寺田 陽次郎(てらだ ようじろう、、1947年3月26日 - )は、日本のレーシングドライバー。兵庫県神戸市垂水区出身ルマンに捧げた人生・レーシングドライバー寺田陽次郎さん 月刊KOBECCO 2020年2月。
ル・マン24時間レースに長年に渡り参戦し、日本では「ミスター ル・マン」の愛称で知られる“ミスター ル・マン”こと寺田陽次郎氏、仏日友好関係強化に貢献し「フランス共和国 国家功労勲章シュヴァリエ」受章 Car Watch 2023年6月20日。現在はマツダ車専門のチューニングパーツブランドの株式会社オートエクゼの代表取締役社長。娘は声優の七緒はるひ声優の寺田はるひが改名 レーサーの父・陽次郎氏との離縁が契機 スポーツニッポン 2014年5月30日閲覧。元妻は元タレント、リポーター。
人物 実家は神戸で盛んだった子供向け合成樹脂シューズ製造をしている靴メーカーで、住み込みの靴職人が30-40名いる環境で育った。寺田は小学校3年の時に家の庭で初めて自動車の運転を経験した。中学から高校の頃には自動車のレーサーになりたいという気持ちがあり、ホンダが葉巻型ボディに日の丸カラーでF1に参戦している記事を見て、「なぜホンダなのにドライバーが外人なんだろう。じゃあ、自分がなってやろうじゃないか。」と考えるような少年だった。しかし家では父親が中学3年の時に亡くなっており、母は大学に行って家業を継ぐことを望んでいた。
寺田はレーサーになることを望み上京、知人の紹介でレーサー古我信生に弟子入りする。実家は誰も継がなかったため、廃業となった。このため母親とはしばらく口を利くことが無くなったという。しかしレース活動を開始するには資金が必要であり、「4年間大学に行かせるためのお金を全部僕に賭けてほしい」と何度も説得。母は最後には折れ、寺田は「母の大きな愛情だったと思う。ものすごく感謝している。」と述べている。
師である古我はホンダ系の人物であり、そのため当初はホンダ関連のクラブで手伝いをして18歳から約4年、母から支援を受けたお金でプライベーターとしてレース経験を重ねた。22歳の時にマツダがレース活動を開始するためにドライバーを募集しているのを知り、マツダオート東京に就職。新たに開設されたモータースポーツ相談室に配属された。社員ドライバーとして、マツダのロータリーエンジンを搭載したプロトタイプカーシグマ・MC74で1974年のル・マン24時間レースでル・マン初参戦。1979年にはRX-7 252iで参戦した「寺田&マツダRX-7 252i ル・マンへ出発」『オートスポーツ No.275』三栄、1979年7月15日、17頁。。その後1981年から2008年まで連続してル・マンに挑戦しており、1983年・1988年・1990年・1996年にはクラス優勝を飾っている。現在まで29回参加しており現役最多出場。
耐久レースに強く、デイトナ24時間レース(アメリカ)、ル・マン24時間レース(フランス)、スパ・フランコルシャン24時間レース(ベルギー)の世界3大24時間レースを初めて完走した日本人ドライバー。
2003年には長年ル・マン24時間に参戦してきた功績を認められ、ル・マン24時間の主催者であるフランス西部自動車クラブ(ACO)の理事に迎えられたほか、2006年にはACOが制定する「The spirit of le mans award」を日本人として初受賞GÉRARD LAROUSSE RECEIVES "THE SPIRIT OF LE MANS" AWARD(2012年6月14日)。
2007年10月にACOの日本法人「ACO JAPAN株式会社」(現・株式会社JLMS)が設立されるとその初代社長となった。
国際的なレース活動をしていることから、2010年に観光庁の初代スポーツ観光マイスターに任命された。
東北地方の子供達の自立支援プログラムSupport Our Kids活動を積極的に支援。2013年より子供達を毎年ル・マン24時間レースに派遣している。
2023年6月19日、フランス政府より長きにわたるル・マン24時間レースへの参戦と日仏の友好関係強化へ貢献した功績を称えられ、国家功労勲章シュヴァリエを受章した。
