鳴梁海戦（めいりょうかいせん）は、鳴梁渡海戦ともいい、豊臣秀吉の慶長の役により慶長二年（1597年）9月16日（和暦／以下同）に陸に呼応して西進した日本水軍ととの間に起こった海戦である。李舜臣の指揮する朝鮮水軍は、日本水軍先鋒の来島勢に損害を与えた。兵力において朝鮮水軍は著しく劣勢であり、約13隻の艦船で多数の日本艦隊に対抗したとされる。日本側の兵力については史料により差異があるが、戦闘参加艦はおよそ120～133隻、総数では最大で約330隻に達したとする記録もあり、少なくとも10倍以上の戦力差が存在したとされるYi, Sun-sin (edited by Sohn, Pow Key) 1977 "Nanjung ilgi: War Diary of Admiral Yi Sun-Sin." Republic of Korea: Yonsei University Press.Yi, Sun-sin, (translated by Ha, Tae-hung) 1979 "Imjin Changch'o: Admiral Yi Sun-Sin's Memorials to Court." Republic of Korea: Yonsei University Press, p. 226。
合計で日本側の軍船31隻が沈没または大破したとされる。日本水軍の指揮官の一人である藤堂高虎は戦闘中に負傷し、他にも多数の死者が出た。この戦闘の結果、日本側は海戦において大きな損害を被った。
一方、当該戦闘が終了した後においても朝鮮水軍は依然として日本側より兵力で劣勢であったため、李舜臣は艦隊の補給および機動防御のための空間確保を目的として黄海方面へ後退した。さらに、当時は海が非常に荒れ、逆風も激しかったため危険な状況にあり、務安郡岩泰面に位置する堂社島へ陣を移して一夜を過ごしたYi Sun-sin, 乱中日記, 1597年9月17日–10月2日（旧暦）。
朝鮮水軍が茂水営から撤退している間に、日本水軍の活動により海南郡一帯は被害を受け、一部地域では火災が発生し住民が避難したと伝えられている。『乱中日記』には当時の状況に関連して、海南地域が荒廃した様子が記録されている。また、当該戦闘後に茂水営を離れていた李舜臣は約22日後に再び茂水営へ戻ったが、その際の日記には「茂水営に到着したところ、城の内外に人が住んでいた家は一つもなく、人の痕跡もなくて非常に痛ましかった」と記されている。
韓国では鳴梁大捷と呼ばれ、「李舜臣率いる少数の朝鮮水軍が日本軍に勝利を収めた戦い」と認識されている。
背景 朝鮮水軍の壊滅 文禄の役後、日本と明の間で続けられた和平交渉は決裂し再征が決定された。今回の作戦計画は、「全羅道を徹底的に撃滅し、さらに忠清道にも進撃すべきこと」、「これを達成した後は、慶尚道に撤収し仕置きの城（倭城）を築城して、在番以外の諸将は帰国すること」であった慶長2年(1597年)2月21日付朱印状『立花家文書』等八月二一日付、藤堂高虎宛、増田長盛書状『高山公実録』。
朝鮮王朝の宮廷内の分裂した政治状況に日本側の働きかけが加わった結果、李舜臣は弾劾され、処刑寸前にまで追い込まれた。最終的には拷問を受けたうえで平兵士へと降格されたTurnbull, Stephen 2002 Samurai Invasion: Japan's Korean War. Great Britain: Cassell & Co., p.183。その後、李舜臣の政敵である元均が朝鮮水軍の指揮を執り、李の指導下で63隻から166隻へと増強されていた艦隊を引き継いだ。
元均は指揮能力に欠け、釜山の日本軍水軍拠点に対して無謀な作戦を繰り返し、朝鮮水軍の戦力を著しく消耗させた。漆川梁海戦において、日本水軍は藤堂高虎の総指揮の下で朝鮮水軍を圧倒し、これをほぼ壊滅させたTurnbull (2002), p.185。その後、日本軍は釜山および朝鮮南岸の諸拠点への増援を進め、再侵攻体制を整えた。
