丸渕駅(まるぶちえき)は、愛知県稲沢市祖父江町三丸渕にある、名古屋鉄道尾西線の駅である。駅番号はBS04。
歴史 昭和18年発行の名鉄路線案内では森上駅・萩原駅と共に準主要駅とされており、特急が存在した時代は特急停車駅であった。 1912年(明治45年)2月18日 - 尾西鉄道の駅として開業[ 「軽便鉄道停車場設置」『官報』1912年2月29日](国立国会図書館デジタル化資料)。 1925年(大正14年)8月1日 - 尾西鉄道の買収に伴い、名鉄尾西線の駅となる。 1963年(昭和38年)度 - 貨物営業廃止。 1968年(昭和43年)5月12日 - 特急停車駅となる徳田耕一著『まるごと名古屋の電車ぶらり沿線の旅 名鉄・地下鉄編』2011年。97頁。。 1969年(昭和44年)7月6日 - 準急停車駅に降格。 1970年(昭和45年)12月25日 - 普通停車駅に降格。 1971年(昭和46年) 2月18日 - 行き違い設備廃止。 3月1日 - 無人化。 1974年(昭和49年)3月17日 - 複線化。特急停車駅に昇格。 1975年(昭和50年)9月16日 - 急行停車駅に降格。 1977年(昭和52年) - 普通停車駅に降格。 2008年(平成20年)3月14日 - トランパス導入。 2011年(平成23年)2月11日 - manaca導入。 2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。
駅構造 島式1面2線ホームを持つ地上駅。単線時代も行き違い駅で2面2線の相対式ホームだったが、複線化時に島式ホームに変更された。
+ のりば番線路線方向行先備考1 尾西線(名鉄一宮〜津島)上り名鉄一宮ゆき尾張津島天王祭の際は、一部森上ゆき2下り津島方面須ヶ口・名古屋方面直通列車は平日朝のみ
配線図
利用状況 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は797人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中243位、尾西線(22駅)中20位であった。 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は810人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中238位、尾西線(23駅)中17位であった。 「稲沢の統計」、「移動等円滑化取組報告書」によると1日の平均乗降者数は下記の通りであった稲沢の統計2021 - 稲沢市移動等円滑化取組計画書・報告書 - 名古屋鉄道。
年度 1日平均乗降人員2011年7582012年7432013年7972014年7802015年8152016年8202017年8302018年8232019年7632020年625
駅周辺 五ツ屋簡易郵便局 国道155号
隣の駅 名古屋鉄道 尾西線(名鉄一宮〜津島) 渕高駅(BS03) - 丸渕駅(BS04) - 上丸渕駅(BS05)
脚注
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク 丸渕駅 - 名古屋鉄道