Eセグメント(E-Segment, Upper Middle Size Cars/mid-luxury car)とは、主に欧州で利用されている乗用車分類方法であるセグメントの1カテゴリーであり、同一セグメントにセダン、クーペ、ハッチバックなどのボディスタイルを包括する。
調査会社であるグローバルインサイト社の分類においては最上位に位置付けられ、スポーツ・クーペ、マルチパーパスカー、SUVを含むとされている。
欧州で「以前に使用されていた最も狭義の分類 」https://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/decisions/m1406_en.pdfにおいてはDセグメントとFセグメントの中間に位置し、スポーツ・クーペ、マルチパーパスカー、SUVは別のセグメントに分類されている。
概要 おおむね全長が約4,800mmから約5,000mmまでの車種とされ、3L以上の6気筒エンジンが搭載される車を指すことが一般的であるが、車両サイズ、全長、価格、および車両装備や車両の持ち合わせるイメージなどの複数要件による分類のために、明確な数値基準はない。
アメリカにおける分類のミドルサイズラグジュアリーカー、フルサイズカー（Mid-size luxury car、Full-size car）や、イギリスにおける分類のエグゼブティブカー（Executive car）がEセグメントに近似する。
なおピックアップトラックやライトバンなどの、いわゆる商用車は乗用車のセグメント分類には属さない。
主なEセグメント車 メルセデスベンツEクラス
BMW5シリーズ
アウディA6
レクサスES（トヨタウィンダム）
レクサスGS（トヨタアリスト）
インフィニティQ70（日産フーガ）
アキュラRL（ホンダレジェンド）
マセラッティギブリ
ジャガーXF
ジャガーSタイプ
リンカーンLS
キャデラックCTS
キャデラックカテラ
ボルボS80
サーブ9-5
オペルオメガ（ボクスホールカールトン）
ローバー800
日産マキシマ（セフィーロ）
日産セドリック・グロリア
日産レパード
トヨタクラウン
トヨタアバロン
マツダミレーニア（ユーノス800）
マツダセンティア
三菱ディアマンテ
脚注
関連項目 自動車分類（英語版） - アメリカ分類、イギリス分類、セグメント分類、ユーロNCAP分類の対照表などこの対比表でEセグメントとされている車種にはトヨタ・クラウン、日産・フーガ、ホンダ・レジェンド、メルセデス・ベンツ・Eクラス、BMW・5シリーズ、アウディ・A6、ボルボ・S90、ジャガー・XF、レクサス・GS、レクサス・ES、キャデラック・CT5などがある。 ハイソカー - バブル期の日本における、ある種の国産D～Eセグメント車種群を指す語。