京成小岩駅

thumb|南口（2008年9月） 京成小岩駅（けいせいこいわえき）は、東京都江戸川区北小岩二丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS11。江戸川区最北端の駅である。

歴史 1932年（昭和7年）5月15日：開設日本鉄道旅行地図帳3号 関東1（今尾恵介 監修 新潮社 2008年7月18日発行 ISBN 9784107900210 ）36頁。相対式ホーム2面2線であった。 1963年（昭和38年）12月5日：改良工事が行われ、島式ホーム2面4線となり、橋上駅舎化JTBキャンブックス『京成の駅 今昔・昭和の面影』（石本祐吉・著 2014年2月1日初版発行）63頁。

駅構造 thumb|改札口（2018年9月） thumb|駅ホーム（2017年2月）

島式ホーム2面4線を有する待避可能な地上駅（京成高砂駅管理）。橋上駅舎を備える。下り本線（3番線）より上り本線への渡り線もあるため、当駅で折返しを行うことも可能であるが、現在折返しを行う定期列車は設定されていない（後述）。

バリアフリー設備として北口・南口 - コンコース間には車椅子対応エレベーターが、各ホーム - コンコース間には車椅子対応エスカレーターとエレベーターが設置されている。

トイレは下りホーム階段下と改札内コンコース（多機能トイレ）にある。

以前は改札内および上りホームに売店があったが、現在は廃止されている。

のりば

番線路線方向行先1・2 京成本線上り京成高砂・青砥・日暮里・京成上野・押上・ 都営浅草線・ 京急線方面3・4下り京成船橋・京成津田沼・ 成田空港・京成千葉・15px|KS 松戸線方面 上表路線名は成田空港線開通後の旅客案内名称に基づいている。

隣接する京成高砂駅が2方向（本線・北総線）からの電車が集中し、さらに車庫へ（から）の出入庫列車が交錯する場合もあるため、当駅では普通電車の快速特急や通勤特急、特急、イブニングライナーの待避や、普通と快速の接続待ち合わせなどが頻繁に行われる。帰宅ラッシュ時の平日下り17時台以降における停車本数は、日中時間帯に比べて1、2本ほど発着本数が少ない。

快速京成高砂行一部列車は、同駅で行先・種別および列車番号を変更して押上線普通列車となる。当該列車は当駅より浅草線西馬込駅・京急本線品川駅まで各駅に停車する。

以前は特急も停車し、当駅折返し始発電車もあったが、北総・公団線（当時）の京成高砂駅乗入に伴い、廃止された。

なお、青砥駅高架化工事（ - 1985年（昭和60年）10月19日まで）に際しては、青砥仮駅に都営浅草線からの折返し列車用引上線が確保出来なかったため、直通列車を当駅まで延長して折返させることで対応していた。

当駅付近では連続立体交差事業計画がある - 江戸川区。

利用状況 2025年度（令和7年度）の1日平均乗降人員は18,548人である。 年度別1日平均乗車人員（1956年 - 1989年）

+年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員出典1956年（昭和31年）5,066昭和31年1957年（昭和32年）5,581昭和32年1958年（昭和33年）6,102昭和33年1959年（昭和34年）6,412昭和34年1960年（昭和35年）6,981昭和35年1961年（昭和36年）8,050昭和36年1962年（昭和37年）9,071昭和37年1963年（昭和38年）10,682昭和38年1964年（昭和39年）11,830昭和39年1965年（昭和40年）12,195昭和40年1966年（昭和41年）12,118昭和41年1967年（昭和42年）12,582昭和42年1968年（昭和43年）12,932昭和43年1969年（昭和44年）13,373昭和44年1970年（昭和45年）13,512昭和45年1971年（昭和46年）13,290昭和46年1972年（昭和47年）13,400昭和47年1973年（昭和48年）13,512昭和48年1974年（昭和49年）13,687昭和49年1975年（昭和50年）14,219昭和50年1976年（昭和51年）13,591昭和51年1977年（昭和52年）13,506昭和52年1978年（昭和53年）13,630昭和53年1979年（昭和54年）13,202昭和54年1980年（昭和55年）13,161昭和55年1981年（昭和56年）13,137昭和56年1982年（昭和57年）12,923昭和57年1983年（昭和58年）12,756昭和58年1984年（昭和59年）12,638昭和59年1985年（昭和60年）12,709昭和60年1986年（昭和61年）12,772昭和61年1987年（昭和62年）12,816昭和62年1988年（昭和63年）13,008昭和63年1989年（平成元年）12,920平成元年

