鹿島駅

鹿島駅（かしまえき）は、福島県南相馬市鹿島区御前ノ内にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。

歴史 1898年（明治31年）4月3日：日本鉄道の駅として開業。 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称の制定により、常磐線の所属となる。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。 1972年（昭和47年）10月2日：貨物の取り扱いを廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の扱いを廃止、簡易委託化される。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 1990年（平成2年）：再度有人化され、直営駅となる。 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2011年（平成23年） 3月11日：東日本大震災により、営業を休止。 5月23日：代行バスの乗り入れを開始。 12月20日：原ノ町駅 - 相馬駅間で代行バスの運転終了。 12月21日：当駅の営業および原ノ町駅 - 相馬駅間で運転を再開。 2016年（平成28年）7月12日：小高駅 - 原ノ町駅間の運転再開に伴い、要員を小高駅に配置転換するため無人化。 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造原ノ町統括センター（原ノ町駅）管理の無人駅で、相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。ホームと駅舎との間は跨線橋で連絡している。また、上り線ホーム上に待合所が設置されている。特急列車は停車しないが、貨物列車などとの列車交換を行う関係で他の駅と同様、ホームの有効長は長い。1983年時点までは、上下線の間に貨物列車用の待避線が設置されていた。

駅舎内に待合室があり、乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機、運行情報を伝える多目的モニターが設置されている。現在は無人駅であるが、有人駅時代の事務室が残されている。

のりば

番線路線方向行先1常磐線下り相馬方面2上り原ノ町方面

利用状況 JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2015年度（平成27年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年（平成12年） 5962001年（平成13年） 5642002年（平成14年） 5302003年（平成15年） 5222004年（平成16年） 5242005年（平成17年） 4842006年（平成18年） 4612007年（平成19年） 4342008年（平成20年） 4302009年（平成21年） 4052010年（平成22年） 3782011年（平成23年）非公表2012年（平成24年）652272932013年（平成25年）682443132014年（平成26年）692302992015年（平成27年）65252318

駅周辺駅舎周辺は商店街となっており、鹿島区の中心部である。

バス路線

「鹿島駅前」停車中にて、福島交通相馬営業所が運行する路線バスが発着する。かつては東北アクセス（旧・はらまち旅行）が運行する路線バスが鹿島6号線に南相馬 - 仙台の路線が停車し、仙台方面との利用が可能であったが、全便特急（直行）化に伴い2017年（平成29年）4月1日より経路外となった。鹿島・牛島線、鹿島・栃窪線、鹿島・舘前線は、2021年（令和3年）10月1日のダイヤ改正にて廃止された。

原町線：相馬営業所行き（急行）南相馬 - 川俣・福島線：福島駅東口行き

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線原ノ町駅 - *（高平信号所） - 鹿島駅 - 日立木駅 *打消線は廃止信号所

脚注

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