鳥海(ちょうかい、旧仮名:てうかい)は、日本海軍の砲艦。 艦名は秋田・山形県境の鳥海山にちなんで命名された#艦船名考(1928)p.59「鳥海 てうかい Tyōkai.」#銘銘伝(2014)pp.95-96、「鳥海(ちょうかい)」。

概要 石川島造船所で建造、1887年に進水した砲艦。 「愛宕」と同型(摩耶型砲艦#日本海軍特務艦船史(1997)p.78)になる。

朝鮮半島・清国沿岸の警備任務に多く従事し、 日清戦争では第三遊撃隊の1艦として威海衛攻略作戦に従事した。 北清事変に従軍。 日露戦争では第三艦隊所属で、主に沿岸防御に従事した。 1908年除籍。 以後は佐世保水雷団の練習船となり、 1911年廃船、 船体は翌年売却された。

艦型

他艦との相違点 船体は「摩耶」と同じ鉄製。 1888年(明治21年)1月に推進器の改造が決定した#文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海艦推進器改造の件画像1-2。青銅製3翼グリフィス型#帝国海軍機関史(1975)上巻p.532で直径、ピッチ、ピッチ変化量から#文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海艦推進器改造の件画像5-6「鳥海艦スクロープレド改正之図」。別資料によると直径2.445m、ピッチ2.846m、翼面積は1個当たり1.453平方メートル#帝国海軍機関史(1975)上巻p.528。 竣工時の兵装は21cm克(クルップ)砲1門、12cm克砲1門、1インチ4連諾典砲2基だった。重量の関係で艦首主砲(21cm砲)の搭載位置は「摩耶」の搭載位置と比較して若干後方へ移動した#日本海軍全艦艇史(1994)上巻p.432、写真No.1034の解説。

要目 製造契約時の要目は以下の通り#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/平野造船所より砲艦1艘代償調書並製造命令書案画像8、命令書案及び同第一條。 垂線間長: 最大幅: 船倉の深さ: 吃水:前部、後部 機関:2軸、横置連合レシプロ 出力:自然通風700馬力、強圧通風950馬力 速力:10ノット#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/平野造船所より砲艦1艘代償調書並製造命令書案画像11、命令書案第七條 変遷 1889年(明治22年)5月16日に搭載艇を「摩耶」「愛宕」と同じカッター2隻、ギグ2隻に変更することが認許された#M22公文雑輯3/鳥海端艇改造の義画像1、明治22年5月16日官房第637号。同画像2-3、明治22年4月30日鳥第259号「端艇改造之義ニ付上申」。 1894年(明治27年)時の兵装は21cm克砲1門、25口径12cm克砲1門、25mm諾式4連装機砲2基。

公試成績 実施日 種類 排水量 回転数 出力 速力 場所 備考 出典 1888年12月6日 強圧通風 右舷高圧:217.68同低圧:112.25左舷高圧:不明同低圧:132.44 平均7.99ノット 竣工前の試運転 公試 140rpm 744馬力 10.33ノット 強圧通風全力 140rpm 747馬力 10.86ノット 竣工後の公試

艦歴 建造 1885年(明治18年) 1月頃に「愛宕」と同型の砲艦を石川島造船所で1隻、小野浜造船所で1隻(後の「摩耶」)製造することが決定し#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/砲艦1艘石川島平野造船所に於て製造の件画像1-2、主新第1号、 3月2日に石川島造船所と製造契約を締結#S8公文備考F9/初代鳥海艦歴に関する件画像2、初代鳥海艦歴、 製造期限は23カ月、 契約金額は164,500円#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/平野造船所より砲艦1艘代償調書並製造命令書案画像6、一島砲艦製造代価調書、 または162,830.94円#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海艦製造費増額の件画像3。 3月5日「鳥海」と命名された。 艦名候補として、、(みょうぎ)、(ぶこう)、、、(いいで)、(ちょうかい)があった#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海と命名の件画像5(読み仮名は全て旧仮名遣い、括弧内は現代仮名遣い)。 1886年(明治19年)1月25日起工した。 5月には製造期限(契約時は明治19年12月まで)延長の申し出、6月には製造費増額(196,643.94円に増額)の申し出が石川島造船所から提出された#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海艦製造費増額の件画像1、明治20年7月6日普3532決済済。 1887年(明治20年)8月20日命名進水#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海艦首尾能進水せり画像1、呉 西郷大臣宛、20日午後7時15分発電済「テウカイカンシユビヨクシンスイセリ」、 1888年(明治21年)5月18日横須賀鎮守府所属とされた#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海横須賀鎮守府所轄と定めらる画像1、普第3495号。 12月6日試運転を施行、標柱間(1往復)での平均速力は7.99ノットだった#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海横須賀鎮守府へ引渡画像5-8、明治21年12月6日「鳥海艦運転試験成績表」、 12月27日品海で造船所から鳥海艦長品川四方一へ引き渡し(竣工)、12時30分に国旗を掲揚した#公文備考別輯武蔵鳥海小鷹満珠干珠/鳥海横須賀鎮守府へ引渡画像9、明治21年12月27日鳥第310号。

