大形駅

thumb|南口（2021年9月）大形駅（おおがたえき）は、新潟県新潟市東区岡山にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）白新線の駅である。

歴史 1957年（昭和32年）2月11日：日本国有鉄道の白新線の駅（旅客駅）として開業する。駅員無配置駅。 1979年（昭和54年）9月18日：複線化により2番線を新設する。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1998年（平成10年）9月28日：南口駅前広場が供用開始市報にいがた第1650号 1998年10月11日 p.1 大形駅南口駅前広場が完成新たに駐輪場191台分整備 - 新潟市。 2005年（平成17年）3月1日：自動改札機設置に伴い駅舎を改築し、有人化する。 2006年（平成18年）1月21日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2015年（平成27年）4月13日：北口ロータリーへ新潟交通バス乗り入れ開始 - 新潟交通 - WayBack Machineによるアーカイブ。

駅構造相対式ホーム2面2線を有する地上駅になっており、両ホームは跨線橋で連絡している。

JR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）が受託する新潟駅管理の業務委託駅で、窓口が設置されている。駅舎内には、窓口（北口のみ）、自動改札機、自動券売機、化粧室、お知らせ標などがある。自動改札機では全通路で交通系iCカードが利用可能。

のりば

番線路線方向行先1白新線下り豊栄・新発田方面2上り新潟方面昼間は普通列車がおよそ20分毎に運行されている（新潟駅まで約9分）JR時刻表2026年3月号。

利用状況 JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は1,167人である。

2004年度（平成16年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2004年（平成16年） 1,0312005年（平成17年） 1,1492006年（平成18年） 1,0692007年（平成19年） 1,0862008年（平成20年） 1,1352009年（平成21年） 1,0972010年（平成22年） 1,0522011年（平成23年） 1,0772012年（平成24年）2528931,1462013年（平成25年）2719631,2352014年（平成26年）2749181,1932015年（平成27年）2949581,2522016年（平成28年）3039531,2562017年（平成29年）2939261,2192018年（平成30年）2868811,1682019年（令和元年）2678961,1632020年（令和2年）1717028732021年（令和3年）1897959842022年（令和4年）2227991,0212023年（令和5年）2648541,1182024年（令和6年）2908771,167

駅周辺北口駅前は新潟北高校や住宅があるほかは田園が広がっているが、北側に1 kmほど離れた新潟県道3号新潟新発田村上線沿線やその周辺には市街地が形成されており、新潟県立大学や自動車学校も所在する。西側にはIHI原動機（旧・新潟鐵工所）の工場が立地する。

南口南西側に住宅地が続くが、その他は田園が広がる。周囲に新潟市庭球場や高速道路の新潟空港インターチェンジが所在する。

バス路線

2024年（令和6年）3月現在、北口ロータリー内に新潟交通グループの路線バスが発着している。

バス停名方面路線名系統番号・行先出典大形駅前（北口ロータリー内）郊外方面-E50・E80・E90：北高校前中心部方面 E5 牡丹山線E50：新潟駅前・万代シテイ E8 石山線E80：新潟駅前・万代シテイ E9 山二ツ線E90：新潟駅前・万代シテイ

付記事項大形駅前バス停はもともと北側の県道290号線沿い（徒歩5分）にあったが、2015年（平成27年）に現在地に移転した。このほか当駅周辺のバス停として、北口より徒歩約3分の石動（いするぎ）バス停、新潟北高等学校の東側にありこれらの路線の折り返し地点となる北高校前バス停がある。折り返しのため反時計回りの経路を取る関係で、石動バス停は中心部方向のみのバス停である。運行路線はすべて大形駅前バス停の中心部方面と同じであるので割愛。

エピソード駅名の改称新潟県などは新潟空港へのアクセス整備の一環として、大形駅を「新潟空港前駅」と改称し、同駅と空港とをシャトルバスで結ぶ構想を進めていることを2006年（平成18年）5月に明らかにした2006年5月30日、新潟日報。県は泉田らが立ち上げた構想に基づいてJR東日本新潟支社など関係機関に要請を行い、2007年（平成19年）春に予定されていたJR東日本のダイヤ改正の際、大形駅を「新潟空港前駅」に改称させる方針であった。

しかし、大形駅は空港から直線で約5 km離れていることや、当駅自体も駅施設や周辺道路などの整備・再開発が不充分で、駅構内に大型車を乗り付けることができないなど、問題が多く残っていた。

それらの問題点を踏まえて、JRは2007年（平成19年）3月のダイヤ改正時点での駅名改称は見送った。

なお、駅名改称の類似事例としては出雲神西駅#歴史などが挙げられる。

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本）白新線快速通過普通東新潟駅 - 大形駅 - 新崎駅

脚注

出典

利用状況に関する資料

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