は、東京都港区高輪2丁目6番17号にある東京消防庁の消防出張所である。1908年（明治41年）7月に開設され、現在は港区白金の高輪消防署管轄。
現庁舎は警視庁総監会計営繕係のによって設計され、1933年（昭和8年）に建設された。ドイツ表現主義の影響を受けた意匠と「望楼（火の見やぐら）」と呼ばれる監視塔を特徴とする鉄筋コンクリート造の近代建築として評価されており、現役の消防施設として使用されながら、「東京都選定歴史的建造物」指定を受け保全されている。
かつてはこの望楼から海も眺望できたことから「岸壁上の灯台」とも通称された。庁舎内には昭和初期の消防ポンプ車や消防機材などが保存展示され、業務に支障のない範囲で施設及び展示空間の見学も行われている。
施設概況 東京都港区高輪2丁目6番17号に所在し、高輪2丁目から4丁目を担当区域としている。道路を挟んだ南西には高輪警察署が隣接している。
2024年（令和6年）時点では約30名の署員が勤務しており、1933年（昭和8年）竣工の庁舎が、現在も消防活動の拠点として使用されている。東京消防庁によれば、各乗車定員7人の化学車および普通ポンプ車が配備されている。
「東京都選定歴史的建造物」指定の文化財である庁舎では、一般向けの公開も行われており、執務室を除く一部のエリア（1階の車庫や3階の講堂など）の見学が可能である。
庁舎内には、国産初であった昭和初期製の消防ポンプ車「ニッサン180型」の実車や、かつて使用されていた消防機材などの史料が保存・展示されている。
歴史
設置背景 明治維新後、東京の消防制度は江戸時代の火消制度から近代的な消防組織へと再編された。芝地域（現在の港区、当時の東京府東京市芝区）には、1879年（明治13年）に内務省警視庁消防本署の6分署の一つである消防第二分署（のちの芝消防署）が設置され、地域の消防警備を担っていた。
1905年（明治38年）の日比谷焼打事件では、当時の都内消防が放火に十分対応できずに、多数の焼損被害を許した。この事案を受けて消防力の強化が進められ、1906年（明治39年）には消防本署が消防本部へ、各分署が消防署へと昇格した。この体制強化の一環として出張所の増設も実施され、1908年（明治41年）7月6日、第二消防署管轄の二本榎出張所が現在地に設置された。
開設後の沿革
開設時の庁舎は木造瓦葺きの平屋建てであった。当初配備されたのは蒸気ポンプ及び水管馬車各1台で、署には水管馬車のための消防馬1頭が配属されていた。1915年（大正4年）には「火の見やぐら」の建設工事が行われている。
1919年（大正8年）には消防の機械化により、水管自動車及びダッジ・ブラザーズ製の1919年式ポンプ自動車（A型ポンプ車）1台が導入されると共に、蒸気ポンプと水管馬車は廃止された。1921年（大正11年）10月18日の訓令甲第41号による機具配置更改時の表によれば、2台のほかに手曳水管車1台の配備もあった。
1923年（大正12年）9月1日の関東大震災時には、当所含む全市の消防署が動員されて救援にあたった。1924年（大正13年）7月1日、関東大震災後の機構改革として第二消防署三田出張所（1919年9月30日設置）の管轄下となり、芝区赤羽以南の火災警備にあたることとなる。そして1926年（大正15年）7月1日に三田出張所が御田消防署へ昇格したのに伴い、御田消防署高輪出張所と改称した。
代替文=晴天の下に建つ、高輪消防署二本榎出張所。クリーム色のレトロな建築であり、曲線を取り入れたモダンなデザインで、画面右奥に見える円筒形の望楼が特徴的。1階の大きな車庫の開口部からは、赤い消防車が2台格納されているのが見える。そのうち手前のポンプ車はレトロなクラシックカーである。手前には電線が通り、右隣には赤茶色のレンガ風のビル、高輪警察署が建っている。|thumb|車庫側から望む二本榎出張所。右奥に見える赤茶色のビルは高輪警察署（2019年11月17日撮影）
1930年（昭和5年）7月、担当区域が拡大する変更があったのち、1933年（昭和8年）12月28日に現在の庁舎である鉄筋コンクリート造の建物が落成し、同時に「高輪消防署」へ昇格した。翌1934年（昭和9年）2月24日に落成式が行われた。ドイツ表現主義の影響を受けたこの新庁舎は、当時としては近代的な消防建築であり、以後長きにわたり地域のランドマークとして機能することとなる（#建築に詳述）。御田消防署はこのときに当所管轄下の御田出張所となり、1939年（昭和14年）4月1日に芝消防署へ移管するまで管轄されていた。
なお、この落成年代当時の配備車両として、国産の大型消防ポンプ車「ちよだ」、中型「レオ」、水槽を積載した小型「レパブリック」が記録されている。落成時に「C型ポンプ車」が配備されたともある。この時点での受け持ち区域は、芝消防署担当区域を除いた芝区西南部のほとんどの範囲となっていた。
戦後、GHQの指導を受けた消防組織法の施行により、1948年（昭和23年）9月1日に麻布消防署所属の高輪消防所となる。1951年（昭和26年）3月3日、機構改正により再度消防署に昇格し、三光出張所・志田町出張所・高浜出張所を所轄した。
1984年（昭和59年）10月22日、高輪消防署の本署機能が港区白金2丁目4番地に移転したことにより同署の所轄に入り、「高輪消防署二本榎出張所」となった。移転に接して老朽化による取り壊しも検討されたが、その建築学的価値から保存を望む声が上がり、改修を経て現役の消防施設として維持されることとなり、現在に至る。建築はのちに東京都選定歴史的建造物にも選定されている。
