青20号

青20号（あお20ごう）は、日本国有鉄道（国鉄）が定めた色名称の1つである。

概要それまで標準的に使用されていた青15号よりも明るい青色で、国鉄部内での慣用色名称は「ブライトブルー」である。マンセル値は「4.5PB 2.5/7.8」。

1964年の新幹線0系電車の窓周りの帯の色として初めて採用。JR移行後も、東海道新幹線で運行される車両の帯色として使用されている。それゆえ「新幹線ブルー」の異名もある。

1970年には12系客車の地色に採用され、14系寝台車が登場した1971年以降は、特急形寝台客車の地色として使用された。なお、14系寝台車が登場直後は「ニューブルートレイン」とも称されたため、この色についても「ニューブルートレイン色」と呼ばれたことがあり、鉄道模型用の塗料である「タカラ鉄道カラー」においても、そのように称していた。

変わった例としては、福塩線において戦前型旧形国電が、青20号1色に塗装されていたことがある。

また、1981年に登場した福塩線105系の帯色に採用されたのを皮切りに、国鉄末期に登場した地域塗装の帯色としても採用された。

西日本旅客鉄道（JR西日本）のコーポレートカラー、北陸本線の413系、419系、471系、475系、457系(新塗装)、上越新幹線・北陸新幹線のE7系･W7系の青色部分もこの色に近い色合いである。

使用車両新幹線 0系 100系 300系 - 9000番台の登場時は水色だった。 700系 - 7000番台「レールスター」を除く。 N700系 - 山陽・九州新幹線用車両を除く。 N700S系 - 初期製造車のみ。

客車国鉄12系客車国鉄14系客車国鉄24系客車

電車 JR東日本 415系電車 - 常磐線色の帯色 E531系電車 - 同上 E217系電車 - 横須賀線の更新車の帯色 E235系電車 - 横須賀線の帯色 E231系電車 - 2021年に期間限定で、常磐・成田線で運用される5両編成1本がスカ色になった。 JR東海 211系電車 - 国鉄末期に名古屋地区に投入された車両の帯色 371系電車 - 上記の新幹線100系をモチーフにしたといわれている。 JR西日本 103系電車 - 瀬戸内色の帯色 105系電車 - 福塩線色の帯色 113系電車 - 瀬戸内色・初代福知山色の帯色 115系電車 - 同上

気動車国鉄キハ35系気動車 - 相模線用の帯色

電気機関車 EF510形500番台 - 北斗星塗色機の車体色

ディーゼル機関車 DD51形 - 北斗星塗色機の車体色 DE10形 - 東武鉄道に譲渡された1109号機のみJR北海道に所属したDD51形と同じ北斗星塗色

近似色青15号 - インクブルー藍色インディゴ青小田急電鉄で、2007年以降に使用されている通勤型車両の青帯の色（インペリアルブルー）も、この色に近い。近畿日本鉄道で、1A系の窓回りの青色部分。

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