ミッドランド・M16はMF1レーシングが2006年のF1世界選手権に投入したフォーミュラカーである。
開発 M16は完全に新しいマシンではあるが、ジョーダン・EJ15の開発から得られた情報がM16の製造に生かされていると言え、メカニカル面、空力面、など、様々な面に大きな進歩を見る事が出来る。
スペック シャーシ シャーシ名 M16 全長 4,610 mm 全幅 1,800 mm 全高 1,000 mm 前トレッド 1,480 mm 後トレッド 1,418 mm ホイール BBS タイヤ ブリヂストン マシン重量 601 kg
エンジン エンジン名 トヨタRVX-06 気筒数・角度 V型8気筒・90度 排気量 2,398cc
記録 シーズン序盤から低迷が続き、ドイツGPでリヤウイングの強度が使いすぎにより低下、フレキシブルウイングとみなされて失格となった。
年 No. ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ポイント ランキングBHRMALAUSSMREURESPMONGBRCANUSAFRAGERHUNTURITACHNJPNBRA 2006 18 モンテイロ 17 13 Ret 16 12 16 15 16 14 Ret Ret DSQ 9 Ret Ret Ret 16 15 0 10位 19 アルバース Ret 12 11 Ret 13 Ret 12 15 Ret Ret 15 DSQ 10 Ret 17 15 Ret 14 (イタリアGPよりスパイカーMF1レーシングとして、走行)
ドライバーズランキング ティアゴ・モンテイロ 0ポイント 21位 クリスチャン・アルバース 0ポイント 22位