リモート空港（リモートくうこう）とは、日本の空港のうち、交通量が少ないため航空管制官ならびに航空管制運航情報官が配置されていない空港で、対空センター、飛行援助センターによる他飛行場援助業務が提供される空港のことである。リモート対空通信施設（Remote Air-Ground Communication、リモート・エア・グランドとも称される）を介して情報が提供されるため、その英語の頭文字からRAG空港（アールエージーくうこう）とも表記される。また、一部管制空港・レディオ空港の管制運用時間外においても、同様の運用を行う。
概要 全国5か所の空港事務所に置かれた対空センター・飛行援助センター（FSC;Flight Service Center）に勤務する航空管制運航情報官が無線で交通情報や気象情報などを提供する対空援助業務を行い、緊急時には警急業務を実施する。このうち、対空センター・飛行援助センターに所属する航空管制運航情報官がレディオ空港における飛行場援助業務を行う(AFIS; Aerodrome Flight Information Service)。また、航行中の航空機への情報提供、航空機から運航者への連絡中継についても実施している(AEIS; Area En-route Information Service)。
今後、レディオ空港のリモート化によって管制空港とリモート空港の2つに区分されることとなるため、2021年10月1日より、リモート空港のコールサインが"Remote"から、レディオ空港と同一の"Radio"に統一され、用語も統一が行われている。また、2022年よりFSCを集約し、新千歳、大阪、福岡の対空センターに集約される方針としている。
対空センター等設置空港 新千歳空港（新千歳対空センター） 大阪国際空港（大阪対空センター） 福岡空港（福岡対空センター） 鹿児島空港（鹿児島FSC） かつては仙台空港、中部国際空港にもFSCが設置されていたがそれぞれ新千歳、大阪に統合した。南日本については2025年3月に福岡FSCを対空センターに改組し航空管制の現状 - 国土交通省 航空局 交通管制部 管制課長 石川 誠（2025年度ATSシンポジウム資料）（2026年3月30日閲覧）、2024年度中に那覇FSCを福岡に統合、2026年12月までに鹿児島FSCを福岡に統合予定としている。
また、東京FSCから改組した東京FAIB（運航拠点）も、発足直後はリモート管制を実施していた（現在は新千歳対空センターに移行）。
空港一覧 2026年4月時点の日本のリモート空港とそれを管轄する対空センター・FSCは以下のとおり。英字はIATA/ICAO空港コード（3レターコード/4レターコード）である。また、レディオ空港を含めた非常時のバックアップについても論じる。 +リモート空港の一覧と対空センター機能喪失時のバックアップ先(2026年4月現在) 夜：現地管制運用時間外のみ/R：リモートRADIO/＊：同一運用空港空港コード対空センターバックアップ備考空港空港コード対空センターバックアップ備考稚内空港WKJ/RJCW新千歳福岡長崎空港NGS/RJFU福岡新千歳夜奥尻空港OIR/RJEO大阪大村飛行場OMJ/RJDU夜紋別空港MBE/RJEB種子島空港TNE/RJFG鹿児島新千歳利尻空港RIS/RJER福岡屋久島空港KUM/RJFC中標津空港SHB/RJCN喜界空港KKX/RJKI大阪大館能代空港ONJ/RJSR徳之島空港TKN/RJKN庄内空港SYO/RJSY大阪沖永良部空港OKE/RJKB新千歳八丈島空港HAC/RJTH福岡与論空港RNJ/RORY三宅島空港MYE/RJTQ北大東空港KTD/RORK福岡大阪＊神津島空港RJAZ南大東空港MMD/ROMD新島空港RJAN久米島空港UEO/ROKJ新千歳松本空港MMJ/RJAF大阪多良間空港TRA/RORT大阪大島空港OIM/RJTO福岡与那国空港OGN/ROYN仙台空港SDJ/RJSS夜下地島空港SHI/RORS新千歳夜能登空港NTQ/RJNW大阪新千歳奄美空港ASJ/RJKA大阪R但馬空港TJH/RJBTレディオ空港の現地機能喪失時のリモートバックアップの一覧鳥取空港TTJ/RJOR福岡花巻空港HNA/RJSI新千歳石見空港IWJ/RJOW山形空港GAJ/RJSC隠岐空港OKI/RJNO福島空港FKS/RJSF壱岐空港IKI/RJDB福岡那覇静岡空港FSZ/RJNS対馬空港TSJ/RJDT新千歳南紀白浜空港SHM/RJBD大阪福江空港FUJ/RJFE大阪出雲空港IZO/RJOC北九州空港KKJ/RJFR夜山口宇部空港UBJ/RJDC佐賀空港HSG/RJFS夜
脚注
関連項目 飛行場管制 レディオ空港
外部リンク - 国土交通省航空局 運航情報・管制通信 - 国土交通省航空局