ローマ地下鉄C線

ローマ地下鉄C線（ローマちかてつシーせん）はコロッセオ駅とモンテ・コンパトリ・パンターノ駅を結ぶローマ地下鉄の路線である。ラインカラーは緑。

概要 ローマ中心部と東郊のモンテ・コンパトリを結ぶこの路線は、ローマ地下鉄で初の全自動運転が実施された路線である。建設は東側から4期に分けて施行され、2006年にマラテスタ駅およびローディ駅の建設地での考古学調査を皮切りに翌年より着工、2014年11月9日に第1期区間のパルコ・ディ・チェントチェッレ駅までが開通した。なお、一部区間はローマ＝ジャルディネッティ線の用地を転用しており、地下鉄の建設と引き換えに同線は2008年7月7日にチェントチェッレ - ジェルディネッティ間が廃線となった。2015年6月29日にローディ駅まで、その後2018年3月にサン・ジョヴァンニまで延伸しA線と結ばれ、2025年にポルタ・メトローニア駅とコロッセオ駅が開業した。全線25.5kmのうち17.9kmが地下区間で、7.9㎞が地上区間となる予定である。残りの区間も、プロジェクト・ファイナンスを通じて資金が出来た次第、建設が進められる。

駅一覧 日本語表記駅名開通乗換備考コロッセオColosseo2025(1955)ポルタ・メトローニアPorta Metronia2025サン・ジョヴァンニSan Giovanni2018(1980)ローディLodi2015ピニェートPignetoマラテスタMalatestaテアーノTeanoガルデーニエGardenieミルティMirtiパルコ・ディ・チェントチェッレParco di Centocelle2014アレッサンドリーノAlessandrinoトッレ・スパッカータTorre Spaccataトッレ・マウラTorre MauraジャルディネッティGiardinettiトッレノーヴァTorrenovaトッレ・アンジェラTorre Angelaトッレ・ガイアTorre Gaiaグロッテ・チェローニGrotte Celoniドゥエ・レオーニ・フォンターナ・カンディダDue Leoni/Fontana CandidaボルゲジアーナBorghesianaボロニェッタBolognettaフィノッキオFinocchioグラニーティGranitiモンテ・コンパトリ・パンターノMonte Compatri/Pantano

延伸計画

脚注