アリー・ルイエンダイク (Arie Luyendyk (本名 Arie Luijendijk) , 1953年9月21日 - ) は、オランダ人のレーシングドライバー。特にアメリカで活躍しており、インディ500で2勝を挙げている。苗字の英語発音は"ライエンダイク"に近い。通称「フライング・ダッチマン」。
略歴 ソメルスダイクに生まれたルイエンダイクは、1970年代前半にレース活動を開始し、オランダ国内戦のタイトルをいくつも獲得した。1977年にはヨーロッパのジュニア・フォーミュラの一つであるフォーミュラ・ヴィー(スーパーVee)のタイトルを獲得し、F3に転向した。1979年のヨーロッパF2選手権にスポット参戦するが、1980年途中で参戦資金の問題によりレース活動を一時中断せざるを得なくなった。1982年にイギリスF3とドイツF3選手権にスポット参戦するが、ヨーロッパでのレース参戦は資金が尽きこれ以上続けられなかった。
ルイエンダイクは1984年にアメリカに渡る。キャリアの成功は続き、すぐにスーパーVeeのタイトルを獲得した。スポンサーであるProvimi Vealの支援を受けて、1985年に初めてCARTへのフル参戦を果たしたルイエンダイクは、シーズンとインディ500の2つのルーキー・オブ・ザーイヤーを獲得した。ルイエンダイクのCART初勝利は5年後の1990年に達成されたが、これはシリーズで最も重要なレース、インディ500で達成された。ダグ・シアソン・レーシングから出走したルイエンダイクはレースを2時間41分18秒404で完走し、レース平均速度185.981マイル(299.307km/h)の新記録を達成した。これは2013年にトニー・カナーンが187.433mph(301.644km/h)で優勝するまで、23年間更新されなかった。
ルイエンダイクはインディアナポリスでは好パフォーマンスを見せ続け、1993年、1997年、1999年にポールポジションを獲得し、リタイアしたレースのうちの3レースではトップを走行していた。1996年には予選のラップレコードとなる平均時速237.498マイル(時速382.216キロ)を記録した(ポールデイではなく、2日目の記録だったためポールポジションでは無かった)。1997年のインディ500にはトレッドウェイ・レーシングより出走し、チームメイトのスコット・グッドイヤーを下してポールポジションから勝利した。ルイエンダイクは、1992年、1993年、1998年のインターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズ (IROC) にも選出された。ルイエンダイクは1999年シーズンをもって引退を表明したが、その後2001年と2002年のインディ500に出走した。
ルイエンダイクはデイトナ24時間レースとセブリング12時間レースにも優勝経験がある。現役引退後はインディカー・シリーズのスチュワードを務めると共に、2シーターカーインディカー・シリーズの決勝レース開始前のイベントで使われる、2人乗りの特別仕様車。後部座席には来賓が座る。の運転も行なっている。2012年のインディ500には、アドバイザーとしてルーキーオリエンテーションに参加した。彼の息子、アリー・ルイエンダイクJr.もレーシングドライバーとなった。
オランダのザントフォールト・サーキットは、最終コーナーに、ルイエンダイクの名前を付けた。
レース成績 ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 pts1978年レーシングチーム・オランダ ローラ・T670 トヨタ・2T-GZANNÜRÖSTZOLIMONÜRDIJMNZPERMAGKNUKARDONKASJARVLL 12位 91979年 アルゴ・JM3VLLÖSTZOLMAGDONZANPERMNZKNUKINJARKAS 6位 13 1980年 ラルト・RT1NÜRÖSTZOLMAGZANLACMUGMNZMISKNUSILJARKASZOL NC 0
ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12Pts 1979年ボブ・ソールズベリー・レーシング シェブロン・B48BMW・M12/7SILHOCTHRNÜRVLLMUGPAUHOCZANPERMISDON NC 0 ドイツ・フォーミュラ3選手権 年 エントラント シャシー エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 1982年 ヨーゼフ・カウフマン・レーシング マルティニ・Mk31 トヨタ 2T-G A NÜR HOC SAL WUN ERD NÜR2 DIE ZOL NÜR3 KAS - ゲストドライバーのため選手権ポイント対象外。 - フォーミュラ・スーパーVee 年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント 1984年 Provimi Veal ラルト・RT5/84 VW ブラバム LBH2 PHXRet MIL1 POR3 MEA3 CLE1 ROA2 WGI1 CTR1 MCH2 LSRet CPL2 1位 172
CARTでの成績 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント 1984 ベッテンハウゼン LBH PHX1 INDY MIL POR MEA CLE MIS1 ROA8 POC MDO SAN MIS2 PHX2 LS LVG 32位 5 1985 LBGRet INDY7 MIL17 PORRet MEA10 CLE5 MCH ROA6 POC MDO SANRet MIS15 LAGRet PHORet MIA7 18位 33 1986 PHX6 LBGRet INDYRet MIL9 POR MEARet CLERet TOR6 MISRer POCRet MDORet SAN MIS13 ROA7 LAG10 PHORet MIARet 17位 29 1987 ヘメルガーン LBG14 PHX3 INDYRet MIL4 PORRet MEA6 CLERet TOR7 MIS5 POC4 ROA4 MDO11 NAZ4 LAG6 MIA11 7位 98 