ターンバックル（）とは、ロープやワイヤーやタイロッドなどの張力を調節する装置である。中央の本体（胴）を回転させることで、右ネジと左ネジ（逆ネジ）の両端ボルトが締め込まれ、張力を調節する。船舶の艤装から建物の構造用まで幅広く使われており、ボトルスクリューとも呼ばれる。
構造と種類 本体の形状や、両端のボルト先端（エンドフィッティング）の形状によって以下のように分類され、用途に応じて組み合わされる。
胴の形状 枠式（割枠式・オープンタイプ）：中央が枠状に開いており、ネジの噛み合いを目視確認できる。 パイプ式（クローズタイプ）：中央が円筒状で、防錆性や意匠性に優れる。 PS式：主に海上輸送貨物の固定（荷締め）や看板・アンテナの固定に使用される。
先端の形状 フック（ハッカー）：脱着が容易。 アイ（オーフ）：シャックル等を介して強固に連結。 ジョー（顎）：ピンで固定する。最も強固。
ターンバックル機構一体化製品
従来のターンバックルは中央に胴（枠）を持つ構造が一般的であるが、近年は意匠性や施工性を高めるため、中央の胴を無くし、両端の取付プレート（ガセットプレートやクレビス）部分にターンバックル機構（正逆ねじ）を一体化させた製品も開発されている。こうした製品の具体例として、港製器工業が製造する「ミナト SUSブレース」が挙げられる。
建築・土木における規格 日本の建築分野においては、構造骨組のブレース（筋交い）として広く用いられ、JIS A 5540（建築用ターンバックル）によって厳格に規格化されている。
近年では以下の改定が行われている。 JIS A 5542の統合：ターンバックルボルト単体を規定していた「JIS A 5542」が廃止され、JIS A 5540の「付属書A」へ一本化された。 長尺用規格の新設：ボルト軸部を接続用ターンバックル胴で連結するタイプが正式規格化。 アイボルト規格の廃止：需要の減少に伴い、建築用アイボルト規格が廃止された。 材料・表面処理の区分：炭素鋼製品（生地、塗装、めっき）や、ステンレス鋼製品に明確に区分。
主なメーカーと市場動向
建築ブレース用主要メーカー 港製器工業は40年以上の製造実績を持ち、JIS規格準拠製品のほか、「スーパーブレース」（2021年9月末生産終了後フルサト工業から製造・販売）といった国土交通大臣認定を取得した独自の建築用ターンバックル（鉄筋ブレース）製品を展開し、店舗や倉庫、住宅などの構造補強分野で強いプレゼンスを持つ。その他、コンドーテック、清川工業、アキテック、フルサト工業、良工舎山本鋼業などがJIS規格対応製品で高いシェアを占めている。。 汎用・ステンレス荷役金物メーカー 水本機械製作所やトラスコ中山、山崎などが、船舶やDIY、装飾・フェンス等に使われる小型・ステンレス製品で広く流通している。
関連項目 ブレース (建築) シャックル
脚注