青海橋（あおみばし）は、有明西運河を跨ぎ東京都江東区青海一丁目と有明三丁目を結んでいた人道橋である。同じく同運河を跨ぐのぞみ橋、新都橋、有明橋、夢の大橋、あけみ橋と平行するように架かり、有明橋と夢の大橋の間にある。2016年（平成28年）に閉鎖され、2021年（令和3年）時点では既に用途廃止されており、通行ができない状態となっている。2025年（令和7年）11月から2026年（令和8年）10月までの予定で橋梁上部工が解体される予定。
概要 以下は『青海橋撤去事業』の概要等による。
橋長：240.0 m 道路規格：第4種第1級（設計速度：60 km/h） 橋梁形式：単純合成鋼箱桁 + 3径間連続鋼箱桁 + 単純合成鋼箱桁 床版形式：RC床版 設計荷重：一等橋（道示1980：20 t） 径間数：5 支間割：55.45 m + 39.3 m + 50.5 m + 39.3 m + 55.45 m 最大支間長：55.45 m 幅員：14.5 m（有効幅員13.5 m） 橋梁部：車道部8.0 m + 歩道部2.750 m × 2 擁壁部：車道部10.0 m + 歩道部3.000 m × 2 橋台 A1橋台：ボックスラーメン式橋台 A2橋台：逆T式橋台 橋脚：T型橋脚 基礎 A1橋台、A2橋台：鋼管杭 橋脚：鋼管矢板井筒 完成年次：1986年（昭和61年） 架設年次：1987年（昭和62年）3月 建設費：15億円
沿革 東京臨海副都心開発計画の一環として、10号埋立地（現・港区有明）と13号埋立地（現・港区青海）を結ぶ道路として1987年（昭和62年）に開通した。当初は工事用道路として使用され、周辺の開発工事を支えた。その後1991年（平成3年）に一般道路として供用開始されたが、1993年（平成5年）に臨海副都心で世界都市博覧会の開催が決定された際、1996年（平成8年）のイベント開催に合わせて会場内のアクセス道路へ転用する案が浮上し、供用開始からわずか3年後の1994年（平成6年）に廃止された。世界都市博覧会では会場施設の一環として利用される予定だったと見られる。
しかし、1995年（平成7年）に世界都市博覧会の開催が中止されるとともに臨海副都心開発が大幅に見直されると、青海橋が架設されていた有明西運河の両岸が再整備され、1996年（平成8年）4月に水の広場公園が開設されたが、青海橋は撤去費用が高額になることから放置されることになった。
その後「臨海副都心まちづくり推進計画」の一環として1997年（平成9年）に歩道に用途を限定して供用が再開されたが、2020年東京オリンピックの開催が決定されると関連工事のため再び閉鎖された。
東京都では、用途を廃止した上で取扱について検討を進めてきたが、アクセスの課題が大きく車両・歩行者の動線としての活用が困難であることや、隣接海上公園を含めた景観を考慮して撤去することとし、2021年度（令和3年度）東京都予算案で撤去に向けた予算が計上され、2025年（令和7年）12月から2027年（令和9年）3月までの予定で橋梁上部工の解体工事が行われている。
青海橋を舞台とした作品 1991年に放映されたテレビドラマ『ふぞろいの林檎たちIII』の、仲手川と綾子が歩くシーンに登場する。『踊る大捜査線』にも登場する。
アクセス 東京臨海高速鉄道りんかい線東京テレポート駅から徒歩5分。
周辺施設 水の広場公園 東京都水の科学館 東京臨海副都心 武蔵野大学有明キャンパス
脚注
参考資料
外部リンク