水陸並進の再開 陸上でも左軍と右軍の二手に編成され全羅道に向かって進撃し、左軍は南原城（南原城の戦い）を8月15日に、右軍は黄石山城を8月16日に陥落させた（黄石山城の戦い）。続いて両軍が併進して8月19日全羅道の主府全州を占領すると、左右の諸将は一堂に会して会議を行い今後の作戦方針を定めた。その内容は、三手に分けた全軍をもって忠清道に進攻した後、加藤清正・黒田長政・毛利秀元（35,000人）は直ちに慶尚道に入って加藤・黒田の居城の築城を開始すること、その他の陸軍（78,700人）は全羅道に戻って未掃討の地を北から南へと掃討してゆくこと、これに呼応して水軍（7,000余）は全羅道沿岸を進撃する方針が決定した慶長2年(1597年)8月26日付・宇喜多秀家他27名連署状『中川家文書』。
朝鮮水軍が事実上排除されたことで、日本側は黄海への進出が可能となり、水陸並進作戦に基づく海路による補給線の確保が可能であると判断した。文禄の役（1592年）においては李舜臣の活動により補給は阻まれていたが、今回はその障害が取り除かれた形となったSŏng-nyong Yu (translated by Byonghyon Choi), 2002, The Book of Corrections, p.129。
慶長の役において、日本軍は9月26日に南原を攻略しTurnbull, Stephen 2008 The Samurai Invasion of Korea 1592–98. Great Britain: Osprey Publishing, p.82、また9月7日には稷山において明軍と交戦しこれを阻止した。その後、日本軍は海軍からの補給と増援を待ちつつ、黄海経由で西岸へ進出し、漢陽（現在のソウル）再攻略に向けた大規模作戦を計画したTurnbull (2002), p.200。
日本軍による全羅道掃討作戦は順調に推移し、9月中旬には最終段階に入って残るは全羅道南部のみとなっていた。当地に存在する明・朝鮮側の戦力は右水営に拠る朝鮮水軍わずか十二、三隻に過ぎなかった。
朝鮮では漆川梁海戦で水軍が壊滅的打撃を受けた後、再び李舜臣を三道水軍統制使に任命していたが、戦力的劣勢は明らかであった。この状況で日本軍は陸軍が全羅道南部で南進を続け、水軍は沿海を西進し、水陸から鳴梁海峡方面に迫っていた。
鳴梁渡は珍島と花源半島との間にある海峡であり、潮流が速く大きな渦を巻いている航行の難所である。
戦闘の経過 thumb|240px|板屋船（朝鮮水軍の主力艦） 大将船単独交戦 藤堂高虎らは朝鮮の大船（本体）が近くにいることを知ってその捕獲を図り、9月16日、水路の危険を考えて全軍のうち関船（中型船）数十隻（朝鮮側記録では百三十余隻「乱中日記」）だけを選抜して鳴梁渡へ向かった。これに対し朝鮮水軍は大船（板屋船）十二、三隻（その他後方に兵力を誇張するために動員された避難民の船百隻『毛利高棟文書』では小船数百艘があった『李忠武公全書』 卷10付録「行状」、「行録」とされている。）で迎え撃つ。当初他の船は退いてしまい、一時は李舜臣の船一隻だけが立ちはだかった『乱中日記』、『李忠武公全書』 卷10付録「行状」、「行録」。
李舜臣の艦隊は海峡北側に展開して停泊した。李は旗艦を率いて日本艦隊の前衛に接近し、これを指揮していた来島通総と交戦した。しばらくの間、戦闘はほぼ旗艦のみで行われた。
当時の朝鮮水軍の乗組員は漆川梁海戦の生存者で構成されており、日本艦隊の圧倒的な規模に動揺していた。李は日記において「旗艦のみが敵陣と対峙し、砲や矢を放ったが、他の艦は前進しなかった」と記している。また「他の将校たちは敵の大軍を前に退却しようとしていた」とも述べている。さらに、全羅右水使の金億秋が指揮する艦は1～2マジャン（約390メートル）離れた位置にあったという。この間、旗艦は「海上に城を築いたかのよう」であったと記録されている。
部隊艦船出撃開始 帥字旗を掲げる李舜臣の旗艦は、海の中にそびえたつ城のように見えたという。旗艦の奮闘ぶりは朝鮮水軍を勇気づけ、僚船が次々と戦線に復帰した。まず地方官の安衛が指揮する艦が合流し、その後に中軍将の金応涵の艦隊が続いた。これを受けて残りの艦隊も戦闘に参加した。
