フーバーダム（）は、アメリカ合衆国のネバダ州とアリゾナ州の境界のコロラド川にあるコンクリート製重力式アーチダムである。世界恐慌の最中の1931年から1936年にかけて建設され、1935年9月30日にアメリカ合衆国大統領フランクリン・ルーズベルト臨席で開所された。建設は数千人に及ぶ労働者の努力の結果で、100人以上が殉職した。建設中に議会が制定した法律では、ダムのことを前任大統領のハーバート・フーヴァーにちなんでフーバーダムと呼んでいたが、ルーズベルト政権はボールダーダム（ボルダーダム、）と命名した。ルーズベルト死去後の1947年に議会がフーバーダムの名前に戻した。
1900年前後から、ブラック峡谷および近隣のボールダー峡谷で、洪水調節・灌漑用水の供給・水力発電の目的のダム建設の可能性が調査されてきた。1928年に議会がこのプロジェクトを認可した。ダム建設工事を落札したのは、と呼ばれる共同企業体で、1931年初めに建設が開始された。このような大規模なコンクリート構造物はこれまでに建設されたことがなく、建設に用いられた技術の中には未検証のものもあった。灼熱の夏の気候や建設現場付近の設備の欠如も建設の妨げとなった。こうした状況にもかかわらず、当初の工期を2年以上繰り上げて1936年3月1日にシックス・カンパニーズは連邦政府にダムを引き渡した。
フーバーダムはミード湖を形成しており、ボールダーシティというもともと建設労働者のために造られた都市に近く、ネバダ州ラスベガスから約48キロメートル南東に位置している。ダムの発電設備は、ネバダ州・アリゾナ州・カリフォルニア州の官民の施設に電力を供給している。フーバーダムは大きな観光地ともなっており、年間700万人ほどの観光客が訪れる。交通量の多いが2010年10月までダムの天端を通過していたが、が開通して置き換えられた。
背景 資源探査 thumb|left|のちにダムサイトとなる場所の川、1904年頃 アメリカ合衆国が南西部を開拓していく際に、コロラド川は灌漑用水の供給源になりうるとみられていた。灌漑目的で川の流れを変える最初の試みとして、1890年代末に土地投機家のウィリアム・ビーティは、メキシコ国境のすぐ北にを建設した。運河はメキシコ領内へ入り込み、ビーティがと名付けた荒れた地域に流れ込む。アラモ運河からの水により、峡谷に大規模な入植が可能となったが、運河を運営するのは高くつくことが分かった。壊滅的な破損によりコロラド川の水がソルトン湖に流れ込むようになり、サザン・パシフィック鉄道は1906年から1907年にかけて300万ドルを投じて水路を安定化しようとしたが、この費用は連邦政府から後で払い戻されると期待していたものの、実際は払われなかった。水路が安定化された後も、国境のメキシコ側の土地所有者との絶え間ない紛争により、それは満足のいくものとはならなかった。
送電の技術が改良されるにつれて、コロラド川下流域は水力発電の可能性が検討されるようになった。は1902年に、コロラド川に高さ40フィート（約12メートル）のロックダムを建設して10,000馬力（7,500キロワット）を発電できると期待して川の調査を行った。しかし電流戦争の時代、電力の送電限界は80マイル（130キロメートル）とされており、この範囲内にはほとんど鉱山のみで、わずかな需要者しか存在していなかった。エジソン会社は川に対する自社の権利が失効するに任せることになり、この中には後にフーバーダムを建設することになる場所も含まれていた。
その後、アメリカ合衆国開拓局（当時は という名であった）はやはりコロラド川下流域をダム建設場所として検討した。長官のは、最終的にダムサイトとなる場所の20マイル（32キロメートル）北でダイナマイトを使ってボールダー峡谷の岩壁を破壊し、川に流し込むことを提案した。川が細かいくずを運び去り、残された岩を組み合わせてダムを建設できるとした。数年にわたって検討した後1922年に、未検証の技術に対する疑問と、この方法が実際のところ費用を節約できるかどうか疑問であるとして、開拓局は最終的にこの提案を却下した。