1889年 1889年(明治22年) 5月28日佐世保鎮守府所轄航海練習艦に定められた。 12月26日佐世保鎮守府警備艦に指定された#M22達(下)/12月画像10、明治22年12月26日達第470号。

1890年 1890年(明治23年) 1月6日朝鮮国警備のために佐世保を出港した#S9恩給調査(下)/軍艦(3)画像37-39、旧鳥海。。 8月23日第一種に指定。 10月4日「鳥海」は長崎港に帰国した。

1892年 - 1893年 1892年(明治25年) 8月20日朝鮮国警備のために佐世保を出港、 1893年(明治26年) 7月25日佐世保港に帰国した。

1894年 1894年(明治27年) 4月4日練習艦の役務を解かれ#M27達(上)/4月(1)画像1、明治27年4月4日達第53号、 5月23日予備艦に指定#M27達(下)/5月画像24、明治27年5月23日達第75号、 同日第1予備艦に編入#M27達(下)/5月画像24、明治27年5月23日達第76号、 第1予備艦の間は定員67名とされた#M27達(下)/5月画像24-25、明治27年5月23日達第77号。 6月5日予備艦だった「鳥海」は警備艦に指定された#M27達(下)/6月画像1、明治27年6月5日達第83号#S8公文備考F9/初代鳥海艦歴に関する件画像3、初代鳥海艦歴、 6月10日朝鮮国警備のために佐世保を出港した。 7月19日常備艦隊に編入された#M27達(下)/7月画像17、明治27年7月19日達第123号。

日清戦争 日清戦争では旅順・大連・威海衛攻略作戦等に参加。

1895年 1895年(明治28年) 9月10日常備艦隊から除かれ、西海艦隊に編入された#M28達/9月画像4、明治28年9月10日達第92号。 11月15日西海艦隊から除かれ、佐世保鎮守府警備艦に定められた。 11月23日佐世保港に帰国した。

1896年 1896年(明治29年) 3月16日常備艦隊に編入された。 3月17日に朝鮮国警備のため佐世保を出港、 8月27日竹敷に帰国した。 10月21日役務を解かれた。

1897年 1897年(明治30年) 3月8日第1予備艦とされ、4月12日常備艦隊に編入された。 5月8日朝鮮国警備のために佐世保を出港した。

1898年 1898年(明治31年) 1月19日尾崎に帰国した。 1月28日常備艦隊より除かれ、第2予備艦に定められた。 3月21日類別等級を二等砲艦とされた。 5月3日警備艦兼練習艦に定められた。 8月2日常備艦隊に編入された。 9月4日韓国警備のために佐世保を出港した。

1899年 1899年(明治32年) 3月11日竹敷に帰国した。 5月3日常備艦隊から除かれ、第1予備艦に定められた#S8公文備考F9/初代鳥海艦歴に関する件画像4、初代鳥海艦歴。 6月17日佐世保鎮守府艦隊に編入された。 9月29日常備艦隊に編入された。 10月16日に清国警備のために佐世保を出港した。 1900年 1900年(明治33年) 5月15日佐世保港に帰国、 5月20日役務を解かれ、同日第1予備艦に定められた。 北清事変 1900年(明治33年) 8月11日常備艦隊に編入された。 8月27日佐世保を出港、 北清事変では大沽方面の警備に従事した。 12月15日佐世保港に帰国した。 12月18日役務を解かれ、第2予備艦に定められた。

修理 1901年(明治34年) 12月に従来のボイラーが老朽化のため、佐世保造船廠に於いて同形式の新ボイラーと交換された#帝国海軍機関史(1975)上巻p.531。 1902年(明治35年) 1月28日第3予備艦に定められた。

1903年 1903年(明治36年) 1月23日第1予備艦に定められた。 6月22日常備艦隊に編入#S8公文備考F9/初代鳥海艦歴に関する件画像5、初代鳥海艦歴、 翌23日居留民保護の為に清国派遣が命令された。 7月14日北清警備のために佐世保を出港、 9月14日佐世保港に帰国した。 10月23日居留民保護の任務が解かれ、帰国命令が出された。 12月28日第三艦隊に編入された。

