館山駅

館山駅（たてやまえき）は、千葉県館山市北条にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。関東の駅百選に選定されている。

歴史当駅は旧北条町の中心部に位置している。北条と館山は別の街であったことから開業当初安房北条駅を名乗っていた。1933年（昭和8年）に北条町と館山町が合併し館山北条町となり、1939年（昭和14年）に館山北条町と那古町および船形町が合併して館山市が誕生した後、1946年（昭和21年）3月に館山駅に改称された。

年表 1919年（大正8年）5月24日：北条線の安房北条駅（あわほうじょうえき）として開業。 1929年（昭和4年）4月15日：房総線の安房鴨川延伸により北条線を房総線に編入。同線の駅となる。 1933年（昭和8年）4月1日：房総線蘇我 - 安房鴨川間の房総西線分離に伴い、房総西線の駅となる。 1946年（昭和21年）3月1日：館山駅に改称。 1969年（昭和44年）7月11日：電化完成。 1972年（昭和47年）7月15日：路線名称変更により内房線の駅となる。 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱停止。 1986年（昭和61年）3月3日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1999年（平成11年） 3月27日：橋上駅舎と自由通路が完成。 9月：関東の駅百選に選定される。選定理由は「スペイン風の洒落た駅舎で南欧情緒あふれる南房総にふさわしい駅」。 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。自動改札機と指定席券売機を導入。 2019年（令和元年）11月9日：発車メロディをX JAPANの「Forever Love」に変更。 2023年（令和5年） 3月22日：みどりの窓口の営業を終了。 3月23日：話せる指定席券売機を導入。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅で橋上駅舎を有する。3番線の海側に数本の留置線や保線用施設があるほか、下り方に1本、上り方に6本の留置線がある。出口は海に近い西口と、市街地として栄えていてバスターミナルのある東口がある。

木更津統括センターの直営駅であり、管理駅として、保田駅 - 和田浦駅間の各駅を管理している。自動改札機（Suica対応）、話せる指定席券売機が設置されている。

X JAPANのYOSHIKIが館山市出身であることから、2019年11月9日からYOSHIKIが作曲した「Forever Love」が発車メロディとして使用されている。ホームとは別に誰でも自由に押すことができ、同曲が流れる発車ベルスイッチが駅構内に設置されており、2023年に『24時間テレビ「愛は地球を救う」』（日本テレビ制作）のロケーション撮影で本駅を訪れたYOSHIKI本人もこのスイッチを押している。なお、以前は永楽電気製「浜千鳥」の当駅のみのバージョンを使用していた。

のりば

番線路線方向行先備考1内房線下り安房鴨川方面一部は2・3番線2・3上り木更津・千葉方面B.B.BASE内房は1番線から発車下り直通列車は主に1番線、上り列車は主に2番線、当駅始発の下り列車は主に3番線を使用する。

駅設備トイレ（水洗式）が改札内に1つ、改札外には西口と東口にそれぞれある。上りエスカレータが2階にある駅舎・各ホームを結ぶ。 2階改札口と1階の西口・東口を結ぶエレベータがそれぞれある。 2・3番ホームと2階改札口とを結ぶエレベータがある。改札外にNewDaysminiがある。自由通路東方に市民ギャラリー（絵画展示など）がある。東口階下に観光案内所・物産展示コーナーがある。西口には駅レンタカー受付窓口が隣接して設置されている。改札口には電光掲示板がある。レンタル電動自転車が試験的に導入された。運営はジェイアール東日本レンタリースに委託。改札口近くの壁面に「関東の駅百選」の認定板が設置されている。

構内配線・信号設備など運転番線営業番線ホーム千葉方面着発安房鴨川方面着発引上げ線着発電留線着発備考下本111両分到着・出発可到着・出発可入出区可入出区可下り主本線上本211両分到着・出発可到着・出発可入出区可入出区可上り主本線上1311両分到着・出発可到着・出発可入出区可入出区可信号設備上当駅を通過することはできない（場内信号機に進行現示がない）。夜間を中心に1・3番線や那古船形寄りの留置線（電留1番 - 電留6番線）に普通列車5本が留置される。九重寄りに引上げ線があり、臨時列車の留置や工事列車の機回しに使用される。（出典：）

駅弁

東口の出入口前にあるマリン（食堂と売店が併設された施設）が、事実上の駅弁を調製していて、予約にも対応している。

「房州名物くじら弁当」（1000円）は、貴重なクジラ肉を使用しており、当駅のご当地駅弁としてメディアでも多々取り上げられている。

以下、主な駅弁（弁当）一覧（2017年現在）。房州名物くじら弁当くじら弁当竜田揚げ幕の内弁当

利用状況 JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は1,449人である。1997年（平成9年）の東京湾アクアラインの開通後は東京との移動は高速バスが主流となったため、当駅の利用者は減少している。