計画と協定 1922年に開拓局は、洪水調節と発電目的でコロラド川にダムを建設することを提案する報告書を提示した。この報告書は主にデイビスによって執筆され、内務長官であったアルバート・B・フォールの名前にちなんでフォール＝デイビス報告書と呼ばれた。フォール＝デイビス報告書では、コロラド川の流域がいくつかの州に及んでいること、そして川が最終的にメキシコ領に流れ込むことから、コロラド川の利用を連邦の懸案事項であると述べていた。フォール＝デイビス報告書では「ボールダー峡谷またはその近く」にダムを提案していたものの、開拓局はボールダー峡谷は不適当であると見出した。ボールダー峡谷の建設候補地のうち1か所は断層で分断されており、他の2か所は峡谷があまりに狭く、峡谷の底に建設キャンプを設置する場所や放水路の設置余地がなかった。開拓局はブラック峡谷を調査し、ここが理想的な場所であると見出した。ラスベガスの鉄道終端からダム建設現場の上部まで鉄道を敷設することができる。建設場所は変更されたが、このダムのプロジェクトは「ボールダー峡谷プロジェクト」と引き続き呼ばれることになった。これは、どちらの位置にダムを建設しても貯水池はほとんど同じ範囲になることから、同一のプロジェクトであることを強調するために、名前をそのままにした方がよいと判断されたためである。
thumb|left|構想されていたダム現場と貯水池のスケッチ、1921年頃 合衆国最高裁判所からは水の割り当てに関しほとんど指示がなく、ダムの提案者たちは絶え間ない訴訟を恐れていた。コロラド州の弁護士デルフ・カーペンターは、川の流域に含まれる7州（カリフォルニア州、ネバダ州、アリゾナ州、ユタ州、ニューメキシコ州、コロラド州およびワイオミング州）でを結び、これを議会承認することを提案した。こうした協定はアメリカ合衆国憲法第1条で認められているものであったが、2州を超える州の間での協定について結論が出たことはそれまでなかった。1922年に、7州の代表者が当時の商務長官であったハーバート・フーヴァーと面会した。当初の交渉では結論を得られなかったが、最高裁判所がで上流側の州の主張を批判する判決を言い渡すと、代表者たちは合意形成を切望するようになった。結果としてが1922年11月24日に署名された。
ダムの建設を認可する法案は、カリフォルニア州の2人の共和党議員、下院議員のと上院議員のハイラム・ジョンソンによって繰り返し提案されていたが、カリフォルニア州以外からの議員たちはこのプロジェクトはあまりに高価すぎ、ほとんどカリフォルニア州の利益のためのものだと考えていた。1927年にミシシッピ大洪水が起きると、中西部や南部の議員たちはダムのプロジェクトに共感するようになった。1928年3月12日、ロサンゼルス市が建設したものであったが決壊し、破滅的な洪水を引き起こして最大600人が亡くなった。ダムは曲線重力式のものであり、ブラック峡谷のダムに提案されていた重力式アーチダムと設計に似たところがあるため、反対者はブラック峡谷のダムの安全性も保証できないと主張した。議会は、提案されていたダムの計画を見直す技術者の委員会を承認した。コロラド川委員会はプロジェクトを実行可能であるとしたが、もしダムが決壊すれば、コロラド川の下流のすべての街が破壊され、川は流路を変えてソルトン湖に流れ込むだろうと警告した。委員会は、「こうした可能性を回避するために、提案されているダムは控えめに言っても保守的に、できれば超保守的な方針で建設されるべきである」と注意した。
1928年12月21日に、大統領のカルビン・クーリッジがダムを承認する法案に署名した。ボールダー峡谷プロジェクト法は、ビーティの運河を完全にアメリカ側に置き換える下流のとを含めて、プロジェクトに1億6500万ドルを割り当てた。またこの法律では、州間協定に署名した7州のうち最低6州が批准すれば、協定が発効することを承認した。州間協定は、ユタ州が批准した1929年3月6日に発効した。最後のアリゾナ州が批准したのは1944年であった。