年度別1日平均乗車人員（1990年以降） 近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。

+年度別1日平均乗降・乗車人員年度1日平均乗降人員 - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員 - 東京都出典1990年（平成2年）13,230東京都統計年鑑（平成2年）228ページ1991年（平成3年）12,708東京都統計年鑑（平成3年）234ページ1992年（平成4年）12,252東京都統計年鑑（平成4年）1993年（平成5年）11,847東京都統計年鑑（平成5年）1994年（平成6年）11,233東京都統計年鑑（平成6年）1995年（平成7年）10,713東京都統計年鑑（平成7年）1996年（平成8年）10,205東京都統計年鑑（平成8年）1997年（平成9年）9,666東京都統計年鑑（平成9年）1998年（平成10年）9,1591999年（平成11年）8,8392000年（平成12年）8,532東京都統計年鑑（平成12年）2001年（平成13年）8,471東京都統計年鑑（平成13年）2002年（平成14年）8,296東京都統計年鑑（平成14年）2003年（平成15年）16,5248,257東京都統計年鑑（平成15年）2004年（平成16年）16,2018,173東京都統計年鑑（平成16年）2005年（平成17年）16,1868,170東京都統計年鑑（平成17年）2006年（平成18年）16,5298,326東京都統計年鑑（平成18年）2007年（平成19年）16,7398,443東京都統計年鑑（平成19年）2008年（平成20年）16,7928,441東京都統計年鑑（平成20年）2009年（平成21年）16,5998,351東京都統計年鑑（平成21年）2010年（平成22年）16,5298,332東京都統計年鑑（平成22年）2011年（平成23年）16,1408,134東京都統計年鑑（平成23年）2012年（平成24年）16,6148,367東京都統計年鑑（平成24年）2013年（平成25年）16,9658,540東京都統計年鑑（平成25年）2014年（平成26年）16,9838,548東京都統計年鑑（平成26年）2015年（平成27年）17,3698,738東京都統計年鑑（平成27年）2016年（平成28年）17,7848,940東京都統計年鑑（平成28年）2017年（平成29年）18,1519,126東京都統計年鑑（平成29年）2018年（平成30年）18,6739,393東京都統計年鑑（平成30年）2019年（令和元年）18,8039,4542020年（令和2年）14,7337,4102021年（令和3年）15,3977,7482022年（令和4年）16,7638,437 2023年（令和5年）17,6298,8722024年（令和6年）18,0369,0872025年（令和7年）18,5489,337

1日平均乗車人員

駅周辺 駅周辺は江戸川区北小岩と葛飾区鎌倉の住宅地が密集している。所在地が区境に近く、直ぐ西側の柴又街道との踏切は葛飾区内にある。近くには広い河川敷を持つ江戸川や親水緑道、公園など緑地も目立つ。江戸川河川敷へは隣の江戸川駅が至近であるが、当駅より後述の路線バス（京成バス東京小54系統）も利用可能。

東日本旅客鉄道（JR東日本）の小岩駅とは約1 km離れている。なお、両駅間には路線バスが2系統運行されている。本数が多く短絡経路を通るのは京成バス（金町駅 - JR小岩駅）で、当駅の乗り場は南口より徒歩2分程度の京成小岩駅入口である（後述）。

施設 北口 小岩メディカルセンター グルメシティ京成小岩店

北小岩六郵便局 青和信用組合 京成小岩支店 南口 富士見保育園 江戸川区立北小岩小学校 柴又街道 愛国中学校・高等学校 愛国学園短期大学 なでしこ保育園

バス路線 いずれも京成バス東京による運行。 北口：最寄り停留所は京成小岩駅で、専用スペースに乗り入れている。エレベーターの隣に京成バス東京の乗務員休憩所が併設されている。 小54：亀有駅 南口：最寄り停留所は、駅から徒歩2分程度の京成小岩駅入口および、2021年2月の細田循環線（細02系統）運行開始と共に新設された京成小岩駅西である。 小55：小岩駅 / 金町駅 ※停留所名：京成小岩駅入口 細02：新小岩駅東北広場 ※停留所名：京成小岩駅西

隣の駅 京成電鉄 本線 快速特急・特急・通勤特急 通過 快速 京成高砂駅 (KS10) - 京成小岩駅 (KS11) - 京成八幡駅 (KS16) 普通 京成高砂駅 (KS10) - 京成小岩駅 (KS11) - 江戸川駅 (KS12)

脚注

出典 東京都統計年鑑

京成電鉄の1日平均利用客数

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク