弁天橋駅(べんてんばしえき)は、神奈川県横浜市鶴見区弁天町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)鶴見線の駅である。駅番号はJI 04。

歴史 1926年(大正15年)3月10日:鶴見臨港鉄道線浜川崎駅 - 当駅間開業時に終着駅として開設。当初は貨物駅。 1930年(昭和5年)10月28日:旅客取扱開始。鶴見臨港鉄道線が(仮)鶴見駅まで延伸。 1935年(昭和10年)12月1日:貨物支線が鶴見川口駅まで開通。 1943年(昭和18年)7月1日:鶴見臨港鉄道国有化にともない、鉄道省鶴見線の駅となる。同時に貨物取扱廃止、貨物支線起点を浅野駅に変更。 1971年(昭和46年)3月1日:無人駅化「国電鶴見線の12駅- ラッシュ線、初の無人化 駅員76人“消えた”」 毎日新聞 (毎日新聞社): p3. (1971年3月1日 夕刊)。自動券売機を設置。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化にともない、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。 2002年(平成14年)3月22日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2018年(平成30年)4月2日:新駅舎完成。 2022年(令和4年)2月28日:自動券売機の設置を終了。

駅名の由来 駅近くに漁師の守護神「弁天神」が奉られている池があり、その池に赤い橋が架かっていたことから駅名が付けられた。

駅構造 島式ホーム1面2線を有する地上駅である。改札口からホームには構内踏切を渡る。簡易Suica改札機が設置されている。

改札を出てすぐ右手にはキヨスクがあったが、現在は閉店した。無人駅だが、駅舎の一部は乗務員休憩所として使用されている。

バリアフリー化工事が完了し、スロープで改札とホーム間を行き来することが可能である。バリアフリー化工事と同時期にホーム全てに屋根が付き、トイレも男女共用の水洗式だったものを多機能トイレ併設の男女別の水洗式へとリニューアルした。

鶴見小野駅側に車庫(川崎統括センター鶴見線オフィス)もあり、当駅を発着する区間列車がある。また、夜間滞泊が設定されている。

JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅である。

のりば 駅舎側が1番線。

番線路線方向行先115px|JI 鶴見線下り海芝浦・大川・浜川崎・扇町方面2上り国道・鶴見方面 (出典:JR東日本:駅構内図)

利用状況 2008年度の1日平均乗車人員は5,416人である。無人駅のため、2009年度以降の乗車人員は公表していない。

近年の1日平均乗車人員推移は以下の通り。 +年度別1日平均乗車人員神奈川県県勢要覧横浜市統計ポータル - 横浜市年度1日平均乗車人員出典1991年(平成3年)5,4281992年(平成4年)5,6061993年(平成5年)5,8201994年(平成6年)5,7261995年(平成7年)5,4671996年(平成8年)5,3161997年(平成9年)5,3641998年(平成10年)5,386神奈川県県勢要覧(平成12年度) - 221ページ1999年(平成11年)5,029 - 223ページ2000年(平成12年)4,8392001年(平成13年)4,852 - 221ページ2002年(平成14年)4,921 - 221ページ2003年(平成15年)5,231 - 221ページ2004年(平成16年)5,103 - 223ページ2005年(平成17年)4,949 - 223ページ2006年(平成18年)4,996 - 225ページ2007年(平成19年)5,243 - 229ページ2008年(平成20年)5,416 - 239ページ

駅周辺 周辺は工業地帯である。

バス路線

弁天下 横浜市営バス 15:鶴見駅前行

汐入2丁目 川崎鶴見臨港バス 鶴08:鶴見駅東口行 / ふれーゆ行

汐入町2丁目 横浜市営バス 15:鶴見駅前行

隣の駅 東日本旅客鉄道(JR東日本) 15px|JI 鶴見線 鶴見小野駅 (JI 03) - 弁天橋駅 (JI 04) - 浅野駅 (JI 05)

脚注

記事本文

利用状況 神奈川県県勢要覧

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク