橿原バイパス（かしはらバイパス）は奈良県大和郡山市から橿原市に至る延長13.8kmの国道24号のバイパスである。京奈和自動車道大和御所道路の大和区間の平面部を構成している。
2015年現在、天理市二階堂南菅田町-磯城郡川西町結崎間1.1kmを除いた区間が開通している国土交通省・近畿地方整備局・奈良県関連分.2014年4月26日閲覧。。
概要 起点：奈良県大和郡山市伊豆七条町（西名阪自動車道郡山IC） 終点：奈良県橿原市新堂町（大和高田バイパス新堂ランプ） 延長：13.8km 設計速度：60km/h 車線数：全線4車線 車線幅員：3.5m 道路規格：第3種2級 2015年現在、天理市二階堂南菅田町-磯城郡川西町結崎の1.1kmは未開通であるが、当該区間は京奈和自動車道郡山南IC-三宅IC間が当バイパスの代替区間となっている。但し、京奈和自動車道は自動車専用道路の為、125cc以下の二輪車は通行できない。
沿革 1972年度：事業化。 1973年度：都市計画決定の告示。 1983年度：磯城郡田原本町十六面-橿原市土橋町間（2.9km）暫定2車線で供用開始。 1984年度：磯城郡田原本町十六面（0.64km）および橿原市土橋町間-橿原市曲川町間（2.2km）暫定2車線で供用開始。 1989年度：橿原市真菅町-橿原市曲川町間（1.88km）4車線化。 1994年度：京奈和自動車道大和御所道路の事業化に伴い、橿原バイパスが京奈和自動車道大和御所道路の「大和区間」として整備することとなる。 2003年度：橿原市曲川町-橿原市新堂町間（1.4km）4車線で供用開始。 2006年4月15日：大和郡山市伊豆七条町-天理市二階堂南菅田町間（1.7km）供用開始、および橿原市小槻町-橿原市土橋町間（0.7km）4車線化。 2015年3月28日：川西町結崎-田原本町保津西間（3.5km）暫定2車線で供用開始。
開通予定年度 未定：天理市二階堂南菅田町-川西町結崎間 （1.1km）
接続する道路 西名阪自動車道（郡山IC） 中和幹線 国道166号 大和高田バイパス（新堂ランプ・雲梯ランプ）
交通量 平日24時間交通量（台）（上下合計） 斜字は推計値を示す。 観測地点 平成17年度（2005年度） 平成22年度（2010年度） 備考 台数 混雑度国道24号〈奈良バイパス〉へ接続 西名阪自動車道郡山ICと交差（大阪・名古屋方面） - 34,109 28,374 0.54/1.54 本線と重複 国道24号（本線）と交差 - 橿原・和歌山方面→（南） 天理市中町 未開通 29,487 0.65/0.52 ↑京都・奈良方面（合流） - 国道24号京奈和自動車道郡山南ICと交差 - 和歌山方面（分岐）↓ 天理市二階堂南菅田町 未開通 4,731 0.15/0.42 この間未開通 - 15,281 15,139 0.99/0.97/0.45 （西）←国道165号・香芝方面 - 〈中和幹線〉と交差 - 桜井方面→（東） - 29,618 28,257 0.78 （西）←大和高田方面 - 国道165号・国道166号（重複）と交差 - 橿原市街方面→（東） - 21,613 20,624 0.56/0.60
脚注
関連項目 国道24号 京奈和自動車道 大和御所道路 バイパス道路