1990年度（平成2年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典JR千葉県館山市1990年（平成2年） 6,151（レポート）「千葉県統計年鑑（平成3年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1991年（平成3年） 5,778（レポート）「千葉県統計年鑑（平成4年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1992年（平成4年） 5,619（レポート）「千葉県統計年鑑（平成5年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1993年（平成5年） 5,572（レポート）「千葉県統計年鑑（平成6年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1994年（平成6年） 5,266（レポート）「千葉県統計年鑑（平成7年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1995年（平成7年） 5,001（レポート）「千葉県統計年鑑（平成8年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1996年（平成8年） 4,685（レポート）「千葉県統計年鑑（平成9年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、72頁。2026年4月26日閲覧。1997年（平成9年） 4,402（レポート）「千葉県統計年鑑（平成10年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1998年（平成10年） 4,247（レポート）「千葉県統計年鑑（平成11年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1999年（平成11年） 4,057（レポート）「千葉県統計年鑑（平成12年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2000年（平成12年） 3,861（レポート）「千葉県統計年鑑（平成13年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2001年（平成13年） 3,695（レポート）「千葉県統計年鑑（平成14年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、66頁。2026年4月26日閲覧。2002年（平成14年） 3,528（レポート）「千葉県統計年鑑（平成15年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、66頁。2026年4月26日閲覧。2003年（平成15年） 3,415（レポート）「千葉県統計年鑑（平成16年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、66頁。2026年4月26日閲覧。2004年（平成16年） 3,319（レポート）「千葉県統計年鑑（平成17年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、66頁。2026年4月26日閲覧。2005年（平成17年） 3,184（レポート）「千葉県統計年鑑（平成18年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、66頁。2026年4月26日閲覧。2006年（平成18年） 2,935（レポート）「千葉県統計年鑑（平成19年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、66頁。2026年4月26日閲覧。2007年（平成19年） 2,695（レポート）「千葉県統計年鑑（平成20年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、68頁。2026年4月26日閲覧。2008年（平成20年） 2,438（レポート）館山市、67頁。2026年4月26日閲覧。2009年（平成21年） 2,299（レポート）館山市、67頁。2026年4月26日閲覧。2010年（平成22年） 2,127（レポート）館山市、67頁。2026年4月26日閲覧。2011年（平成23年） 1,963（レポート）「千葉県統計年鑑（平成24年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、65頁。2026年4月26日閲覧。2012年（平成24年）7311,2201,951（レポート）「千葉県統計年鑑（平成25年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、65頁。2026年4月26日閲覧。2013年（平成25年）7391,2381,977（レポート）「千葉県統計年鑑（平成26年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、65頁。2026年4月26日閲覧。2014年（平成26年）7271,1551,882（レポート）「千葉県統計年鑑（平成27年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、65頁。2026年4月26日閲覧。2015年（平成27年）7221,1361,858（レポート）「千葉県統計年鑑（平成28年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、65頁。2026年4月26日閲覧。2016年（平成28年）7051,0801,786（レポート）「千葉県統計年鑑（平成29年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、65頁。2026年4月26日閲覧。2017年（平成29年）6601,0321,692（レポート）「千葉県統計年鑑（平成30年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、65頁。2026年4月26日閲覧。2018年（平成30年）6341,0211,656（レポート）「千葉県統計年鑑（令和元年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、65頁。2026年4月26日閲覧。2019年（令和元年）5871,0111,599（レポート）「千葉県統計年鑑（令和2年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、65頁。2026年4月26日閲覧。2020年（令和2年）3808791,259（レポート）「千葉県統計年鑑（令和3年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、65頁。2026年4月26日閲覧。2021年（令和3年）3919511,342（レポート）「千葉県統計年鑑（令和4年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、65頁。2026年4月26日閲覧。2022年（令和4年）4749221,396（レポート）「千葉県統計年鑑（令和5年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、65頁。2026年4月26日閲覧。2023年（令和5年）5069321,438（レポート）「千葉県統計年鑑（令和6年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）館山市、65頁。2026年4月26日閲覧。2024年（令和6年）5339151,449

駅周辺館山市の中心市街地に位置する。駅周辺は行政機関、公共施設、中小商店などが点在し、近隣には国道127号・128号・410号の起点（南総文化ホール前・北条交差点）があり、館山バイパス沿いには大型ショッピングセンターや商業施設、飲食店（チェーンストア）などが林立する。館山湾沿いは、ホテル・旅館・民宿の宿泊施設が多い。

「館山駅オレンジロード、西口なぎさ広場、夕映え通り」で、2000年度（平成12年度）手づくり郷土賞を受賞。

主な商業施設

バス路線

「館山駅（東口）」停留所にて、以下の路線バスや高速バスが発着する。

乗り場運行事業者系統・行先備考1JRバス関東日東交通房総なのはな号：東京駅新宿なのはな号：バスタ新宿（新宿駅新南口） 2JRバス関東洲の崎線：伊戸漁港 / 平砂浦海岸 / 南房パラダイス / 千里の風南房州本線：安房白浜 A日東交通京成バス千葉イースト南総里見号：千葉みなと駅日東交通京浜急行バス横浜駅日東交通市内線：館山航空隊 / 小浜館山市街地循環バス：市街地循環 B鴨川 - 館山線：亀田病院館山 - 千倉 - 白浜線・白浜線：安房白浜丸線：細田

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線臨時特急「新宿さざなみ」発着駅那古船形駅 - 館山駅 - 九重駅

脚注

注釈

出典

報道発表資料

新聞記事

利用状況に関する資料 JR東日本

千葉県

館山市

Źródło i licencja