荒川湾岸橋（あらかわわんがんきょう）は東京都江東区新木場と江戸川区臨海町の間の荒川（荒川放水路）および中川に架かる首都高速湾岸線の橋。左岸側は首都高速中央環状線との合流地点である葛西ジャンクションを構造体に含んでいる。首都高速道路では横浜ベイブリッジに次いで4番目に長い橋梁である。
両側に隣接して国道357号の荒川河口橋が架かる。荒川河口橋開通直後の7月16日の交通量は212900台と1.8パーセント緩和してきている。
概要 道路の路線名:首都高速湾岸線 形式：鋼上路7径間ゲルバートラス橋 - 土木学会、2015年8月25日閲覧。 場所 左岸：東京都江東区新木場四丁目地先 右岸：東京都江戸川区臨海町六丁目地先 橋種：7径間上路式連続トラス橋橋梁年鑑 荒川湾岸橋 詳細データ - 日本橋梁建設協会 橋梁年鑑データベース、2014年11月1日閲覧。 橋長：840メートル 幅員：45.5メートル 支間長：150メートル 完工年：1975年（昭和50年） 開通：1977年（昭和52年）1月
東日本大震災での損傷 トラス部材が損傷し、2011年3月11日から21日まで補修工事のため通行止めとなったCar Watch 首都高、東日本大震災によって29個所の施設が被災 2011年6月8日閲覧。
隣の橋 荒川・中川 （上流） - 清砂大橋 - 荒川河口橋 - 荒川湾岸橋 - 荒川河口橋 - 荒川橋梁 - （下流）
脚注
外部リンク - 日本橋梁建設協会（冒頭に建設時の様子が収録されている）