神宮寺駅(じんぐうじえき)は、秋田県大仙市神宮寺本郷野にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅である。

歴史 1904年(明治37年)8月21日:官設鉄道(のちの日本国有鉄道)の駅として仙北郡神宮寺町に開業。 1968年(昭和43年)3月:拡張工事(行き違い設備、有効長延伸)が完成。 1978年(昭和53年)9月20日:貨物の取り扱いを廃止。 1979年(昭和54年)11月:業務委託化。 1985年(昭和60年)3月14日:荷物の扱いを廃止。駅員無配置駅となり、簡易委託化。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2008年(平成20年) 5月20日:駅舎の改築工事を開始。 6月30日:新駅舎が完成。 7月21日:完成記念式典を開催。 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅である『鉄道ジャーナル』通巻653号 p.35。駅舎側より、標準軌(秋田新幹線下り副本線)と狭軌(本線、1番線)の三線軌条、狭軌(副本線、2番線)、ホームのない標準軌の通過線(秋田新幹線本線)の順に並んでいる。普通列車の行き違いや下り「こまち」の待避が可能となっている。通過線の奥には本線とはつながっていない架線の張ってある線路があり、訓練などに使われる。

大曲駅管理の簡易委託駅(大仙市委託)で、指定券の取り扱いも行う。営業時間外は乗車駅証明書発行機から乗車証明書を取って車内精算する形となる。

2008年(平成20年)に駅舎改築を実施し、大仙市の施設とJR東日本の施設の合築駅舎となった。

のりば

番線路線方向行先1奥羽本線下り秋田方面2上り大曲・湯沢方面 ※両ホームともに両方向の入線・出発に対応しているが、通常は方向別にホームを使い分ける。

利用状況 JR東日本によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員は171人である。

2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年(平成12年)  3272001年(平成13年)  3232002年(平成14年)  3182003年(平成15年)  3242004年(平成16年)  3422005年(平成17年)  3332006年(平成18年)  3332007年(平成19年)  3092008年(平成20年)  3052009年(平成21年)  2932010年(平成22年)  3002011年(平成23年)  2872012年(平成24年)372592972013年(平成25年)362522892014年(平成26年)352132492015年(平成27年)331972302016年(平成28年)311822142017年(平成29年)291862162018年(平成30年)271742022019年(令和元年)271561842020年(令和2年)151441592021年(令和3年)161451622022年(令和4年)201471672023年(令和5年)211501722024年(令和6年)22149171

駅周辺

バス路線 路線バス(羽後交通)のバス停は、駅から徒歩2分の神宮寺駅前角となる。

南外線 強首線

隣の駅 東日本旅客鉄道(JR東日本) 秋田新幹線 通過 奥羽本線 快速 通過 普通 大曲駅 - 神宮寺駅 - 刈和野駅

脚注

記事本文

利用状況

参考文献

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク