かつて楽磨駅(らくまえき)と呼ばれていたミネラリナヤ駅()は、日本統治時代には樺太真岡郡蘭泊村に存在し、現在のロシア統治下ではサハリン州にある、ロシア鉄道極東鉄道支社管轄の駅。

歴史 1921年(大正10年)11月1日:樺太庁鉄道西海岸線真岡駅 - 野田駅間開通により開業鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在。 1943年(昭和18年)4月1日:南樺太の内地化により、鉄道省に移管。 1945年(昭和20年)8月:ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に奪取される。 1946年(昭和21年) 2月1日:日本の国有鉄道の駅としては廃止。 4月1日:ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「ミネラリナヤ」。

日本統治時代の駅名の由来 当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「ラク・マカ」(風も波も無く水が良く澄む良い港)、「ラ・クマ・カ」(棒のように横たわる低い山)による南樺太:概要・地名解・史実(西村いわお・著、高速印刷センター内出版部 1994年)、p.324。

運行状況 2010年12月現在、ホルムスク=セヴェルヌイ駅~チェーホフ駅間とホルムスク=セヴェルヌイ駅~チェーホフ駅~トマリ駅間を運行するの2本のディーゼル列車が停車する。

日本統治時代 (1944年当時南樺太:概要・地名解・史実 p.61) 上りは本斗駅行きが2本、真岡駅行きが2本運行されていた。 下りは久春内駅行きが2本と野田駅行き2本が運行されていた。

駅周辺 旧.樺太庁水産試験場跡地

隣の駅 ロシア鉄道 シャフタ=サハリンスカヤ-アルセンチェフカ線 373kmピケート10駅 - ミネラリナヤ駅 - ヤブロチナヤ駅

日本統治時代 鉄道省樺太鉄道局 樺太西線 幌泊駅 - (本古丹駅) - 楽磨駅 - (南蘭泊駅) - 蘭泊駅

脚注

関連項目

サハリンの鉄道