北久里浜駅（きたくりはまえき）は、神奈川県横須賀市根岸町二丁目にある、京浜急行電鉄久里浜線の駅である。駅番号はKK66。
年表 1942年（昭和17年）12月1日 - 東京急行電鉄（大東急）久里浜線開通に伴い昭南駅として開業。日本軍占領下のシンガポールの日本名から駅名が採られた駅名学入門（今尾恵介・著、中央公論新社 2020年3月10日初版）p.202 - 204 より。。 1948年（昭和23年） 2月1日 - 湘南井田駅に改称。 6月1日 - 東京急行電鉄より京浜急行電鉄が分離、京急久里浜線の駅となる。 1954年（昭和29年）6月15日 - 久里浜線横須賀堀内駅（現・堀ノ内駅） - 当駅間が複線化。 1959年（昭和34年）3月15日 - 当駅 - 湘南久里浜駅（現・京急久里浜駅）間複線化。 1963年（昭和38年）11月1日 - 北久里浜駅に改称。 1985年（昭和60年）12月7日 - 新駅舎供用開始。 1999年（平成11年）7月31日 - 快特停車駅に格上げ。 2006年（平成18年）4月 - 跨線橋にエレベーター設置。
駅構造 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、駅舎と改札口は2番線側（西側）北寄りにあり、入口階段脇にはバリアフリー対策に高低差の非常に低いエレベーター(階段11段分)を設置している。両ホームは跨線橋で連絡しており、エレベーターが設置されている。ホーム全体が下り列車からみて左側にカーブを描いている。そのため、朝ラッシュ時には下りホームで立哨の駅員が配置される。なお、追浜駅とは違い、駅員は放送を用いての出発合図等は行わない。
また駅構内に金沢文庫保線区の派出所があり休憩や荒天時などの警戒時の待機場所として使用されている。 のりば
番線路線方向行先1 久里浜線下り京急久里浜・三浦海岸方面2上り横浜・品川方面
利用状況 2025年（令和7年）度の1日平均乗降人員は23,094人であり、京急線全72駅中25位。周辺住民の利用が中心だが、路線バスで近隣の住宅団地から利用客を集めており、久里浜線内では京急久里浜駅に次いで多い。
近年の1日平均乗車人員と乗降人員の推移は下記の通り。 +年度別1日平均乗降・乗車人員横須賀市統計書 - 横須賀市年度1日平均乗降人員レポート - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員神奈川県県勢要覧 - 神奈川県出典1995年（平成7年）14,733 - 24ページ1998年（平成10年）13,143神奈川県県勢要覧（平成12年度）225ページ1999年（平成11年）13,125 - 227ページ2000年（平成12年）13,5132001年（平成13年）13,315 - 225ページ2002年（平成14年）26,70213,308 - 225ページ2003年（平成15年）関東交通広告協議会「平成15年度1日平均乗降人員・通過人員」26,33413,016 - 225ページ2004年（平成16年）関東交通広告協議会「平成16年度1日平均乗降人員・通過人員」26,62013,193 - 227ページ2005年（平成17年）関東交通広告協議会「平成17年度1日平均乗降人員・通過人員」26,62813,215 - 227ページ2006年（平成18年）26,67213,237 - 229ページ2007年（平成19年）26,45713,104 - 233ページ2008年（平成20年）26,28313,064 - 243ページ2009年（平成21年）25,85712,831 - 241ページ2010年（平成22年）25,18812,499 - 241ページ2011年（平成23年）24,97012,367 - 237ページ2012年（平成24年）25,19612,485 - 239ページ2013年（平成25年）27,33213,543 - 241ページ2014年（平成26年）27,08513,427 - 241ページ2015年（平成27年）27,58113,646 - 249ページ2016年（平成28年）27,26113,496 - 241ページ2017年（平成29年）26,59513,281 - 225ページ2018年（平成30年）26,10513,027 - 225ページ2019年（令和元年）25,62712,651 - 225ページ2020年（令和2年）19,9092021年（令和3年）21,1292022年（令和4年）22,2452023年（令和5年）22,9132024年（令和6年）23,0952025年（令和7年）23,094
駅周辺 新大津付近から京急久里浜付近まで国道134号線が京急久里浜線と並行しており、当駅西側駅前を横切っている。駅前および駅から西に伸びる北久里浜商店会には以前は根岸公園付近まで各種商店が並んでいたが、2000年代ごろからは飲食店が中心となっている。駅東側は高台の住宅地となっている。横須賀線が平作川を挟んで京急久里浜駅付近まで並走するが、当駅から徒歩15分以内で連絡可能な駅はない。ちなみに横須賀線の周辺駅は、衣笠駅、久里浜駅が挙げられる。
根岸公園（交通公園、水泳プール） 北久里浜商店街 横浜銀行 北久里浜支店 湘南信用金庫 北久里浜支店 かながわ信用金庫 北久里浜支店 FUJI 北久里浜店 スパーク 北久里浜店 湘南学院高等学校
バス路線
京浜急行バスにより運行されている。近隣の住宅団地、近隣駅への路線が複数設定されており、列車と乗り継ぐ利用者も多い。発着する路線の詳細は京浜急行バス久里浜営業所を参照。
駅舎と国道134号線の間にロータリーがあり、バスターミナルとしての役割を果たしている。当駅を始発・終着とする系統が多いが、久里浜車庫への出入庫を兼ねてJR久里浜駅まで運行するものもある(系統番号が「久」のもの)。ロータリー内に1・2番乗り場と降車専用バス停が2つ、国道に面して3番乗り場が設置されている。 +乗り場系統経由行先備考1北久17森崎リアンシティ衣笠十字路日中のみ久17北久11森崎市営住宅前森崎リアンシティ朝・17時以降に運行久112北久14大矢部・新岩戸団地循環北久里浜駅久14北久15大矢部・新岩戸団地循環・北久里浜駅・池田町ＪＲ久里浜駅北久里浜駅は2回通る北久18大矢部・新岩戸団地循環・岩戸養護学校北久里浜駅平日4本のみ北久16大矢部・新岩戸団地ＹＲＰ野比駅久16北久13岩戸ＹＲＰ野比駅久13久11池田町ＪＲ久里浜駅久17久13久163北久12久里浜工業団地・京急久里浜駅ＪＲ久里浜駅
隣の駅 京浜急行電鉄 久里浜線 「イブニング・ウィング号」停車駅（座席指定券不要） 快特・特急・普通 新大津駅 (KK65) - 北久里浜駅 (KK66) - （久里浜工場信号所） - 京急久里浜駅 (KK67) 当駅 - 京急久里浜駅間の営業キロは、京急としては最長の2.8 kmである逗子線の六浦 - 神武寺駅も同じ2.8 kmである。。
脚注
注釈
出典
神奈川県県勢要覧
京急電鉄の1日平均利用客数
関東交通広告協議会
関連項目 日本の鉄道駅一覧
外部リンク