地質・設計・準備・契約 left|thumb|フーバーダムの建設計画 フーバーダムの所在する地域の地質は、先カンブリア時代の変成岩、新第三紀の火山岩と深成岩、第四紀の礫岩などからなる。この地域の岩石は多数の後期中新世の断層によって破砕されており、そのずれ方は複雑なものとなっている。地質構造の歴史は、第1段階として先カンブリア時代に隆起し、古生代および中生代層に浸食され、新第三紀層の初期堆積が進んだ。第2段階として、約1700万年前に南70度西方向の伸長作用が開始され、新第三紀層に正断層運動が始まった。この地域の多くの地層は東から北東方向に傾斜しており、西向き・南西向きに落ちる断層によって切られている。第3段階として、約1000万年前から600万年前にかけて、伸長作用に関連して北方向に延びる高角度の正断層が形成された。こうした地質の中で、ダム建設候補地であったボールダー峡谷やブラック峡谷は、当時のダム技術者のほとんどがダムの基礎としてもっとも安定していると考えていた花崗岩の露頭が狭い峡谷を作り出しており、ダムの建設地として理想的であるとされた。
議会がボールダー峡谷プロジェクトを承認する前でも、開拓局はどのようなダムを建設するべきかについて検討を行っていた。最終的に当局は、大量のコンクリートによるアーチ式重力ダムにすると決定し、その設計は開拓局の主任設計技術者が監督した。一体構造のダムは、底部で厚く頂部で薄くなり、ダムの上流の貯水池に向かって凸になっている。ダムの曲線を描いたアーチにより、水の力をダムのアバットメント、ここでは峡谷の岩壁へと伝える。クサビ形のダムは底部で660フィート（200メートル）の厚さがあり、上に行くにつれて薄くなって頂部では45フィート（14メートル）となり、ネバダ州とアリゾナ州を結ぶ道路を設けるのに十分な幅がある。
1931年1月10日に開拓局は、関心のある事業者に対して1部5ドルで入札文書を公開した。政府は材料を支給し、契約者は現場を準備してダムを建設するものとされた。ダムは文書に詳細に記載されており、100ページにわたる文章と76枚の図面を含んでいた。各入札に対しての200万ドルが求められており、さらに落札者は500万ドルのを納めなければならなかった。契約者はダムの建設に7年の工期を与えられ、間に合わなければ罰金が科された。
の経営陣であったワティス兄弟らはこのプロジェクトへの入札に関心を抱いていたが、契約履行保証を納める資金を欠いていた。彼らの長年の協業者で、国を代表するダム技術者のを雇っていたと合同であっても、十分な資源を欠いていた。そこで彼らは、オレゴン州ポートランドのパシフィック・ブリッジ、サンフランシスコのおよびベクテル、ロサンゼルスのマクドナルド・アンド・カーン、そしてオレゴン州ポートランドのといった事業者と、このプロジェクトに入札するための共同企業体を形成することにした。この共同企業体はと呼ばれたが、このシックス (6) という名前の由来としては、ベクテルとカイザーは合わせて1社と数えられているためである。この名前は説明的であり、サンフランシスコの人々にとってはの通称と同じであったためジョークの対象ともなった。有効な入札は3件あり、シックス・カンパニーズの入札額が4889万955ドルで最低額で、これは事前に開示されていなかった政府のダム建設費見積もりと2万4000ドルしか違わず、2番目に安い入札額とは500万ドルの差があった。
ラスベガスは、ダム建設の本部を誘致しようと激しくロビイングを行い、決定権者である内務長官のが町に来訪した際には、町にある多くのスピークイージー（禁酒法下の居酒屋）を閉店した。代わりに1930年初頭にウィルバーは、ダムサイトのそばの砂漠にモデル都市を建設すると発表した。この町がボールダーシティとして知られることになる。ラスベガスとダムサイトを結ぶ鉄道路線の建設工事が1930年9月から開始された。
