女鹿駅

女鹿駅（めがえき）は、山形県飽海郡遊佐町吹浦字女鹿にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。

山形県最北端の駅である。停車する列車は酒田 - 秋田間を運行する普通列車のうち、上りが朝6時と7時だけ、下りが12時・夕方16時、18時、19時の計6本が停車するのみで、その他の列車はすべて通過する。またJR東日本では最も早い終電と最も遅い初電になっている

歴史 1962年（昭和37年）10月30日：国鉄の女鹿信号場として飽海郡遊佐町に新設。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。駅に昇格。女鹿駅開業。 2010年（平成22年）4月1日：象潟駅から羽後本荘駅に管理駅が変更となる。 2015年（平成27年）6月28日：午前6時10分ごろ、羽後本荘発酒田行き普通列車が停車予定だった当駅を誤って通過。 2016年（平成28年）3月：新駅舎の使用を開始。 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造単式ホーム1面1線と、ホームのない副本線1線を有する地上駅である。以前は相対式ホーム2面2線を有していたが、駅舎と反対側の旧2番線ホームは、両ホームを連絡していた構内踏切とともに撤去された。

羽後本荘駅管理の無人駅である。現駅舎は2016年（平成28年）3月に供用開始された。

利用状況「山形県の鉄道輸送」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2000年（平成12年）102001年（平成13年）112002年（平成14年）112003年（平成15年）62004年（平成16年）4

駅周辺駅前には車寄せや駐輪場などはなく、国道7号のバイパスから通じる30メートルほどの小路があるのみである。また、女鹿地区の集落とは若干離れており、駅周辺にはバイパスを挟んで民家が数軒あるのみである。国道7号（吹浦バイパス）国道345号三崎公園

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線（一部列車は通過）吹浦駅 - 女鹿駅 - 小砂川駅

脚注

注釈

出典

Źródło i licencja