栗林商船

栗林商船株式会社（くりばやししょうせん）は、東京都千代田区に本社を置く海運会社。創業は1894年と日本の海運業界では古参の部類に入る。戦前は日本の7大船主の1社として、現在は東北・北海道最大の船会社である。ファンネルマークは「㊆(〇七)」。

主な事業北海道～本州の貨物航路運航が主体の海運会社であり、グループ各社と協力し集配・運送・荷揚まで、輸送を一貫して行う。

運送業のほかにホテルや不動産、機器開発販売事業なども手がける。

グループ企業青函フェリー株式会社／共栄陸運株式会社栗林商会企業グループ（本拠地室蘭市）全24社三ッ輪運輸企業グループ（本拠地釧路市）全10社三ッ輪商会企業グループ（本拠地釧路市）全8社三陸運輸株式会社／三陸輸送株式会社三陸汽船をルーツとする栗林物流システム株式会社栗林マリタイム株式会社栗林運輸株式会社／八千代運輸株式会社大和運輸株式会社／大和陸運株式会社株式会社登別グランドホテル株式会社セブン株式会社ケイセブン

沿革 1894年（明治27年）7月 - 北海道室蘭に「室蘭運輸合名会社」創設 1909年（明治42年）3月 - 「栗林合名会社」に商号変更 1919年（大正8年） 3月 - 船舶部門を分離し、資本金を100万円で「栗林商船株式会社」を設立、室蘭～本州間に定期航路を開設 8月 - 本社を東京に移転し、室蘭支店開設 1921年（大正10年）10月 - 釧路～本州間に定期航路を開設 1923年（大正12年）5月 - 北樺太航路開設 1924年（大正13年） 2月 - 芝浦運輸株式会社（現・栗林運輸株式会社）設立 5月 - ロシア航路開設 1927年（昭和2年）5月 - 塩釜～釧路間に定期航路開設 1938年（昭和13年）7月 - 大和運輸株式会社設立 1941年（昭和16年）6月 - 共栄運輸株式会社（2022年に北日本海運株式会社と合併し青函フェリー株式会社）・三陸運輸株式会社を設立。 1943年（昭和18年）6月 - 栗林近海機船株式会社設立 1944年（昭和19年） 3月 - 三陸汽船株式会社と合併 6月 - 共同海運株式会社と合併 1950年（昭和25年）3月 - 東京証券取引所上場 1960年（昭和35年）4月 - 釧路出張所開設 1966年（昭和41年）3月 - 栗林近海汽船株式会社（現・栗林物流システム株式会社）設立 1977年（昭和52年）8月 - 苫小牧出張所開設 1981年（昭和56年）4月 - 釧路出張所・苫小牧出張所をそれぞれ支社に変更 1995年（平成7年）4月 - 石巻出張所開設 2013年（平成25年）7月 - 仙台営業所開設、石巻出張所閉鎖。

事業所本社東京都千代田区大手町2-2-1 新大手町ビル3F 室蘭支店北海道室蘭市入江町1-19 栗林ビルヂング3F 苫小牧支社北海道苫小牧市元中野町2-13-16 栗林ビル3F 釧路支社北海道釧路市錦町5-3 三ッ輪ビル3F 仙台営業所仙台市宮城野区港4-9-6

関連船舶主な内航定期運航船神王丸（苫小牧〜東京） 1999年11月18日竣工、11790トン、全長160.52m／幅24.00m、RO／RO式貨物船神明丸※2021年よりプリンス海運チャーター船として運行中。(苫小牧～八戸～仙台～川崎） 2000年12月2日竣工、13091トン、全長160.56m／幅26.00m、RO／RO式貨物船神瑞丸（釧路～東京～船橋） 2001年5月10日竣工、13097トン、全長160.56m／幅26.60m、RO／RO式貨物神泉丸※現在は運航休止中。（苫小牧～釧路～仙台～東京～大阪～名古屋） 2002年3月15日竣工、13089トン、全長160.5m／幅26.60m、RO／RO式貨物船神川丸（苫小牧～釧路～仙台～東京～名古屋） 2002年10月2日竣工、13018トン、全長161.84m／幅26.60m、RO／RO式貨物船神加丸（苫小牧～釧路～仙台～東京～大阪） 2014年5月27日竣工、16726トン、全長174.95m／幅29.00m、RO／RO式貨物船神北丸（苫小牧～釧路～仙台～東京～大阪） 2017年5月26日竣工、12430トン、全長169.99m／幅27.40m、RO／RO式貨物船神珠丸 2019年7月18日進水、約14300トン、全長174.95m／幅29m、RO／RO式貨物船神永丸 2020年9月2日進水、約14300トン、全長174.95m／幅29m、RO／RO式貨物船

過去の関連船舶第一有明丸（釧路～東京）2014年4月25日付で海外売船 1992年3月竣工、3692トン、全長114.54m／幅20.00m、RO／RO式貨物船新釧路丸（釧路～船橋） 1996年6月22日竣工、5310トン、全長139.72m／幅21.50m、RO／RO式貨物船

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