労山（ろうざん/らうざん）は、日本海軍の運送艦。艦名は中国山東半島南岸の勞山湾に由来する。
概要 元はドイツのリクマス社建造のドイツ貨物船「エレン・リクマス（Ellen Rickmers）」で、Andree Rickmers級貨物船6隻のうちの1隻。姉妹船に東崗丸（大連汽船、4,180トン/旧ドイツ船Deike Rickmers）がいる。
第一次世界大戦で日本がドイツの租借地・青島を攻略した時に、閉塞船として港に自沈していた同船を1914年（大正3年）11月7日に捕獲、1915年（大正4年）2月20日に浮揚して1915年（大正4年）8月23日には「勞山」に命名と同時に運送船に類別された。整備の際には重量物運搬と給炭油設備を設けている。
明治神宮の創建時、鳥居用の建材が台湾から運ばれることになり、巨大な台湾ヒノキが阿里山より切り出された。しかし基隆港から本土への輸送費高額につき予算不足となった為、偶然寄港した労山が相談を受け、横須賀港までこれを無償で運んでいる。
シベリア出兵に際しては沿海州方面への輸送任務に従事。本船は1920年（大正9年）4月1日に特務艦（運送艦）に指定された。また1921年（大正10年）6月20日には、縁のある労山乗組員40余名がそろって参拝したとの記録が明治神宮に残されている。
1922年（大正11年）6月5日、横須賀から函館に向かう途中に濃霧のため青森県尻矢埼東岸で座礁破壊。同年8月1日に除籍された。
艦長 ※『官報』に基づく。 指揮官 石川秀三郎 中佐：1916年2月10日 - 12月1日『日本海軍史』第9巻、653頁。 志賀巳之治 中佐：1916年12月1日 - 1917年12月1日『官報』第1601号、大正6年12月3日。 豊島二郎 中佐：1917年12月1日 - 1918年9月10日『官報』第1833号、大正7年9月11日。 藤村昌吉 中佐：1918年9月10日 - 副島慶一 中佐：1918年12月1日『官報』第1900号、大正7年12月3日。 - 1919年12月1日 園田繁喜 中佐：1919年12月1日『官報』第2199号、大正8年12月2日。 - 特務艦長 園田繁喜 中佐：1920年4月1日 - 7月3日『官報』第2377号、大正9年7月5日。 武内康吉 中佐：1920年7月3日 - 11月20日 野中逸太郎 中佐：1920年11月20日 - 1921年12月1日『官報』第2801号、大正10年12月2日。 砥川三郎 中佐：1921年12月1日 - 1922年7月12日『官報』第2984号、大正11年7月13日。
脚注
注釈
出典
参考文献 アジア歴史資料センター 防衛省防衛研究所
海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第一法規出版、1995年。 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』（光人社、1993年） ISBN 4-7698-0386-9 中川努「日本海軍特務艦船史」 『世界の艦船 増刊第47集』（海人社、1997年3月号増刊、第522集）
『官報』
外部リンク 労山