黒部ダム駅
脚注
関連項目 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧 - トロリーバス時代の当駅は長野県で最西端の鉄道駅であった。普通鉄道に限定すると、トロリーバス営業時代も含め田立駅が最西端である。
外部リンク
扇沢駅 - 黒部ダムオフィシャルサイト 扇沢 - 立山黒部アルペンルート トロバス記念館関連 トロバス記念館（扇沢総合案内センター内） - 大町市観光協会