赤木駅(あかぎえき)は、長野県伊那市西春近赤木にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。
歴史 1913年(大正2年)12月27日:伊那電車軌道(1919年に伊那電気鉄道へ改称)宮田 - 伊那町(現・伊那市)間延伸時に開設。 1923年(大正12年)12月6日:北へ約0.8km移転。 1934年(昭和9年)12月以降:南へ約0.8kmの現在地に再移転。県道(長野県道221号宮田沢渡線)の交通量が増加し、踏切事故が多発したため、県道との交差点に移転したと言われている。 1943年(昭和18年)8月1日:伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化、鉄道省(後の日本国有鉄道)の駅となる歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、15頁。 当時は、東海道本線浜松 - 名古屋間の各駅や飯田線の各駅、中央本線上諏訪 - 塩尻間の各駅、松本駅を発着する旅客のみ利用出来た。 1954年(昭和29年)12月1日:東京都区内の各駅や長野駅を発着する旅客も利用可能となる。 1967年(昭和42年)10月1日:旅客発着駅制限廃止。同時に無人駅化。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、17頁。 1998年(平成10年):現在の待合所に改築。
駅構造 単式ホーム1面1線を有する地上駅で。無人駅(伊那市駅管理)で、駅舎は無いがホーム上に待合所がある。ホームは本線西側にある。
利用状況 「伊那市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 年度1日平均乗車人員2005年482006年552007年532008年452009年452010年472011年482012年512013年572014年502015年602016年582017年612018年60
駅周辺 周囲は小集落がある水田地帯である。 長野県道221号宮田沢渡線 当駅宮田駅側の踏切で交差している。 国道153号 雇用促進住宅西春近宿舎 JR線最急勾配 隣の沢渡駅との間 碓氷峠廃止後
バス路線 伊那本線(伊那市街地 - 南箕輪村 - 箕輪町)<伊那市、南箕輪村、箕輪町による試験運行>
隣の駅 東海旅客鉄道(JR東海) 飯田線
快速「みすず」(上り列車・飯田行き)・快速(愛称なし・下りのみ運転)
通過
快速「みすず」(下り列車・長野ゆき)・普通
宮田駅 - 赤木駅 - 沢渡駅
脚注
参考文献
関連項目
日本の鉄道駅一覧