建設 労働者 thumb|フーバーダムにおいてトンネルを掘削するために用いられた「ジャンボリグ」に乗る労働者 thumb|フーバーダム建設現場で高所作業員として雇われたアパッチ族インディアン ダムが認可されるとすぐに、失業者が急速にネバダ州南部に集まってきた。当時は人口5,000人ほどの小さな町だったラスベガスは、1万人から2万人もの失業者が押しかけてきた。測量技師やその他の要員のための政府のキャンプがダムサイトのそばに設けられると、その周りはすぐに無断居住者のキャンプで囲まれることになった。このキャンプはマッキーバースビル () として知られ、ダムプロジェクトで働くことを望む人とその家族が住み着いていた。コロラド川に沿った平地に設けられたもう一つのキャンプは、公式にはウィリアムズビルと呼ばれていたが、住んでいる人たちにはラグタウン () と呼ばれていた。建設工事が始まると、シックス・カンパニーズは多くの労働者を雇い、1932年には給与支払い台帳に3,000人以上が登録されており、1934年7月のピーク時には5,251人が雇われていた。「蒙古人種」（中国人）労働者は建設契約によって阻まれており、シックス・カンパニーズが雇う黒人労働者の人数が30人を超えることはなく、ほとんどは最低賃金の労働者であり、分離された作業班に配置され、専用の水桶を渡されていた。
契約の一環として、シックス・カンパニーズは労働者を収容するボールダーシティを建設することになっていた。当初の工程表では、ボールダーシティを建設するのはダムプロジェクト開始までと要求されていたが、フーバー大統領はダムの建設作業開始を1931年10月から3月に前倒しするように命じた。会社は、岩壁に取り付けられたリバーキャンプと呼ばれることになる宿泊小屋を建設し、480人の独身者を収容した。家族連れの労働者は、ボールダーシティが完成するまでは宿泊設備は自身で準備するままとされ、多くはラグタウンに住んでいた。フーバーダムの所在地は非常に暑い場所で、1931年の夏は特に灼熱で、日中の最高気温は平均で華氏119.9度（摂氏48.8度）にも達した。1931年6月25日から26日にかけて、16人の労働者とその他の住民が熱中症で死亡した。
thumb|left|建設総監督の（右）と開拓局の技術者ウォーカー・ヤング、1935年
世界産業労働組合（IWWあるいはワブリーズとして知られる）は、戦闘的な労働団体として全盛期であった20世紀初頭からすればかなり勢力を落としていたが、シックス・カンパニーズの労働者たちの不満につけこんで、労働者の組織化を望んでいた。組合は11人の活動家を送り込み、このうち数名はラスベガスの警察に逮捕された。1931年8月7日、会社はトンネル工事の労働者全員の賃金切り下げを行った。労働者たちは、ワブリーズたちと関わり合いになりたくなくて、活動家らを追い返していたが、会社に対し労働者らを代表する委員会を組織することにした。委員会はその日の夜に要求の一覧を書き上げ、翌日朝にクロウに提示した。彼は態度をはっきりさせなかった。労働者たちはプロジェクトの総監督であるクロウが同情的であると期待したが、彼は新聞のインタビューに対し労働者たちを「反抗者」と表現し酷評した。
8月9日朝、クロウは委員会に面会し、経営陣は委員会の要求を拒絶し、すべての作業を停止して、数人の事務員と大工を除いて全員を解雇すると述べた。現場からの退去は17時までとされた。暴力的衝突が切迫していると懸念されたが、ほとんどの労働者は給料を受け取るとその後の進展を待つためにラスベガスへ去っていった。2日後、残っていた者たちは警察により退去するように説得された。8月13日に、会社は労働者の雇用を再開し、2日後にはストライキは中止となった。労働者たちは要求を何も実現できなかったが、会社はこれ以上賃金を切り下げないことは保証した。また1931年末に最初の住民がボールダーシティに移転し始めると、生活環境は改善され始めた。
