高崎バイパス（たかさきバイパス）は、国道17号現道(中山道)のうち、群馬県高崎市和田多中町の和田多中町交差点から群馬県高崎市並榎町の君が代橋東交差点までの区間の名称である。旧国道17号である群馬県道129号飯玉本町線(旧中山道)のバイパスとして建設された。国道17号の中で最初に建設されたバイパスである。
概要 起点 群馬県高崎市和田多中町(和田多中町交差点) 終点 群馬県高崎市並榎町(君が代橋東交差点) 全長 ?km 車線数 4車線 開通 1960年
交差する主な道路 国道17号倉賀野バイパス、群馬県道12号前橋高崎線、群馬県道121号和田多中倉賀野線 - （和田多中町交差点） 群馬県道71号高崎神流秩父線（新道） - （城南大橋交差点） 群馬県道25号高崎渋川線、群馬県道71号高崎神流秩父線（旧道） - （聖石橋交差点） 群馬県道49号藤木高崎線 - （和田橋交差点、側道での交差） 国道18号 - 高崎市並榎町 （並榎インター）
通過市町村 群馬県 高崎市
現状 烏川を渡河する聖石橋や和田橋に交通が集中することから、群馬県道49号藤木高崎線との交差点（和田橋交差点）が、朝夕のラッシュ時に慢性的な約2kmの渋滞が発生していた。このため、和田橋交差点で国道17号本線を地下に潜らせる立体化工事（高松立体）が行われ、2008年1月19日に開通した。
接続するバイパスの位置関係 （熊谷・東京方面）倉賀野バイパス - 高崎バイパス - 高崎前橋バイパス（前橋・新潟方面）
関連項目 国道17号
外部リンク 高崎河川国道事務所 高松立体（国土交通省 関東地方整備局 高崎河川国道事務所）