彩都西駅

豊川駅↑ |} 彩都西駅（さいとにしえき）は、大阪府茨木市彩都あさぎ一丁目にある、大阪モノレール彩都線の駅である。

彩都線の終着駅で、国際文化公園都市（彩都）内に位置する。駅番号は54。

歴史国際文化公園都市（彩都）は2004年（平成16年）に西部地区が先行して街開きし、それを受けて彩都線の当駅までの延伸工事が着工された。

年表 2005年（平成17年）4月22日：駅名を彩都西駅に決定。それまでの仮称は西センター駅であった。 2007年（平成19年）3月19日：開業。 2019年（令和元年）11月16日：可動式ホーム柵の使用を開始。

駅構造 1面2線の島式ホームを持つ橋上駅である（大阪モノレールで橋上駅舎を持つのは当駅と万博記念公園駅のみである）。掘割状のところに路線が作られているため、駅前広場からは同一レベルで橋上の改札口に行けるようになっている。駅の開業当初は駅の西側の彩都やまぶき側に連絡する歩道橋は途中で断絶しており、階段で大阪府道1号茨木摂津線の側歩道に下ることができるのみであった。その後、彩都やまぶき側のマンション建設に伴い、2008年（平成20年）に歩道橋のやまぶき側への延長工事が行われた。しかし、マンションの完成までは通行止めの措置が行われ、2010年（平成22年）3月にようやく通行が可能になった。

駅の立地する地名の「彩都あさぎ」と隣接する「彩都やまぶき」にちなみ、ホームの屋根の妻面や改札口外の柱などはあさぎ色に、改札口から駅前を結ぶ歩道橋の側面はやまぶき色に塗装されている。

かつて東センター駅（仮称）までの延伸が予定されていた関係上、列車の折り返しは引上線形式となっている（大阪モノレール本線の門真市駅も同様）。到着列車は1番線で乗客を降ろした後、その先の引上線で折返し、改めて万博記念公園方面行として2番線に入線する。また、引上線の上を府道1号線が跨いでいるが、これは一般道路が大阪モノレールの軌道を跨いでいる唯一の箇所である（万博記念公園駅の西側にも軌道を跨ぐ道路があるが、これは万博記念公園の管理用道路で一般の通行はできない）。

プラットホームは豊川駅と同様、4両分の長さしか用意されていないが、ホームの豊川駅側には将来のホーム延長ができるように用地の確保がされており、軌道もこの部分の先から下り傾斜となっている。また、当駅は当初からプラットホームと車両の床の段差がないため、他の駅に見られるドア位置のスロープがない。

冬季は強い北風が吹くことがあるため、2013年に改札前に防風用のシャッターが新設された。2019年11月16日には可動式ホーム柵の使用が開始され、放送も変わっている。

のりばホーム路線行先備考1彩都線（降車専用ホーム）2万博記念公園方面一部は本線直通

利用状況 2024年（令和6年）度の1日平均乗降人員は10,976人であり、大阪モノレールの駅全18駅中では少路駅に次ぐ10位。

各年度の利用状況は下表の通り。

+年度別1日平均利用状況中期経営計画・決算状況 - 大阪モノレール安全への取り組み - 大阪モノレール年度1日平均増減率順位出典乗車人員乗降人員HP報告書2014年（平成26年）3,70011位平成26年度駅別旅客数 - 大阪モノレール（ウェイバックマシン）2015年（平成27年）4,08512位平成27年度駅別旅客数 - 大阪モノレール（ウェイバックマシン）2016年（平成28年）4,37112位平成28年度駅別旅客数 - 大阪モノレール（ウェイバックマシン）2017年（平成29年）4,74712位平成29年度駅別旅客数 - 大阪モノレール（ウェイバックマシン）2018年（平成30年）5,09810位2018年度駅別旅客数 - 大阪モノレール（ウェイバックマシン）2019年（令和元年）5,40010,84810位2019年度駅別旅客数 - 大阪モノレール（ウェイバックマシン） - 大阪モノレール2020年（令和2年）4,2548,569 -21.0%9位2020年度駅別旅客数 - 大阪モノレール（ウェイバックマシン） - 大阪モノレール2021年（令和3年）4,3688,8212.9%10位 - 大阪モノレール（ウェイバックマシン） - 大阪モノレール2022年（令和4年）4,9029,92812.5%10位 - 大阪モノレール（ウェイバックマシン） - 大阪モノレール2023年（令和5年）5,26110,6707.5%10位 - 大阪モノレール（ウェイバックマシン） - 大阪モノレール2024年（令和6年）5,40710,9762.9%10位 - 大阪モノレール（ウェイバックマシン） - 大阪モノレール

