thumb|リチャード・ロジャース設計のターミナル4 アドルフォ・スアレス・マドリード＝バラハス空港（アドルフォ・スアレス・マドリード＝バラハスくうこう、、旧称および通称はマドリード＝バラハス空港） は、スペインの首都マドリードにある国際空港。
マドリード都心の10キロメートル北東に位置している。
概要 1931年に開港した。イベリア航空のハブ空港であり、旅客数と敷地面積は南ヨーロッパ最大級である規模別の空港一覧を参照。南米路線が充実している。
空港ターミナルはマドリードの行政区であるバラハスに立地しているが、敷地が3,050ヘクタールと広大なためアルコベンダス、サン・セバスティアン・デ・ロス・レイエス、にも跨がっている。
歴史 開港から2014年に至るまで 1927年に建設開始され、1931年に完成し、1933年に初めて商業飛行を開始し、1944年に2つ目の滑走路が完成した。1954年、当時の国内線ターミナル（今のターミナル2）が完成し、貨物運航が開始された。1965年にこの空港に名付けられた地にちなんでマドリード＝バラハス空港と改名された。1971年、ジャンボジェットの商業飛行運航開始に合わせ、国際線ターミナル（今のターミナル1）が開業した。1974年、イベリア航空は当空港とバルセロナとの間に今の国際線国内線乗継便の運用を開始し、現在も運用に至っている。
1979年7月29日、空港内で爆弾が爆発。死者5人、負傷者113人。バスク祖国と自由による犯行とみられるスペイン緊張 バスク・ゲリラ爆弾テロ激化 バカンス客を直撃『朝日新聞』1979年（昭和54年）7月31日朝刊 13版 7面。
1982年、ワールドカップ開催に合わせ、今のターミナル3が1980年に開業した。2000年空港利用者数は、年間70万人を突破し、3つ目の滑走路と、新たな管制塔の建設を開始した。さらに、新たに2つの滑走路を建設し、その一つにオープンパラレルを設置した。2006年にターミナル4が開業した。
2014年の改名 2014年3月26日、空港名を「アドルフォ・スアレス・マドリード＝バラハス空港」（）に改名するという勧業省の省令が出された。2014年3月23日に死去した民主化移行後のスペインで最初の首相でスペイン民主化の立役者の1人としても知られるアドルフォ・スアレス・ゴンサーレスの功績をたたえるためである。
就航航空会社 ターミナル1、2、3は主に航空連合スカイチーム、スターアライアンスに所属する航空会社が乗り入れしている。ターミナル4は主に航空連合ワンワールドに所属している航空会社が乗り入れている。ただし、エア・ヨーロッパは複数のターミナルを使用しているため、本稿では就航先のみ表記する。
複数ターミナル乗り入れ航空会社
ターミナル1
※その他、ライアンエアーなどが就航している。
ターミナル2
ターミナル4
市内へのアクセス マドリード地下鉄8号線（中心広場へのプエルタ・デル・ソルに行くには2回乗換えが必要） リムジンバス アベニーダ・デ・アメリカ方面 2011年9月にはセルカニアス（スペイン国鉄の近郊路線）C-1線が空港に乗り入れ、チャマルティン駅およびアトーチャ駅の両中心駅まで乗り換えなしで移動可能になった。また、プエルタ・デル・ソルにも、チャマルティン駅乗換えで行くことが可能。
事故およびインシデント
1976年5月9日 - イラン帝国空軍輸送機墜落事故 1983年11月27日 - アビアンカ航空011便墜落事故 1983年12月7日 - マドリード・バラハス空港地上衝突事故 2008年8月20日 - スパンエアー5022便離陸失敗事故
関連項目 アドルフォ・スアレス - スペインの政治家。2014年に死去したことに伴い、彼の業績を称えてスペイン政府がスアレスの名をバラバス国際空港に付けた「スアレス空港」に改名＝故元首相たたえる－スペイン 時事通信 2014年3月25日閲覧。 マドリード＝バラハス空港ピープル・ムーバー - 2005年より新ターミナル4 - 新ターミナル4サテライト間を連絡している新交通システム。
脚注
外部リンク
Adolfo Suárez Madrid-Barajas Airport - 空港運営会社 (Aena) によるウェブサイト