西高島平駅

西高島平駅（にしたかしまだいらえき）は、東京都板橋区高島平六丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）三田線の駅である。駅番号はI 27。三田線の終着駅。

概要現駅名は高島平駅より西にあるために付けられた。東武免許時代での計画中の仮名称は三園町駅（みそのちょうえき）、都営地下鉄免許移管後は笹目橋駅（ささめばしえき）。両者とも、高島平X丁目という駅名も検討されていた。都営地下鉄並びに東京の地下鉄で最北端に位置する駅である。また、板橋区の最北端の駅でもある。

元々、三田線（当時は都営6号線）は高島平駅（当時は志村駅）から東武東上線の和光市駅（計画時は大和町駅〈やまとまちえき〉）に連絡し相互乗り入れをする予定だったため、当駅は東武鉄道が建設する予定であった。しかし、東武百貨店が池袋の地盤沈下に繋がるとして都営6号線への乗り入れに反対したことに加え、東武も地理上の位置関係から1972年に営団8号線（現・東京メトロ有楽町線および副都心線）の延伸・相互乗り入れを優先する経営判断を行い、都市交通審議会答申第15号にてその計画が取り消されたことを受け、運輸省（現・国土交通省）の調停により高島平 - 当駅間の免許は1973年4月28日に東武鉄道から東京都交通局に譲渡されたため、東京都によって建設された。

都市交通審議会答申第15号では当駅から埼玉県戸田市・浦和市・大宮市方面に延伸する構想が提示されたが、1985年に撤回され、その後も諸事情により実現に至っていない。詳しくは都営地下鉄三田線#建設経緯を参照のこと。

歴史 1976年（昭和51年）5月6日：都営地下鉄6号線の駅として延伸開業。都営地下鉄初めての自動改札機が試験設置される。 1978年（昭和53年）7月1日：6号線を三田線に改称。 2007年（平成19年） 3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。 4月8日：エレベーターが完成。

駅構造相対式ホーム2面2線の高架駅。ホームゲートが設置されている。ホームから改札階へは階段とエスカレーター、エレベーターが設置されている。駅構造（レイアウト）は隣の新高島平駅とまったく同じであり、開業当初は自動改札機の色調が違う程度であった交友社『鉄道ファン』1976年8月号「都営地下鉄6号線西高島平延長とそれにともなう新しい施設と増備車両」pp.114 - 117。。

当駅は末端の終着駅であり、電車はすべて三田方面に折り返している。高架は駅西側の国道17号新大宮バイパス手前で途切れており、過走余裕がやや短いため、油圧式の車止めを設置している。なお、過走余裕の更なる確保や大宮方面への延伸も考慮し、高架を新大宮バイパスの先まで延長することも検討されたが、国道の上空占用許可を要することや、延伸計画が困難となったこともあり断念している。

三田線はワンマン運転を行っており、発車する際にサイン音が鳴るが、当駅では発車ベル（出発指示合図）の後に鳴る。

のりば番線路線行先1・2 都営三田線目黒・東急線方面（出典：都営地下鉄:駅構内図）

利用状況 2024年（令和6年）度の1日平均乗降人員は12,970人（乗車人員：6,595人、降車人員：6,375人）である。

ここ20年は、1日平均乗降人員が概ね12,000人前後で横ばい傾向にある。埼玉県和光市との境界近くに位置し、笹目橋を渡った先に戸田市があるため、和光市や戸田市からの利用者もいる。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。年度別1日平均乗車人員（1976年 - 2000年）