ダムの建設が終わりに近づいた1935年7月に2回目の労働問題が起きた。シックス・カンパニーズの管理者が労働時間を変えて、労働者の昼食を勤務時間外にさせようとしたため、労働者らはストライキで応じた。クロウが昼食に関する指示を撤回したことに勢いづいた労働者らは、1日当たり1ドルの賃上げを要求した。会社は、連邦政府に支払いのための追加資金を要請することに同意したが、ワシントンは資金を用意しなかった。そしてストライキは終息した。
川の付け替え thumb|ダムの機構の概要、付け替えトンネルが示されている ダムの建設前に、コロラド川の流れを建設現場から付け替える必要があった。このために、峡谷の岩壁に4本の付け替えトンネルが掘削された。2本はネバダ州側、もう2本はアリゾナ州側である。トンネルは直径56フィート（約17メートル）である。その合計した長さは3マイル（約5キロメートル）以上になった。契約では、これらのトンネルは1933年10月1日までに完成させる必要があり、1日遅れるごとに3,000ドルの罰金が科されることになっていた。期限に間に合わせるためには、安全に川を付け替えられるような低い水位になるのが秋の終わりから冬にかけてだけであるため、シックス・カンパニーズは1933年初頭までに作業を完成させる必要があった。
トンネル工事は、1931年5月にネバダ州側の低い坑口から開始された。その後まもなく、アリゾナ州側の岩壁の2本の同様のトンネルでも工事が開始された。1932年3月にはトンネルをコンクリートで覆工する作業が開始された。最初に底面にコンクリートが打設された。各トンネルの全長に渡ってレールの上を走行するガントリークレーンがコンクリート打設に用いられた。側面のコンクリートが次に打設された。可動式の鋼鉄製型枠が側壁のために用いられた。最終的に、圧縮空気式のコンクリート吹付機で頂部にコンクリートが打設された。コンクリートの覆工は3フィート（約1メートル）の厚さで、最終的に完成したトンネルの内面の直径は50フィート（約15メートル）になった。2本のアリゾナ州側トンネルへの川の付け替えは1932年11月13日に行われ、ネバダ州側のトンネルは洪水時の予備とされた。この付け替えは、アリゾナ州側トンネルの入口の一時的な囲い堰を爆破しつつ、川の自然な流れが阻害されるまで石を川に流し込むことで実施された。
ダムの完成後、外側の2本の付け替えトンネルは入口付近と中間付近で大きなコンクリート製の栓で密閉された。これらのトンネルの栓より下流側半分は、放水路トンネルの本体となっている。内側の付け替えトンネルは全長の3分の1ほどのところで塞がれ、そこから先はから発電所そして放流設備へとつなぐ鋼管が収められている。内側トンネルの放流側には水門が設置されており、保守作業のためにトンネル内の水を抜けるよう、水門の閉鎖が可能となっている。
基礎工事・岩石除去・グラウチング 建設現場をコロラド川の流れから守り、付け替えを容易にするため、2か所の囲い堰が建設された。上流側の囲い堰の工事は、まだ付け替えが行われる前であったが、1932年9月に始まった。囲い堰は、2,000人が働く可能性がある現場を川の洪水の可能性から守るために設計されており、その仕様はダム本体と同程度に詳細に入札文書で指定されていた。上流の囲い堰の高さは96フィート（約29メートル）で、基礎部分で厚さは750フィート（約230メートル）あり、これはダム本体よりも厚いものであった。囲い堰には65万立方ヤード（約50万立方メートル）の材料が使われた。
left|thumb|コロラド川の上で働いている高所作業員を見下ろす 囲い堰が完成し、建設現場の水が抜かれると、ダムの基礎の掘削が開始された。ダムの基礎を硬い岩の上に置くため、河底に堆積した土砂やそのほかの柔らかい物質を、硬い基盤が現れるまで除去する必要があった。基礎の掘削作業は1933年6月に完成した。掘削中、およそ150万立方ヤード（約110万立方メートル）の土砂が除去された。ダムはアーチ式重力ダムであるため、貯水池からの水の力を峡谷の両側の岩が受けることになる。風化した岩は水が漏れる恐れがあるため、両岸の岩壁も掘削して綺麗な岩を露出させた。掘削用のショベルは製であったOlberhelman, Olberhelman, and Lampe. Quail Lakes & Coal: Energy for Wildlife ... and the World, 2013, page 60。