李舜臣は先に到着した安衛に対し、「安衛よ、軍法で死にたいのか。逃げてどこで生き延びるつもりか」と叱責した。続いて金応諴に対しては、「お前は中軍将でありながら遠くに退き、大将を救わなかった。その罪をどう免れるつもりか。今すぐ処刑したいが、敵の形勢も急迫しているため、まずは手柄を立てよ」と述べた。
安衛と金応含の船の合流により戦闘はさらに激化した。安衛の船が日本水軍の陣へ突入すると、日本軍将の乗る船が配下の船二隻に指令を出し、三隻が同時に安衛の船に取り付き攻撃した。この際、安衛の船の激軍（漕手）8名が恐怖により海に飛び込み溺死した。
安衛と兵士たちはよじ登ってくる日本水軍を、棍棒や槍、水磨石の塊で迎え撃ったが、多勢に無勢で劣勢となり、危機に陥った。これに対し李舜臣は自らの乗る大将船を接近させ、安衛の船を攻撃していた日本軍戦船に対して銃筒や矢を浴びせ、三隻の日本の船上の兵がほぼ討ち取られるほどとなったところへ、鹿島万戸の宋汝悰と平山浦代将の丁応斗の船が続いて到着し共に攻撃したため、安衛を攻撃していた日本軍は全滅した。
その後、潮流が変化し、日本艦隊は後方へ流されて互いに衝突し始めた。この混乱の中で、李舜臣は前進して攻撃を続行するよう命じ、31隻の日本船に体当たり攻撃を行った。狭い海峡に密集した日本艦隊は朝鮮側の砲撃の標的となり、強い潮流のため海中に投げ出された者は岸へ泳ぎ着くことができず、沈没または損傷した船から離脱した日本側の兵の多くが溺死した。日本水軍は押し流され互いに衝突したり、密集しているところを朝鮮水軍の集中砲火を浴びた。日本水軍では来島通総以下数十人が戦死、藤堂高虎が負傷し、数隻が沈没するなどの甚大な損害を受けた『日本戦史 朝鮮役』本編 368頁李舜臣自身は「乱中日記」の中で31隻を撞破（撞破=突き破る）したと書いている。これは李の自己申告である上に、本来の意味での「撞破」は船体をぶつけて相手船を破壊する旨の意味だが、朝鮮水軍の主力船にはそのような（衝角などの）装備はあったとされる史料はないため、好意的に解釈したとしてもあくまで比喩的表現であろうという認識に留まらざるを得ない。。毛利高政も海に落ちたが、藤堂水軍の藤堂孫八郎と藤堂勘解由に救助された『高山公実録』。
一部の朝鮮側史料には損傷した日本艦の数も記録されているが、沈没しなかった艦の損害状況については不明な点が多いCho Kyungnam(조경남), 난중잡록(亂中雜錄)Yi Keungik(이긍익), 燃藜室記述(연려실기술)。また、李の記録によれば、この時点で日本艦隊は接近を控えたとされるが、潮流や風向の不利、兵力差などの理由により戦闘継続は困難と判断され、日没後に唐寺島方面へ撤退した。
海戦後の経緯 日本水軍は大きな損害を受け、少なくとも30隻の戦闘艦が撃破された。来島通総は戦死し、藤堂高虎は負傷、日本側は甚大な損害を被ったとされ、捕虜の証言によれば半数が死傷したという。
この海戦を通じて、制海権は朝鮮水軍へ移った。
残存する日本水軍に対してなお兵力的に劣勢であったため、李舜臣は艦隊の補給と機動防御の余地を確保するために9月19日に七山海（霊光郡沖）、9月21日には遥に全羅道北端の古群山島（群山沖）まで撤退した。その後、鳴梁海戦での戦果を受けて、七川梁海戦後に潜伏していた生存艦船や兵士の多くが李の艦隊に合流した。また、朝鮮王朝実録に記録された李の上奏によれば、七川梁の敗北後において小規模ながら戦果を得たことで日本側の進出を抑制し、黄海への進入を阻止したとされる。この戦果により、明水軍は1598年初頭に李舜臣と合流することが可能となった。七川梁海戦後、明は日本水軍の攻撃に備えて主要港に艦隊を配置していたが、鳴梁海戦の結果を受けて警備を緩和し、朝鮮水軍支援のため艦隊を派遣した。
他方、鳴梁海戦の後、日本の水軍の一部は右水営周辺や珍島などに対して軍事行動を行い、周辺海域での活動を継続した。さらに全羅道西南岸の海域においても移動・作戦行動を展開し、朝鮮側関係者の一部を捕虜として拘束したとされる。例えば姜沆は後に藤堂水軍によって捕えられたことが記録されているが、その拘束地点については全羅道霊光付近の海域とされる後に『看羊録』を残した姜沆が9月23日に藤堂水軍の捕虜となった地点は全羅道霊光の西岸である。