+年度別1日平均乗車人員板橋区の統計 - 板橋区レポート - 関東交通広告協議会東京都統計年鑑 - 東京都年度1日平均乗車人員出典1976年（昭和51年）3,073昭和51年1977年（昭和52年）4,224昭和52年1978年（昭和53年）4,490昭和53年1979年（昭和54年）4,761昭和54年1980年（昭和55年）5,027昭和55年1981年（昭和56年）5,073昭和56年1982年（昭和57年）5,115昭和57年1983年（昭和58年）5,216昭和58年1984年（昭和59年）5,306昭和59年1985年（昭和60年）5,216昭和60年1986年（昭和61年）5,375昭和61年1987年（昭和62年）5,567昭和62年1988年（昭和63年）5,778昭和63年1989年（平成元年）5,967平成元年1990年（平成2年）6,3181991年（平成3年）6,7021992年（平成4年）6,8661993年（平成5年）6,8001994年（平成6年）6,7971995年（平成7年）6,6341996年（平成8年）6,5451997年（平成9年）6,5121998年（平成10年）6,5561999年（平成11年）6,3582000年（平成12年）6,315東京都統計年鑑（平成12年）

年度別1日平均乗降・乗車人員（2001年以降） +年度別1日平均乗降・乗車人員運輸統計年報 - 東京都交通局年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典東京都交通局2001年（平成13年）6,323東京都統計年鑑（平成13年）2002年（平成14年）6,299東京都統計年鑑（平成14年）2003年（平成15年）12,0546,282東京都統計年鑑（平成15年）2004年（平成16年）11,9996,242東京都統計年鑑（平成16年）2005年（平成17年）11,9966,229東京都統計年鑑（平成17年）2006年（平成18年）12,1096,285東京都統計年鑑（平成18年）2007年（平成19年）12,2116,321東京都統計年鑑（平成19年）2008年（平成20年）12,0866,221東京都統計年鑑（平成20年）2009年（平成21年）11,9886,132東京都統計年鑑（平成21年）2010年（平成22年）11,9936,119東京都統計年鑑（平成22年）2011年（平成23年）12,0486,160東京都統計年鑑（平成23年）2012年（平成24年）12,1476,187東京都統計年鑑（平成24年）2013年（平成25年）12,1596,192東京都統計年鑑（平成25年）2014年（平成26年）12,2506,237東京都統計年鑑（平成26年）2015年（平成27年）12,4986,362東京都統計年鑑（平成27年）2016年（平成28年）12,7326,480東京都統計年鑑（平成28年）2017年（平成29年）12,9146,577東京都統計年鑑（平成29年）2018年（平成30年）13,3976,829東京都統計年鑑（平成30年）2019年（令和元年）13,6066,932東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）2020年（令和2年）10,9885,604東京都統計年鑑（令和2年）2021年（令和3年）10,9685,599東京都統計年鑑（令和3年）2022年（令和4年）11,6875,965東京都統計年鑑（令和4年）2023年（令和5年）12,2296,226東京都統計年鑑（令和5年）2024年（令和6年）12,9706,595

1日平均乗車人員

駅周辺高島陸橋 - 駅前（駅を出てすぐ右手）にある。新大宮バイパス（国道17号）笹目通り（東京都道・埼玉県道68号練馬川口線）高島通り首都高速5号池袋線高島平出入口笹目橋 - 荒川・新河岸川板橋トラックターミナル・東京都中央卸売市場板橋市場 - 駅北側東京都水道局三園浄水場 - 駅北西側レインボーモータースクール（自動車教習所） - 駅西側成増厚生病院乗蓮寺（東京大仏）板橋区立美術館赤塚城址公園赤塚植物園赤塚植物園

バス路線国際興業バス（練馬営業所）が運行している。以下の2つの停留所が当駅より利用できる。西高島平駅 - 駅前の高島通り沿いに設置されている。高01 - 高島平操車場行/成増駅北口行笹目橋 - 駅の西方、笹目通り沿いに設置されている。増14 - 成増駅北口行/下笹目行　朝夕のみ運行

隣の駅東京都交通局（都営地下鉄）都営三田線新高島平駅 (I 26) - 西高島平駅 (I 27)

脚注

東京都統計年鑑

東京都交通局各駅乗降人員

西高島平駅

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