こうした岩石の除去作業員は、""（高所作業員）と呼ばれた。高所作業員らは、峡谷の最上部からロープで吊り下げられて岩壁を降り、とダイナマイトを使って浮岩を除去した。ダム建設現場における事故死のもっとも多い原因は落下物であるため、高所作業員の作業は労働者らの安全を確保する助けとなった。高所作業員の一人は、より直接的に命を救ったこともある。政府の検査官が安全ロープから手を離してしまい、坂を転げ落ち始めて絶体絶命の危機に陥ったところを、高所作業員が捕まえて吊り上げた。建設現場は観光客をひきつけた。高所作業員はもっとも観光客をひきつけ、見ているものに誇示するものであった。高所作業員はメディアの注目も集め、普段はダイナマイト作業のために、ロープで吊っている他の作業員を峡谷を跨いで動かすことから、「人間振り子」の異名を取った。落下物から自分たちを守るために、高所作業員の中には布の帽子をタールに浸して硬くしている者もあった。そうした帽子を被っていたものが、顎の骨を折るほど激しく落下物に当たっても、頭蓋骨は持ちこたえた。シックス・カンパニーズは何千個ものハードハットを注文し、その使用を強く推奨した。
表層を除去されたダムの基盤となる岩盤には、グラウトを注入してを形成した。岩壁と底部の岩盤に深さ150フィート（約46メートル）まで穴を開け、見つかった空洞はすべてグラウトで埋められた。これは岩盤を安定化し、水がダムの背後から岩盤を通じて染み出すことを防ぎ、ダムの下に漏れだした水からダムが上方向の圧力を受けることを防ぐために行われるものである。コンクリート打設作業の開始に伴う厳しい時間的制約の下で作業が行われた。作業員は、温泉が噴き出したり簡単に埋めることができないくらいの大きな空洞に出くわしたりしたときには、問題を解決せずに次の作業に移っていった。393本の穴のうち、58本は完全には埋められなかった。ダムが完成し、貯水池に貯水が始まった後、大きな影響を与える漏れが多数発生して開拓局は問題の検討を迫られた。グラウチング作業が不完全に行われていたことがわかり、また峡谷の地質への完全な理解なしに行われていたことも分かった。ダムの中の監査廊から周辺の基盤岩に新たに穴を掘削した。補充のグラウトカーテン形成作業を比較的秘密裏に完成させるために9年（1938年-1947年）を要した。
コンクリート打設 thumb|フーバーダムのブロックにコンクリートが流し込まれている様子、1934年2月、ネバダ州側から上流方向を見て撮影 ダムへの最初のコンクリート打設は1933年6月6日に行われ、これは工期を18か月前倒していた。コンクリートは硬化する際に発熱して収縮するので、コンクリートが不均等に冷却され収縮する可能性は深刻な問題を引き起こした。開拓局の技術者は、もしダムを一体の連続したコンクリート打設で建設したとしたら、コンクリートが冷却するのに125年かかり、結果として応力によりダムにひびが入り崩壊してしまうと試算した。その代わりにダムが立ち上がる地面には四角形のしるしが付けられ、コンクリートの打設はこのブロック単位で行われた。ブロックはおおむね50フィート（約15メートル）四方で高さは5フィート（約1.5メートル）であった。5フィートごとに1インチ（約25ミリメートル）の鋼管が配され、鋼管に冷たい川の水が流され、続いて冷凍プラントで作られた氷で冷却された水が流された。ブロックが硬化し収縮が止まると、この鋼管はグラウトで埋められた。またブロック間の狭い隙間もグラウトで埋められ、隙間には溝が付けられて継ぎ目の強度を増すようにされていた。