1988 ディック・サイモン・レーシング PHX9 LBH10 INDY10 MILRet POR2 CLERet TORRet MEARet MISRet POCRet MDORet ROARet NAZ9 LSRet MIARet 14位 31 1989 PHXRet LBH7 INDYRet MILRet DET6 POR3 CLE9 MEA7 TORRet MIS6 POCRet MDO8 ROA4 NAZ13 LS910位75 1990 シアソン・レーシング PHX9 LBH7 INDY1 MILRet DET5 POR6 CLE6 MEA4 TOR5 MISRet DEN13 VANRet MDORet ROA6 NAZRet LS98位90 1991 グラナテッリ・レーシングチーム SRF9 LBH5 PHX1 INDY3 MILRet DET3 POR7 CLE5 MEARet TORRet MIS2 DENRet VANRet MDO9 ROA5 NAZ1 LS86位134 1992 チップ・ガナッシ・レーシング SRF PHX LBH INDYRet DET POR MIL NHA TOR MISRet CLE ROA VAN MDO NAZ LS41位0 1993 SRF5 PHX6 LBH11 INDY2 MILRet DETRet POR10 CLE10 TORRet MIS3 NHARet ROA9 VANRet MDO5 NAZ8 LS38位90 1994 インディ・レージェンシー・レーシングSRFRetPHXRetLBH11INDYRetMIL21DET19POR14CLERetTORRetMIC2MDO13NHARetVAN6ROARetNAZRetLS617位34 1995 チーム・メナードMIASRFPHXRetLBHNAZINDY7MILDETPORROATORCLEMICMDONHAVANLS26位6 1997 ターゲット・チップ・ガナッシMIASRFLBHNZRRIOSTLMILDETPORCLETORMISMDOROAVANLSFONRet34位0
インディカーでの成績 (key)(太字はポールポジション) 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント 1996 バード/トレッドウェイWDWRetPHX1INDYRet 7位 75 1996-1997 トレッドウェイNWH13LSVRetWDWRetPHXRetINDY1TXS1PPIRetCHRRetNH23LV2Ret 6位 223 1998WDW8PHXRetINDYRetTXS13NWH5DOVRetCHR4PPIRetATL8TX2RetLSV1 8位 227 1999WDWPHXINDYRetTXSPPIATLDOVPP2LSVTX2 41位 11 2001PHXHMSATLINDY13TXSPPIRIRKANNSHKTYSTLCHITX2 41位 17 2002PHXHMSCALNZRINDY14TXSPPIRIRKANNSHMIS16KTYSTLCHITX2 37位 30 2003モー・ナンHMSPHXMOT INDYWth1TXSPPIRRIRKANNSHMISSTLKTYNZRCHIFONTX2 n/a 0 1 ルイエンダイクは第1エントリーとして記載され、プラクティスに参加した。プラクティス中にクラッシュしたため本選に参加できなくなり、彼に代わってアレックス・バロンがドライブした。
年数 チーム数 出走数 ポールポジション 勝利数 表彰台(優勝を除く) トップ10(表彰台を除く) インディ500優勝 シーズンタイトル612844141 (1997)0
インディ500での成績 年 シャシー エンジン スタート フィニッシュ チーム 1985 ローラ コスワース 20位 7位 ベッテンハウゼン 1986 ローラ コスワース 19位 15位 ベッテンハウゼン 1987 マーチ コスワース 7位 18位 ヘメルガーン 1988 ローラ コスワース 6位 10位 サイモン 1989 ローラ コスワース 15位 21位 サイモン 1990 ローラ シボレー 3位 1位 シアソン 1991 ローラ シボレー 14位 3位 グラナテッリ 1992 ローラ フォード-コスワース 4位 15位 ガナッシ 1993 ローラ フォード-コスワース 1位 2位 ガナッシ 1994 ローラ イルモア 8位 18位 インディ・レージェンシー 1995 ローラ メナード-ビュイック 2位 7位 チーム・メナード 1996 レイナード フォード-コスワース 20位 16位 トレッドウェイ 1997 Gフォース コンプテック オールズモビル 1位 1位 トレッドウェイ 1998 Gフォース コンプテック オールズモビル 28位 20位 トレッドウェイ 1999 Gフォース コンプテック オールズモビル 1位 22位 トレッドウェイ 2001 Gフォース コンプテック オールズモビル 6位 13位 トレッドウェイ 2002 Gフォース シボレー 24位 14位 トレッドウェイ 2003 Gフォース トヨタアレックス・バロンがドライブ モー・ナン
ル・マン24時間レース 年 チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回数 順位 クラス順位 1989年 ニッサン・モータースポーツ ジェフ・ブラバム チップ・ロビンソン 日産・R89C C1 250 DNF DNF
セブリング12時間レース 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回数 総合順位 クラス順位 1985年 デアトレイ・レーシング ジェリー・ブラスフィールド ダリン・ブラスフィールド マーチ・85G GTP 90 DNF DNF 1989年 エレクトラモーティブ エンジニアリング ジェフ・ブラバム チップ・ロビンソン 日産・GTP ZX-T GTP 330 1位 1位 1992年 ニッサン・パフォーマンス・テクノロジー ボブ・エール チップ・ロビンソン 日産・NPT-91A GTP 227 DNF DNF ゲイリー・ブラバムデレック・デイリージェフ・ブラバムGTP3552位2位
脚注
外部リンク オフィシャルWEBサイト