大須駅

大須駅（おおすえき）は、岐阜県羽島市桑原町にあった名鉄竹鼻線の駅（廃駅）である。

歴史 1929年（昭和4年）4月1日：竹鼻鉄道の駅として開業。 1954年（昭和29年）：移転。 1965年（昭和40年）度：貨物営業廃止。 1985年（昭和60年）2月16日：無人化。 1998年（平成10年）12月：木造の駅舎を解体。 2001年（平成13年）10月1日：竹鼻線江吉良 - 大須間の営業廃止により廃駅となり、廃止区間はバス輸送に転換される。 1週間ほど後に駅そのものが解体される。

駅構造 thumb|廃止前のホーム（2001年）開業当時の駅は、廃止時より200 m先の南濃大橋付近にあった。旧駅は島式1面2線のプラットホームを有したが、移転後は片面1面1線となった。片面ホームは旅客専用であり、旧ホームは当初貨物用、留置用に残された（撤去時期不明）。

片面ホームのホーム長は2両編成分までにしか対応しておらず、4両編成の場合、岐阜方2両がホームからはみ出していた。しかし2+2両の列車が入線することもあり、その場合は全てのドアを開け、岐阜方2両目の一番後ろのドアから乗降していた。

小さな木造の駅舎を有していたが、無人化後は出札口や事務室の窓が板で塞がれ、待合室としての機能しか有していなかった。取り壊される直前には、かなり荒れた状態であった。

駅の横には水洗式のトイレがある。これは1998年9月の台風（台風7号・台風8号）で駅のトイレが崩壊した際、羽島市内の長良川病院の森省三院長が寄贈し、1999年6月25日に完成したものである。当時からトイレが再建されることはないと森が判断して寄贈したもの『西美濃わが街』2001年6月号（289号）で、このためか廃線前から廃線後しばらくまでの間は『乗って残そう竹鼻大須線』と書かれた看板が取り付けられていた。

駅や線路は廃線後すぐに撤去作業に着手し、1か月後（11月頃）には作業が完了した。2021年現在、他の竹鼻線廃止区間の中区駅跡の道路転換以外で唯一ホームが撤去されて更地となっている。

配線図

利用状況

『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は946人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中228位、竹鼻線・羽島線（16駅）中8位であった。

『岐阜県統計書』『羽島市統計書』各号によると、年間乗車人員、年間乗降人員、一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。