コンクリートは、高さ7フィート（約2.1メートル）、直径7フィートの巨大な鋼製バケツで送られた。クロウはその設計で2件の特許を取得した。コンクリートバケツは、コンクリートが入っていると18.1トンになり、ネバダ州側に設けられた2か所の巨大なコンクリートプラントでコンクリートを充填すると、特別な貨車で現場へ送られた。そこでバケツは索道で吊るされて特定のブロックへと送られた。コンクリートに用いられる骨材粒度はダムの中の場所に応じて異なるので（豆粒大の砂利から9インチ（約230ミリメートル）の石まで）、バケツを適切なブロックへと配送するのは重要であった。バケツの底が開くと、8立方ヤード（約6.1立方メートル）のコンクリートが吐き出され、作業員たちが型枠全体にそれを広げた。打設に巻き込まれた作業員がそのままダムに埋められたという伝説が今日に至るまであるが、1回のバケツで型枠内のコンクリートはわずか1インチ（約25ミリメートル）ずつ打設されるのであり、またシックス・カンパニーズの技術者は人の体の存在によって生じる欠陥を容認することはなかったはずである。
1935年5月29日にダムへのコンクリート打設が完了し、合計で325万立方ヤード（約248万立方メートル）のコンクリートが使用された。これに加えて、発電所やその他の工事に111万立方ヤード（約85万立方メートル）が使用されている。582マイル（約937キロメートル）以上の冷却管がコンクリート内に配された。合計すると、ダムに用いられたコンクリートは、サンフランシスコからニューヨークまでの2車線道路を舗装するに十分な量である。1995年に試験目的でダムからコンクリートコアが抜き取られ、それによるとフーバーダムのコンクリートはゆっくりと強度が上がり続けていることが示された。ダムは、通常のマスコンクリートに典型的にみられる範囲を超える圧縮強度を持つ耐久性のあるコンクリートでできている。フーバーダムの建設者たちは偶然アルカリ骨材反応を起こさない骨材を使っていたので、ダムはアルカリ骨材反応の影響を受けていない。これは下流のがアルカリ骨材反応で重大な劣化をきたしているのとは異なっている。
開所式と完成 thumb|left|ミード湖に水が溜まるにつれて、フーバーダムの上流側表面が見えなくなっていく、1935年5月、アリゾナ州側から下流方向を見て撮影 ダム本体についての工事がほとんど完了し（発電所の工事が未完成であった）、大統領のフランクリン・ルーズベルトの西部訪問に合わせて、1935年9月30日に公式開所式典が準備された。開所式の朝、太平洋標準時で14時から11時へと式が3時間前倒しされた。これは内務長官のハロルド・L・イケスが大統領のために14時からのラジオの放送枠を確保していたものの、式典当日になるまでこれが東部標準時での14時であるということに誰も気づいていなかったことによるものである。この式典時刻の変更と、華氏102度（摂氏39度）にもなる気温にもかかわらず、大統領の演説には1万人が集まった。演説においてルーズベルトは、式典に招かれていなかった前大統領のフーバーの名前に言及することを避けた。開所を記念して、郵政省から3セントの切手が発行されたが、1933年から1947年までのダムの公式名称であったボールダーダムと記載されている。式典後、ルーズベルトは大統領として初めてラスベガスを訪問した。
開所式までにほとんどの工事は完了し、1935年末から1936年初めにかけて、シックス・カンパニーズは政府との間ですべての要求事項を解決し、連邦政府に公式にダムを引き渡す準備をした。両者は合意に達し、1936年3月1日に内務長官イケスが政府を代表して公式にダムの引き渡しを受けた。発電所が運転を開始するまでの間、灌漑用水を取水するために付け替えトンネルの一つを使わなければならなかったため、この付け替えトンネルをコンクリートの栓で塞ぐ作業の完了はシックス・カンパニーズには求められなかった。
殉職者