9月下旬から10月にかけて、全羅道および朝鮮半島南海岸一帯では、日本軍の軍事活動と朝鮮側義兵による抵抗が並行して展開された。日本軍は一部地域で移動および作戦行動を継続し、海岸部を中心に軍事的影響力の確保を試みたとされ、この過程で戦闘や略奪に関する記録も残されている趙湲來, 「명량해전 후 일본군의 공세와 연해지역 의병항전 - 최대성의 의병활동과 보성 안치전투 사례를 중심으로 -」, 2009, pp.71–72.。
この時期、日本軍は従来の進攻中心の作戦から次第に転換し、順天、、、、唐島瀬戸口（見乃梁）、昌原（馬山）、梁山、蔚山など南海岸各地において倭城を築造、あるいは既存の城郭を利用して拠点を整備することで、長期駐屯体制へと移行した征韓録。
日本軍が去った後の鳴梁海峡では、ようやく10月8日になって朝鮮水軍が帰還するが、朝鮮水軍の根拠地である右水営は日本軍によって破壊された後であった。
報復として、1597年11月23日（旧暦10月14日）に牙山にある李舜臣の居所が襲撃され、村は焼き払われ、李舜臣の末子である李面が殺害された。
李舜臣は根拠地を古今島（莞島郡古今面）に移して朝鮮水軍の再建を図ったが、次に積極的な作戦行動を実施するのは1年以上後の順天城の戦い以降となる。
評価 一部の見解では、この戦闘が慶長の役を事実上終結させたとされる。
戦闘結果 日本統治時代に朝鮮総督府や日本人歴史家によって刊行された文献の多くは、本海戦を朝鮮側の決定的勝利と位置付けている李舜臣, 李忠武公全書, 朝鮮硏究會, 京城, 大正6(1917)李舜臣, 亂中日記草 ; 壬辰狀草, 朝鮮史編修會 編, 京城, 朝鮮總督府 昭和10(1935)。また、旧日本海軍が出版した書籍では朝鮮側の勝利であるとされている
さらに、現代の日本人歴史家の多くも、本海戦を朝鮮側の決定的勝利とする見解を示している智将李舜臣龍と伝説, 金永治雄 [著]. 叢文社, 2008.9李舜臣と秀吉 : 文禄・慶長の海戦, 片野次雄 著. 誠文堂新光社, 1983.7。
オックスフォード大学の朝鮮史専門家ジェームズ・B・ルイスは、次のように述べた。
カナダの歴史家サミュエル・ホーリーは、次のように述べた。
分析 両軍の被害規模 日本側の被害 日本側は兵船三十一隻を失い、来島通総が戦死したほか、その家老らも多くが負傷した。藤堂高虎は重傷を負い、軍目付の毛利高政は海中に転落したが救出された。
藤堂家覚書はこの戦いを以下のようにまとめ、来島通総が戦死し、藤堂家軍の被害規模については家老の半数が死傷したと記している。
朝鮮側の被害 朝鮮水軍側では、李舜臣の戦船で戦死2名・負傷3名、安衛の戦船で溺死した8名を合わせ、計13名の死傷者が発生した。
『乱中日記』によれば、李舜臣の戦船では戦死者2名が出ており、その内訳は順天監牧官の金卓および全羅左水営の奴婢・戒生であった。また、康津県監の李克信ら3名は銃撃を受けたが、重傷ではなかったとされる。
朝鮮水軍勝利の要因 数的に圧倒的な劣勢に置かれていたにもかかわらず、鳴梁海戦において朝鮮水軍が日本水軍を大破できた要因については、これまでの研究で以下の点が指摘されている。
艦船および武器体系の優位 朝鮮水軍の主力艦である板屋船は、非戦闘員である格軍（漕手）を安全に保護できる構造を持ち、日本軍船よりも甲板が高く、白兵戦が困難であった。また船体も堅牢であった。さらに、日本水軍の大型戦船・安宅船は潮流のため投入されず、朝鮮水軍は有利な条件で戦闘を行うことができた。加えて、朝鮮水軍は火砲を装備しており、日本水軍に対して火力で優位に立っていた。
義兵および周辺支援 義兵や周辺の避難船は物資供給や沿岸での牽制に協力し、一部は実際の戦闘にも参加した。
李舜臣の戦略・戦術 李舜臣は散在していた水軍を短期間で再編し、戦闘態勢を整えた。さらに地形と潮流を利用して戦場を選定し、自ら最前線で指揮を執ることで戦局を主導した。
