指扇駅

thumb|北口（2015年11月）指扇駅（さしおうぎえき）は、埼玉県さいたま市西区大字宝来にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）川越線の駅である。さいたま市の鉄道駅では最も西に位置する。

歴史 1940年（昭和15年）7月22日：開業。 1961年（昭和36年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱いを廃止。 1985年（昭和60年）9月30日：川越線電化、埼京線と直通運転開始。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1996年（平成8年）3月12日：自動改札機を設置し、供用開始。 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2007年（平成19年）10月31日：指定席券売機の設置により、みどりの窓口を廃止。 2014年（平成26年）3月9日：橋上化により新駅舎供用開始。北口開設。

駅構造相対式ホーム2面2線を有する地上駅。上下線主本線だけの配線である。また大宮方は一直線で住宅街を抜けるのに対し、川越方は緩やかに南へカーブしながら築堤を上り、すぐに荒川橋梁へ至る。

大宮駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス受託）である。指定席券売機、Suica対応自動改札機が設置されている。なお、お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝および日中・夜間の一部時間帯は遠隔対応のため改札係員は不在となる。

現在の駅舎は2014年（平成26年）3月9日から供用されているもので、エレベーター・エスカレーターが設置された。それまでは下りホームに面した地上駅舎（同時開業の南古谷駅や日進駅旧駅舎と類似していた）であり、上りホームとは跨線橋で接続していた。また、上りホームには通勤通学時の混雑対策で、降車専用改札と出口が設置されていたが、橋上化工事により撤去された。

川越車両センターからの出庫のため、朝夕に当駅始発の上り列車が設定されている。すべて各駅停車だが、以前は朝に1本だけ通勤快速も設定されていた。一方、下りの当駅終着の列車は、埼京線との直通運転開始時は多数が設定されていたが、現在はまったく設定されていない。

のりば

番線路線方向行先1川越線北行川越・高麗川方面下り2川越線・埼京線南行大宮・池袋・新宿・大崎・りんかい線・相鉄線方面上り

なお、当駅から西川越駅以西へ直通する列車は設定されていないため、高麗川方面は川越駅で乗り換えとなる。

利用状況 JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は9,565人である。2009年（平成21年）3月14日に開業した西大宮駅が当駅から1.4キロメートルと比較的近く、利用客が一部流れたため、当駅の利用者は減少した。

1987年度（昭和62年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典JR埼玉県さいたま市1987年（昭和62年） 12,5801988年（昭和63年） 13,5981989年（平成元年） 14,6111990年（平成2年） 15,8011991年（平成3年） 16,2971992年（平成4年） 16,5721993年（平成5年） 16,4671994年（平成6年） 16,8641995年（平成7年） 17,0611996年（平成8年） 16,8621997年（平成9年） 16,0681998年（平成10年） 15,4531999年（平成11年） 15,4752000年（平成12年） 15,3932001年（平成13年） 15,4312002年（平成14年） 15,1662003年（平成15年） 14,9902004年（平成16年） 14,8512005年（平成17年） 14,8562006年（平成18年） 14,8882007年（平成19年） 15,0722008年（平成20年） 15,0492009年（平成21年） 12,1932010年（平成22年） 11,7032011年（平成23年） 11,2642012年（平成24年）2,3318,81211,1432013年（平成25年）2,2958,80211,0982014年（平成26年）2,3228,52610,8482015年（平成27年）2,3728,73511,1082016年（平成28年）2,3958,72711,1222017年（平成29年）2,4378,71711,1542018年（平成30年）2,4008,63411,0342019年（令和元年）2,2808,48110,7612020年（令和2年）1,6466,8268,4722021年（令和3年）1,8846,8958,7802022年（令和4年）2,1336,9859,1192023年（令和5年）2,2577,1109,3672024年（令和6年）2,3537,2129,565

駅周辺

南口ロータリーは埼玉県道57号さいたま鴻巣線に面している。当初は狭く、タクシーのみの乗り入れだったが、1993年（平成5年）に拡張整備工事が行われ、路線バスも乗り入れが可能になった。この公共ロータリーの隣には、近隣の学校のスクールバスが利用する広場も存在する。

旧駅舎は南側のみに設けられ、駅北側への移動経路は、駅東側にある県道との踏切と、駅西側の歩行者・自転車専用の小さなトンネルのみだった。このため、朝夕の踏切付近は、自動車・自転車・歩行者が行き交い非常に混雑していた。この混雑を緩和するため橋上駅化工事を行い、2014年（平成26年）3月9日に新駅舎と北口の供用を開始。続いて北口ロータリーとアクセス道路の整備を実施し、2015年（平成27年）5月15日に供用を開始した。

秀明英光高等学校、埼玉県立大宮武蔵野高等学校の最寄り駅であり、ラッシュ時は主に高校生で混雑する。西大宮駅開業前までは埼玉栄中学校・高等学校の最寄り駅でもあった。

駅前の県道沿いに店舗が並んでおり、指扇地区の中心的な街になっている。駅の周囲は住宅地になっているが、駅の西側は荒川に程近く、荒川堤防近くは田畑が広がる。

駅北側は上尾市の南西部に程近く、上尾駅より当駅が最寄りとなる上尾市域が存在する。

北口

南口

道路国道16号埼玉県道2号さいたま春日部線（旧国道16号）埼玉県道57号さいたま鴻巣線

バス路線

北口「指扇駅北口」停留所にて、以下の路線バスが発着する。東武バスウエスト（上尾営業所）扇01：フェニックスゴルフ場扇02：上尾駅（西口）さいたま市西区指扇地区乗合タクシー「あじさい号」 - 指扇交通に運行委託基本ルート（赤ルート）：西楽園 / 清河寺温泉延伸ルート（赤＋緑ルート）：西楽園 / 西新井団地

南口「指扇駅」停留所および「西遊馬」停留所（埼玉県道2号さいたま春日部線沿い）にて、以下の路線バスが発着する。西武バス（大宮営業所）大31：大宮駅西口大22：川越グリーンパーク / 大宮駅西口大23：大宮駅西口（深夜バスの設定あり）さいたま市西区コミュニティバス - 西武バス大宮営業所に運行委託西大宮駅 / 市民医療センター

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本）川越線通勤快速・快速・各駅停車西大宮駅 - 指扇駅 - 南古谷駅

当駅 - 南古谷駅間は4.7キロメートルで、これは川越線内で最も長い。

脚注

出典

利用状況に関する資料 JR東日本

埼玉県

さいたま市

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