+乗車人員・乗降人員の推移年年間統計一日平均乗降人員備考乗車人員乗降人員 1929（昭和4）年度 36111 73425 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書昭和4年』、岐阜県、1931年、5 交通及運輸 1930（昭和5）年度 30429 61873 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書昭和5年』、岐阜県、1932年、5 交通及運輸 1931（昭和6）年度 27056 55002 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書昭和6年』、岐阜県、1933年、5 交通及運輸 1932（昭和7）年度 23953 43070 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書昭和7年』、岐阜県、1934年、5 交通及運輸 1933（昭和8）年度 27309 49319 岐阜県知事総務部統計課（編）『岐阜県統計書昭和8年』、岐阜県、1935年、5 交通及運輸 1934（昭和9）年度 30592 55470 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書昭和9年』、岐阜県、1936年、5 交通及運輸 1935（昭和10）年度 31561 55307 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書昭和10年』、岐阜県、1937年、5 交通及運輸 1936（昭和11）年度 1937（昭和12）年度 1938（昭和13）年度 1939（昭和14）年度 1940（昭和15）年度 1941（昭和16）年度 1942（昭和17）年度 1943（昭和18）年度 1944（昭和19）年度 1945（昭和20）年度 1946（昭和21）年度 1947（昭和22）年度 1948（昭和23）年度 1949（昭和24）年度 1950（昭和25）年度 1951（昭和26）年度 1952（昭和27）年度 1953（昭和28）年度 1954（昭和29）年度 1955（昭和30）年度 333233 668626 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書昭和30年』、岐阜県、1957年、10 運輸・通信 1956（昭和31）年度 342001 680930 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書昭和31年』、岐阜県、1958年、11 運輸・通信 1957（昭和32）年度 348899 695658 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書昭和32年』、岐阜県、1959年、12 運輸・通信 1958（昭和33）年度 361775 721975 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書昭和33年』、岐阜県、1960年、12 運輸・通信 1959（昭和34）年度 383964 764164 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書昭和34年』、岐阜県、1961年、12 運輸・通信 1960（昭和35）年度 427584 854587 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書昭和35年』、岐阜県、1962年、12 運輸・通信 1961（昭和36）年度 479977 957769 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書昭和36年』、岐阜県、1963年、12 運輸・通信 1962（昭和37）年度 547137 1095959 岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書昭和37年』、岐阜県、1964年、12 運輸・通信 1963（昭和38）年度 579720 1161011 岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書昭和38年』、岐阜県、1965年、12 運輸・通信 1964（昭和39）年度 594100 1190526 岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書昭和39年』、岐阜県、1966年、270頁 1965（昭和40）年度 594657 1192706 岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書昭和40年』、岐阜県、1967年、276頁 1966（昭和41）年度 550664 1103408 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書昭和41年』、岐阜県、1968年、256頁 1967（昭和42）年度 550726 1107300 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書昭和42年』、岐阜県、1969年、286頁 1968（昭和43）年度 522154 1051263 岐阜県企画開発部統計課（編）『岐阜県統計書昭和43年』、岐阜県、1970年、278頁 1969（昭和44）年度 488486 岐阜県企画開発部統計課（編）『岐阜県統計書昭和44年』、岐阜県、1971年、11 運輸・通信 1970（昭和45）年度 454000 岐阜県企画開発部統計課（編）『岐阜県統計書昭和45年』、岐阜県、1972年、11 運輸・通信 1971（昭和46）年度 396000 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書昭和46年』、岐阜県、1973年、280頁 1972（昭和47）年度 344000 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書昭和48年』、岐阜県、1974年、11 運輸・通信 1973（昭和48）年度 1974（昭和49）年度 1975（昭和50）年度 1976（昭和51）年度 1977（昭和52）年度 1978（昭和53）年度 335000 679000 羽島市企画部（編）『羽島市統計書昭和56年版』、羽島市、1981年、28頁 1979（昭和54）年度 333000 679000 1980（昭和55）年度 327000 669000 1981（昭和56）年度 321000 656000 羽島市総務部（編）『羽島市統計書昭和58年版』、羽島市、1984年、28頁 1982（昭和57）年度 297000 605000 1983（昭和58）年度 1984（昭和59）年度 1985（昭和60）年度 213000 434000 羽島市総務部（編）『羽島市統計書昭和63年版』、羽島市、1989年、28頁 1986（昭和61）年度 217000 441000 1987（昭和62）年度 213000 430000 1988（昭和63）年度 208000 420000 羽島市総務部（編）『羽島市統計書平成3年版』、羽島市、1992年、28頁 1989（平成元）年度 199000 401000 1990（平成2）年度 190000 383000 1991（平成3）年度 183000 371000 羽島市総務部総務課（編）『羽島市統計書平成5年版』、羽島市、1993年、44頁 1992（平成4）年度 169000 342000 1993（平成5）年度 162144 328070 909 羽島市総務部総務課（編）『羽島市統計書平成10年版』、羽島市、1999年、40頁 1994（平成6）年度 146287 296589 821 1995（平成7）年度 137449 278356 771 1996（平成8）年度 128939 261437 724 1997（平成9）年度 121783 246391 682 斜体の値は千人単位（千人未満四捨五入）

駅周辺 thumb|大須駅跡（2019年6月）左手に代替バス車庫。正面に公衆トイレ thumb|駅跡地の前に停まる代替バス（2019年6月）主な施設

南濃大橋真福寺東光寺 JAぎふ羽島市立桑原学園県南酪農協組

接続するバスかつては、当駅とお千代保稲荷、海津市歴史民俗資料館を結ぶ岐阜バスお千代保稲荷線が存在した。

2001年に竹鼻線江吉良駅 - 当駅間の営業廃止後も存続し、羽島市代替バス（竹鼻線代替バス）と接続していたが、2002年9月30日に廃止された。

廃止後は広域バスお千代保稲荷線（当駅 - お千代保稲荷 - 海津市歴史民俗資料館）が同区間を運行していたが、2009年4月1日の路線再編により海津市コミュニティバスの一部に変更されている。

2019年現在、駅跡地の前に代替バス路線（羽島市コミュニティバス・海津市コミュニティバス）が発着する。

隣の駅名古屋鉄道竹鼻線（廃止区間）八神駅 - 大須駅

脚注

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