1904年 1904年(明治37年) 1月29日韓国南岸の警備のために竹敷を出港、2月2日竹敷に帰国した。 日露戦争 2月6日日露戦争開戦。 「鳥海」は2月12日尾碕を出港、 5月26日、砲艦「筑紫」とともに対地支援射撃を実施して陸軍第2軍(司令官：男爵奥保鞏大将)の南山攻撃を援護したが、ロシア軍南山砲台から反撃を受け艦長林三子雄中佐が戦死した。 8月からの旅順攻略作戦に参加。

1905年(明治38年) 1月25日神ノ浦に一時帰国、 3月29日神ノ浦を出港、 4月18日尾崎に一時帰国した。 6月14日第四艦隊に編入された。 7月6日鴛泊港を出港、 樺太作戦に参加、 8月1日小樽港に帰国した。 8月20日第四艦隊から除かれ、警備艦に定められた。 10月16日終戦となった。 1905年 - 1906年 1905年(明治38年) 11月4日旅順鎮守府司令長官の指揮下に入った。

1906年(明治39年) 2月8日遼東半島警備のために神ノ浦を出港、 8月4日佐世保港に一時帰国。 8月9日佐世保を出港、引き続き遼東半島の警備任務に就いた。 11月5日旅順鎮守府司令長官の指揮下から除かれ、同日第2予備艦に定められた。 11月18日薄香港(長崎県平戸市)に帰国した。 除籍後 1908年(明治41年) 4月1日除籍#M41達/3月画像16、明治41年4月1日達第39号、艦艇類別等級別表からも削除された#M41達/3月画像16、明治41年4月1日達第40号。 同日雑役船舟とされ、練習のために佐世保海兵団の附属とされた#S8公文備考F9/初代鳥海艦歴に関する件画像6、初代鳥海艦歴。 同地で五等機関兵の実地訓練等に使用された#M41四季演習記6/夏季演習機関部報告画像1。

1911年(明治44年) 4月1日「鳥海」は佐世保海兵団から還納の上、廃船とする訓令が出された。 5月23日廃船#M44公文備考56/売却払下廃却処分(1)画像27、明治44年佐鎮第394号の5。 12月21日売却訓令#M44公文備考56/売却払下廃却処分(3)画像8,11、明治44年官房第4435号の3。 翌1912年(明治45年)3月5日に売却が報告された#M45(T1)公文備考33/売却払下(1)画像38、明治45年佐鎮第17号の21。

艦長 ※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。 品川四方一 少佐：1888年5月14日 - 1891年12月14日 伊藤常作 少佐：1891年12月14日 - 1893年10月12日 上村彦之丞 少佐：1893年10月12日 - 1894年6月8日 東郷正路 少佐：1894年6月8日 - 1895年1月30日 小倉鋲一郎 少佐：1895年8月27日 - 1897年2月4日 中尾雄 少佐：1897年2月18日 - 1897年10月8日 矢島功 少佐：1897年10月8日 - 1897年12月27日 宮岡直記 中佐：1897年12月27日 - 1898年10月1日 藤井較一 中佐：1898年10月1日 - 1899年6月17日 高橋助一郎 中佐：1899年6月17日 - 1900年5月20日 中村貞邦 中佐：1900年8月11日 - 1901年2月18日 森義太郎 中佐：1903年6月22日 - 1903年11月5日 山澄太郎三 中佐：1903年11月5日 - 1904年3月29日 林三子雄 中佐：1904年3月29日 - 1904年5月26日(戦死) 広瀬勝比古 中佐：1904年5月 - 1905年1月7日 牛田従三郎 中佐：1905年1月7日 - 1905年8月5日 高島万太郎 中佐：1906年9月28日 - 1907年2月28日 中野直枝 中佐：1907年2月28日 - 1907年7月1日 高木七太郎 中佐：1907年7月1日 - 1908年2月20日 (兼)松永光敬 中佐：1908年2月20日 -

脚注

注釈

出典

参考文献 アジア歴史資料センター 防衛省防衛研究所 『公文備考別輯 完 新艦製造部 武蔵 鳥海 小鷹 満珠 干珠 明治15～21』

『公文雑輯』

『公文備考』

『四季演習記』

海軍省『達』

海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。

呉市海事歴史科学館編『日本海軍艦艇写真集 航空母艦・水上機母艦』ダイヤモンド社、2005年。

関連項目 鳥海 [II] ちょうかい (護衛艦)