日本水軍の空白期間 7月16日、漆川梁海戦で大勝した日本水軍は、その後ただちに海戦を継続せず、休養を取ったのち、8月初旬には南原城の戦いに参加した。この戦いにおいて日本水軍は単なる参加にとどまらず、南原城攻略に大きく貢献した。その後、全羅道地域の制圧を支援するため南海岸へ戻った。日本水軍が海上から西進を開始したのは8月下旬であり、すなわち漆川梁海戦後には1か月以上の空白期間が存在した李舜臣, 『亂中日記』 丁酉年(1597) 8月 28日條。この期間は、李舜臣をはじめとする朝鮮水軍が小規模ながらも強力な艦隊を再建するうえで有効に作用した。
日本水軍の迂回による朝鮮水軍包囲の可能性 一部の議論では、日本水軍が珍島郡周辺を迂回して朝鮮水軍を包囲する可能性について言及されることがある。日本側の関船（せきぶね）の航行速度は約5.5ノット（約10km/h）と推定されており、松坪浦（ソンピョンポ）付近から珍島を迂回する航路は約70〜80kmと計算される。この場合、単純計算でおよそ7〜8時間程度の航行時間を要すると見積もられる。
また、珍島外海へ迂回する航路も決して容易ではなかった。珍島外海の海路である長竹水道は、鳴梁（ウルドルモク）に次いで潮流が速く、リアルタイム潮流情報の表示板が設置されている海域である。さらに長竹水道を通過した先に位置する加沙島は、強い海風と潮流の影響により、漁業よりも農業に依存する地域とされる。
加えて、珍島東方の茅島一帯は「神秘の海割れ」で知られる遠浅の危険海域でもあった。特に底の浅い船体構造（浅喫水船）を主体とする日本軍にとって、水路に不案内な状態で航行距離が延びることは極力回避すべき条件であった。また、朝鮮人の水先案内を確保することも困難であり、仮に確保できたとしても裏切りの危険性があった。
一方、朝鮮水軍は珍島周辺の複雑な多島海地形を利用した機動および隠蔽が可能であったため、日本水軍が迂回機動を行った場合でも、遭遇を回避したり交戦を遅らせたりする形で対応した可能性が指摘されている。実際の海戦の展開は、地形条件および両軍の作戦選択によって大きく左右され得るものであった。
朝鮮水軍撤退・日本勝利の場合の戦局仮説 朝鮮水軍が海戦開始以前に撤退した場合や、日本水軍が戦闘で優位に立った場合には、朝鮮水軍が大きな損害を受け、制海権の維持が困難となった可能性が指摘されている。このような状況が生じていた場合、日本軍の黄海方面での活動や漢城方面への進軍が可能となった可能性があるとする見解もある。
ただし実際には、鳴梁海戦後も朝鮮水軍は戦力の再編を行いながら海上活動を継続しており、日本水軍はその後、南海沿岸地域に倭城を築いて長期駐屯型の軍事作戦を展開した趙湲來, 「명량해전 후 일본군의 공세와 연해지역 의병항전 - 최대성의 의병활동과 보성 안치전투 사례를 중심으로 -」, 2009, p.68.。
その他 来島通総 このとき戦死した伊予の来島通総は、海戦に参加した大名（注・江戸時代以降のカテゴライズである「1万石以上の知行」という区切り）としては唯一の戦死者となった中川秀政はプライベートでの狩猟中に襲撃されて死亡しているため、この海戦での戦死ではない。。家督は次男の来島長親が継いだ。日本の捕虜となっていた姜沆は「通総が全羅右水営で戦死した時も、弟が代わってその城に居ることになった」と少々の誤認を含んだ上で、“家督相続により、その指揮系統が継承される”日本式の風習を記している。なお通総の庶兄の得居通幸も、朝鮮水軍との海戦で死亡している。
「馬多時」 「乱中日記」に記述のある討ち取られた日本の将“馬多時”は、この海戦で戦死した大名の来島通総と解されていることが多いが、戦死者として日本側の記録に名のある“菅野又四郎正陰”とする説がある「両国壬辰実記」撰者割注。“馬多時”の朝鮮語音はMatashiであり又四と同音という朴鐘鳴 東洋文庫「懲毖録」脚注。なお、“菅野”とあるのは誤記であり、正しくは船手衆として加わった大名であり淡路水軍を率いた菅平右衛門（菅達長）の子息である“菅又四郎（菅正陰）”のことである。
関連作品 バトル・オーシャン 海上決戦……鳴梁海戦を題材とした2014年の韓国映画。原題は『명량（鳴梁）』
参照
外部リンク 韓国ドラマに描かれた藤堂高虎