府・市の統計データ大阪府統計年鑑・茨木市統計書によると、各年次・年度の利用状況は下表の通り。

+各年次・年度利用状況大阪府統計年鑑 - 大阪府茨木市統計書 - 茨木市年次/年度各年次各年度・年間（単位：千人）出典乗車人員降車人員乗降人員乗車人員降車人員大阪府茨木市2006年（平成18年）1,7562,0173,7733236 - 茨木市2007年（平成19年）2,0161,9473,963738713 - 茨木市2008年（平成20年）2,2622,1654,427835802 - 茨木市2009年（平成21年）2,2822,1914,473832799 - 茨木市2010年（平成22年）2,4412,3194,760912863 - 茨木市2011年（平成23年）2,6812,5355,2161,004951 - 茨木市2012年（平成24年）3,0872,9386,0251,1271,072 - 茨木市2013年（平成25年）3,3513,3936,7441,2711,308 - 茨木市2014年（平成26年）3,6823,7897,4711,3501,388 - 茨木市2015年（平成27年）4,0024,0778,0791,4611,488 - 茨木市2016年（平成28年）4,3174,4038,7201,5951,626 - 茨木市2017年（平成29年）4,6494,7179,3661,7331,759 - 茨木市2018年（平成30年）5,0125,08910,1011,8611,888 - 茨木市2019年（令和元年）5,4325,47510,9071,9761,994 - 茨木市2020年（令和2年）4,4134,4808,8931,5531,575 - 茨木市2021年（令和3年）4,3674,4438,8101,5941,625 - 茨木市2022年（令和4年）4,7654,8819,6461,7891,834 - 茨木市2023年（令和5年）5,1905,33710,5271,9261,980 - 茨木市2024年（令和6年）

駅周辺駅前には、ロータリーが設置されている。

国際文化公園都市（彩都）ガーデンモール彩都（フレンドマートを核テナントとするショッピングセンター） Francfranc LE GARAGE 彩都店（2024年4月21日閉店）りくろーおじさんの店彩都の森店ラ・ムー彩都店池田泉州銀行彩都支店（旧池田店舗）・茨木市では唯一の支店）彩都西郵便局 cube3110（彩都インフォ＊ミュージアム）彩都ライフサイエンスパーク彩都西公園あさぎ里山公園彩都保育園彩都敬愛幼稚園（認定こども園）彩都敬愛保育園（認定こども園）茨木市立彩都西小学校茨木市立彩都西中学校箕面市立彩都の丘小学校・中学校（小中一貫校、愛称・彩都の丘学園）彩都友紘会病院早稲田摂陵高等学校向陽台高等学校大阪府道1号茨木摂津線大阪府道4号茨木能勢線

バス路線駅前ロータリーに阪急バスが乗り入れる。停留所名は「彩都西駅」。

のりば路線名系統・行先備考1彩都線22系統：箕面萱野駅/彩都粟生北二丁目彩都粟生北経由。最終便は二丁目止まり。23系統：箕面萱野駅/阪急箕面駅彩都粟生南経由。阪急箕面駅行きは朝夕の一部のみ。北大阪ネオポリス線24系統：箕面萱野駅彩都粟生南経由。2茨木彩都線95系統：JR茨木駅/阪急茨木市駅（西口）一部便はJR茨木駅止まり。彩都線21系統：箕面萱野駅彩都あさぎ経由。最終2本は彩都あさぎ三丁目止まり。3北大阪ネオポリス線24系統：余野（東能勢中）

隣の駅大阪モノレール彩都線豊川駅 (53) - 彩都西駅 (54)

脚注

記事本文注釈

出典

利用状況

大阪モノレール・ホームページ

大阪モノレール・移動等円滑化取組報告書

大阪府統計年鑑

茨木市統計書

Źródło i licencja