新羽島駅

新羽島駅（しんはしまえき）は、岐阜県羽島市舟橋町宮北一丁目にある名古屋鉄道（名鉄）羽島線の駅である。同線の終点。駅番号はTH09。

東海道新幹線の岐阜羽島駅に接続することを目的に、隣接地に設置された駅である。名鉄のすべての駅の中で最も西に位置する。

歴史 1982年（昭和57年）12月11日 - 開業。 2002年（平成14年）1月3日 - 羽島市役所前発新羽島行きの普通列車が雪でスリップし車止めに衝突する事故が発生（名鉄新羽島駅電車衝突事故）。この影響でホーム長を短縮し、一時的に4両編成の場合は後部2両をドアカットする措置をとった。後に事故前より10mほど手前の位置に停止位置を変更してドアカットを解消した。 2007年（平成19年） 11月20日 - 無人化。 12月14日 - トランパス導入。 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」の利用が可能となる。 2012年（平成24年）2月29日 - トランパスの使用が終了。 2019年（平成31年）4月1日 - エレベーターと多目的トイレが設置され、羽島線全駅バリアフリー化。

駅構造 4両編成対応の単式1面1線ホームを持つ高架駅。駅集中管理システム導入済の無人駅（管理駅は名鉄岐阜）。ホームは地上から約7.5メートルの高さにある。改札口は高架下の地上階に1箇所あり、付近には自動券売機（通勤manaca定期券（新規・継続）および通学manaca定期券（継続のみ）の購入も可能。ただし、名鉄ミューズカードでの決済は7:00～22:00の間に限られる。）および自動精算機（ICカードのチャージ等も可能）を1台ずつ備えている。開業以来改札口からホームへの移動手段は階段のみであったが、2019年（平成31年）に15人乗りのエレベーターが設置されバリアフリー化された。同時に多機能トイレや音声案内装置なども整備された。便所は1階にあり、水洗式。ホーム上には待合室がある。ホームと駅舎は若干離れており、屋根付きの連絡通路で繋がっている。エレベーターは車止めの先に設置されており、これ以上の延伸は不可能である。

将来的に1面2線とする構想があり、現在もホームの直下は何もない空間で、2線目の高架橋の建設を想定した構造が確認できる。また、現在線の江吉良方の高架橋には北方に少し開いた箇所があり、ここで2線目に分岐する予定となっている。 + のりば路線行先羽島線笠松・名鉄岐阜方面

配線図

利用状況

『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は2,403人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中167位、竹鼻線・羽島線（10駅）中3位であった。『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は2,333人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中159位、竹鼻線・羽島線（16駅）中4位であった。『岐阜県統計書』『羽島市統計書』各号によると、年間乗車人員、年間乗降人員、一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。

+乗車人員・乗降人員の推移年年間統計一日平均乗降人員備考乗車人員乗降人員 1982（昭和57）年度 86860 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書昭和58年』、岐阜県、1984年、11 運輸・通信 1983（昭和58）年度 342630 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書昭和59年』、岐阜県、1985年、11 運輸・通信 1984（昭和59）年度 379977 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書昭和60年』、岐阜県、1986年、11 運輸・通信 1985（昭和60）年度 393540 770000 羽島市総務部（編）『羽島市統計書昭和63年版』、羽島市、1989年、29頁岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書昭和61年』、岐阜県、1987年、11 運輸・通信 1986（昭和61）年度 392059 765000 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書昭和62年』、岐阜県、1988年、11 運輸・通信 1987（昭和62）年度 401457 783000 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書昭和63年』、岐阜県、1989年、212頁 1988（昭和63）年度 409524 795000 羽島市総務部（編）『羽島市統計書平成3年版』、羽島市、1992年、29頁岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書平成元年』、岐阜県、1990年、212頁 1989（平成元）年度 407915 793000 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書平成2年』、岐阜県、1991年、212頁 1990（平成2）年度 400476 777000 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書平成3年』、岐阜県、1992年、218頁 1991（平成3）年度 420175 824000 羽島市総務部総務課（編）『羽島市統計書平成5年版』、羽島市、1993年、45頁岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書平成4年』、岐阜県、1993年、218頁 1992（平成4）年度 431592 843000 岐阜県企画部統計調査課（編）『岐阜県統計書平成5年』、岐阜県、1994年、218頁 1993（平成5）年度 397701 778066 2148 羽島市総務部総務課（編）『羽島市統計書平成10年版』、羽島市、1999年、41頁 1994（平成6）年度 366458 722892 1996 1995（平成7）年度 373839 736883 2033 1996（平成8）年度 357905 704480 1945 1997（平成9）年度 345534 683293 1887 1998（平成10）年度 334543 661558 1827 1999（平成11）年度 306626 608460 1679 2000（平成12）年度 304869 608104 1681 2001（平成13）年度 322375 642410 1776 2002（平成14）年度 354486 703337 1945 2003（平成15）年度 356180 709072 1959 2004（平成16）年度 357239 715778 1980 2005（平成17）年度 361731 737874 2041 2006（平成18）年度 376368 767163 2123 2007（平成19）年度 370111 752886 2081 2008（平成20）年度 399733 808316 2236 2009（平成21）年度 382591 772384 2136 2010（平成22）年度 398138 804609 2227 2011（平成23）年度 412207 828181 2290 2012（平成24）年度 417273 837554 2318 2013（平成25）年度 432869 868414 2403 2014（平成26）年度 437641 878621 2431 2015（平成27）年度 444153 891161 2464 2016（平成28）年度 459978 925858 2562 2017（平成29）年度 474707 953066 2638 2018（平成30）年度 483837 973448 2694 2019（令和元）年度 485408 973905 2694 2020（令和2）年度 358236 718844 1990 斜体の値は千人単位（千人未満四捨五入）

駅周辺

岐阜羽島駅 - JR東海・東海道新幹線岐阜羽島インターチェンジ - 名神高速道路岐阜県立看護大学

その他岐阜羽島駅に隣接するものの、岐阜市内から新幹線へのアクセスは名古屋駅のほうが便利である（名鉄羽島線の項目も参照）ため、新羽島駅は周辺から岐阜市内などへの通勤・通学、岐阜県立看護大学への通学客が主である。当駅に引き上げ線や留置線は存在しない。夜間滞泊は行っておらず、始発列車の発車前に回送列車も到着しないので始発列車は名鉄岐阜・笠松方面から営業列車で送り込まれる。同様に最終列車の到着後に当駅発の羽島市役所前行き回送列車が1本存在する。

隣の駅名古屋鉄道羽島線江吉良駅（TH08） - 新羽島駅（TH09）

脚注

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