2025年（令和7年）12月12日には、隣接する住宅でガス爆発が原因と見られる火災が発生。この火災により、全焼した住宅に面していた当出張所の別棟車庫の壁面や配管などが被害を受け、各メディアで報道された。
建築 サムネイル|西側の立面図 thumb|23階を結ぶ階段（2026年2月6日撮影） 1933年（昭和8年）落成。全面を白色のタイルで被覆した鉄筋コンクリート造・3階建の消防署である。設計は警視庁総監会計営繕係の越智操、施工は間組による。越智にとって、当所は消防署庁舎の建築設計を手がけた初の事例であった。
外装では、1階腰壁に花崗岩の切り出し積みを用い、や窓台は左官洗い出し仕上げとされている。内部では、2階階段ホールの円柱・壁体・天井の間にコーニスの装飾が施され、2階事務室の天井と壁体の間にはモールディングがみられる。また、階段は大理石とセメントを用いた研ぎ出し仕上げで、曲線を取り入れた空間構成となっている。
2階の上には、8本の梁が中心に向かって集まり、10個の窓部アーチと一体化した意匠を持つ円形の3階講堂が置かれ、その上部には円筒型の「望楼」を擁する。これらが直線にアーチなどの曲線を組み合わせたデザインを有することなどから、ドイツ表現主義を取り入れたモダニズム建築として評価されている。
洋風の消防建築造成は明治後期の第一分署竣工（1903年〈明治36年〉9月18日）から行われてきたというが、本建築の仕上がりはその中でも珍しく、落成間もない1934年（昭和9年）当時の雑誌『大日本消防』の記事によれば、当時の消防署建築の多くがであったのに対して、当所はでの新様式だと評されている。
当初、1・2階に事務室・通信室・署長室およびポンプ置場などが置かれ、2階屋上は点検場、円形の3階は講堂として利用された。2階の各室や、出動時に2階から迅速に滑降するための滑り棒などを配した内部構成の設計にあたっては、当時の大塚、向柳原（浅草）、本所の各消防署の長所を参考にしたとされる。全体平面の形状は桂坂及び二本榎通りに向いたL字となっていて、内側に車庫から通り抜けられる中庭がある。以前は中庭に給油タンクがあった。
海抜25メートルの高台に立地し、かつては望楼から東京市全体を一望でき、東京湾も見渡すことができたとされる。このことと望楼の外観から、「岸壁上の灯台」とたとえられた。また、戦艦三笠にたとえて「海原をゆく軍艦」とも評されており、当所が船首、道を挟んで隣接する高輪警察署は船尾になぞらえられたといわれる。
前述の1934年の記事では、望楼の頂上にはが設置されていたと記されており、内部の昇降用螺旋階段は、当時の活動写真（映画）『消防手』の撮影にも使用されたともある。
戦時中には高い望楼が空爆の標的とならないよう、大日本帝国陸軍の命令で群青色の塗料や墨が塗られた。戦後にはほとんど洗い落とされたが、玄関脇の御影石（花崗岩）の外壁などに痕跡があるといわれる。
保存 サムネイル|left|北東側から望む望楼と鉄塔（2010年4月2日撮影） 新築当初、周囲には森林が多く、望楼の展望を遮る建物がなかった当所だが、ビルなどの開発が進んで見晴らしが効かなくなったことで、1971年（昭和46年）11月にやぐらでの見張り勤務が廃止され、見張り台および上部に設置されていた鉄塔（信号塔）は1979年（昭和54年）に撤去された。
こうした状況の変化に加え、高輪消防署の本署機能が港区白金2丁目4番地へ移転することが決定したことに伴い、老朽化していた当庁舎の存廃について議論が起こった。
当初は全面取り壊しが予定されていたが、市民などから声が上がり、1982年（昭和57年）には、学術・文化的観点により日本建築学会から保存の要請がなされた。
これにより保存へ転じるとともに、消防の拠点としての重要性から継続利用も決定し、1984年（昭和59年）から1985年（昭和60年）にかけ、7,000万円の予算を計上して、東京消防庁と同学会の協力により改修が実施された。竣工した庁舎は同年4月24日より公開となった。
改修時の調査には山口廣らが携わり、非常用ガス灯などの器具が復元され、信号塔のあったやぐらの塔頂部には、前野まさるデザインによるタワー型のモニュメントが新たに設置された。2階と1階車庫を結ぶ滑り棒も保存された。この滑り棒は、現在では、国内における現存最古の滑り棒とされている。
高層建築の増加や電話機の普及、老朽化などにより、東京都内の望楼を擁する消防署建築は数を減らしており、ことに都内において使用の中止された望楼を「保存」した試みは当時前例がなかった。戦前の建築としては1988年（昭和63年）の時点で、二本榎出張所と小石川消防署大塚出張所を残すのみであったとする言及もある。
建物は2010年（平成22年）3月26日、東京都景観条例に基づき、2009年度の東京都選定歴史的建造物に選定された。
ギャラリー
アクセス
住所 〒
交通 品川駅高輪口より都営バス品93系統「高輪警察署前」下車、徒歩約1分。 高輪ゲートウェイ駅より徒歩約15分。
備考 見学の可否や日時は日によって異なり、災害出場や業務上の都合により見学できない場合もある。また団体での見学は、規模により別途の扱いが設けられている。 望楼内は入場できない。
関連項目 東京消防庁第一消防方面本部 1930年代の建築 二本榎通り 関根勤もと当所近隣に居住し、父が当所に勤続していたことが氏名の由来にもなった。
脚注
注釈
出典