レース戦績 全日本ツーリングカー選手権 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント1990アートネイチャーフォード・シエラRS500JTC-1NIS8SUGRetSUZ8TSU2SEN22FSW4
ル・マン24時間レース 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位 1974年 マツダ オートモーティブ 岡本安弘 高橋晴邦 シグマ・MC74-マツダ S3.0 155 NC NC 1979年 マツダオート東京 生沢徹 Claude Buchet マツダ・RX-7 252i IMSA DNQ 1981年 マツダスピード 鮒子田寛 ウィン・パーシー マツダ・RX-7 IMSAGTO 25 DNF DNF 1982年 従野孝司 アラン・モファット IMSAGTX 282 14位 6位 1983年 従野孝司 片山義美 マツダ・717C C Jr. 302 12位 1位 1984年 ピエール・デュドネ 従野孝司 マツダ・727C C2 261 20位 6位 1985年 片山義美 従野孝司 マツダ・737C C2 264 24位 6位 1986年 片山義美 従野孝司マツダ・757 GTP 59 DNF DNF 1987年 片山義美 従野孝司 GTP 34 DNF DNF 1988年 デイビット・ケネディ ピエール・デュドネ GTP 337 15位 1位 1989年 マルク・デュエツ フォルカー・ヴァイドラー マツダ・767 GTP 339 12位 3位 1990年 片山義美 従野孝司 マツダ・767B GTP 304 20位 1位 1991年 マツダスピード オレカ ピエール・デュドネ 従野孝司 マツダ・787 C2 346 8位 8位 1992年 マウリツィオ・サンドロサーラ 従野孝司 マツダ・MXR-01 C1 124 DNF DNF 1993年 ロータス・スポーツ チェンバレン・エンジニアリング ソーキルド・サイリング ロータス・エスプリ S300 GT 92 DNF DNF 1994年 チーム・アートネイチャー フランク・フレオン マツダ・RX-7 GTO IMSAGTS 250 15位 2位 1995年 D.T.R. マツダスピード フランク・フレオン Kudzu・DG-3-Mazda WSC 282 7位 3位 1996年 マツダスピード ジム・ダウニング フランク・フレオン Kudzu・DLM-Mazda LMP2 251 25位 1位 1997年 Team D.T.R マツダスピード ジム・ダウニング フランク・フレオン Kudzu・DLM-4-Mazda LMP 263 17位 6位 1998年 クラージュ・コンペティション フランク・フレオン オリビエ・テブナン クラ―ジュ・C36-ポルシェ LMP1 300 16位 5位 1999年 オートエクゼ・モータースポ―ツ フランク・フレオン -フォード LMP 74 DNF DNF 2000年 ・LMP-プジョー LMP675 266 26位 2位 2001年 WR・LMP-プジョー LMP675 245 19位 2位 2002年 オートエクゼ・モータースポ―ツ ジョン・ファーガスs ジム・ダウニング オートエクゼ WR・LMP-02-マツダ LMP675 5 DNF DNF 2003年 レイチェル・ウェルター WR・LMP01-プジョー LMP675 235 NC NC 2004年 オリビエ・ポルタ WR・LM2001-プジョー LMP2 270 26位 2位 2005年 パトリス・ルーセル WR・LMP04-プジョー LMP2 233 NC NC 2006年 ウィリアム・ビニー -ザイテック LMP2 326 13位 2位 2007年 ロビン・ロンチェカル 山岸大 童夢・S101 LMP2 56 DNF DNF 2008年 TERRAMOS 加藤寛規 高橋一穂 クラージュ・LC70-無限 LMP1 224 NC NC
脚注
関連項目 マツダ・787 マツダスピード アートネイチャー - スポンサーを受けていたことがあり、CM出演もしていた。 バトルフィーバーJ - 第17話にドライバー役で出演(車輌協力:MAZDAの番組の為)
外部リンク AutoExe