鉄道敷設法別表一覧（てつどうふせつほうべっぴょういちらん）は、1922年（大正11年）4月11日に公布・施行された「鉄道敷設法」（大正11年法律第37号。通称：改正鉄道敷設法）の別表に建設予定線として掲げられた鉄道路線の一覧。
概要 1922年（大正11年）4月11日に公布・施行された当初の「鉄道敷設法別表」には、予定線として149路線が掲げられ、地方路線建設の法的根拠とされた。また、省営自動車（後の国鉄バス。現在のJRバス各社）路線が鉄道先行バス路線として設定される法的根拠となった。
そして、その後の法改正により、50路線が追加された他、3路線の一部が改正されたのに対して、削除された路線は一つもなかった。
「鉄道敷設法」は、1987年（昭和62年）4月1日に、「日本国有鉄道改革法」（昭和61年法律第87号）、「旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律」（昭和61年法律第88号）、「日本国有鉄道清算事業団法」（昭和61年法律第90号）、「日本国有鉄道退職希望職員及び日本国有鉄道清算事業団職員の再就職の促進に関する特別措置法」（昭和61年法律第91号）、「鉄道事業法」（昭和61年法律第92号）の施行に関する必要な事項を定めた「日本国有鉄道改革法等施行法」（昭和61年法律第93号）が施行され、日本国有鉄道が分割民営化された事に伴い、「鉄道国有法」（明治39年法律第17号）、並びに「地方鉄道法」（大正8年法律第52号）とともに廃止された。
また、鉄道先行バス路線として開業した各路線も、1987年（昭和62年）4月1日の日本国有鉄道の分割民営化によって、日本国有鉄道自動車局が運営していた自動車事業を引き継いだJRバス各社が乗車実績の芳しくない区間を廃止したり、民間バス会社路線やコミュニティバスへ転換した結果、中途分断された路線がある。
内容 凡例 「転換バス」は、特定地方交通線転換バスに限らず、鉄道廃止時の代替路線バスを指す。特定地方交通線の転換バスについてはこの字体で表示する。 「鉄道先行路線」は国鉄バスで開業した路線。ただし該当区間に後から鉄道が開通したケースはすべてを網羅していない。
本州ノ部 第1号
原文 青森県田名部ヨリ大畑ヲ経テ大間ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 青森県むつ市田名部より青森県むつ市大畑を経て青森県下北郡大間町大字大間に至る鉄道 開業区間 下北交通大畑線 下北 - 田名部 - 大畑 18.0 km 廃止区間 下北交通大畑線 下北 - 田名部 - 大畑 18.0 km（2001年4月1日 廃止） 転換バス 下北交通下北駅線 下北駅 - 大畑駅（200X年4月1日 廃止） 下北交通下北駅線 下北駅 - 田名部駅 - 大畑駅（200X年XX月XX日 廃止） 転換バス廃止代替バス 下北交通むつ線 下北駅 - 田名部高校前 - むつバスターミナル - 大畑駅 未開業区間 日本国有鉄道大間線 大畑 - 大間 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 下北交通佐井線 大畑駅 - 大間 並行して走る主な道路
その他・特記事項
第2号
原文 青森県青森ヨリ三厩、小泊ヲ経テ五所川原ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 青森県青森市中心街より青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩地区中心街、青森県北津軽郡中泊町大字小泊字小泊を経て青森県五所川原市中心街に至る鉄道 開業区間 東日本旅客鉄道津軽線 青森 - 三厩 55.8 km 津軽鉄道津軽鉄道線 津軽中里 - 津軽五所川原 20.7 km 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 三厩 - 小泊 - 津軽中里 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 外ヶ浜町営三厩地区循環バス 三厩駅 - 龍飛崎灯台 小泊タクシー 龍飛崎灯台 - 小泊（2007年廃止） 弘南バス五所川原・小泊線（金木・中里経由） 小泊 - 中里駅前 - 金木 - 五所川原 並行して走る主な道路 国道280号 国道339号 その他・特記事項 津軽線蟹田以北については水害により2022年8月3日より運休（下記の海峡線に直通する貨物列車と臨時旅客列車を除く）。「津軽線#存廃問題」を参照。
第2号ノ2
原文 青森県三厩附近ヨリ渡島国福島附近ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩地区中心街付近より北海道松前郡福島町字福島付近に至る鉄道 開業区間 北海道旅客鉄道海峡線 中小国 - 木古内 87.8 km 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 全区間開業 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項 「鉄道敷設法等の一部を改正する法律」（昭和28年法律第147号）より追加。 青函トンネルを在来線規格で建設のために追加。新幹線計画が具体化後、中小国 - 木古内間に区間変更された。 2016年3月より北海道新幹線が大部分の区間で重複している。在来線としての海峡線は定期旅客列車の運行は無いが、貨物列車が継続運行のため、路線としては廃止となっていない。
第3号
原文 青森県弘前ヨリ田代ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 青森県弘前市中心街より青森県中津軽郡西目屋村大字田代に至る鉄道 開業区間 全区間未開業 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 弘前電気鉄道目屋線 西弘前 - 田代 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 弘南バス弘前・大秋線（田代経由） 弘前駅前 - 田代（西目屋村村役場前） 並行して走る主な道路
その他・特記事項
第4号
原文 青森県三戸ヨリ七戸ヲ経テ千曳ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 青森県三戸郡三戸町中心街よりを青森県上北郡七戸町字七戸を経て青森県上北郡東北町字千曳に至る鉄道 開業区間 南部縦貫鉄道 南部縦貫鉄道線 七戸 - 西千曳 廃止区間 南部縦貫鉄道 南部縦貫鉄道線 七戸 - 西千曳（2002年8月1日 廃止1997年（平成9年）5月6日休止） 転換バス 十和田観光電鉄 十和田・七戸・野辺地・まかど温泉線（三本木営業所・日の出町・三高前経由） 笊田川久保 - 千曳 - 野辺地駅 転換バス廃止代替バス
未開業区間 三戸 - 七戸 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 十和田観光電鉄 七戸・野辺地線 野辺地駅 - 千曳 - 七戸十和田駅 - 笊田川久保（七戸町中心部付近） - 十和田市中央 南部バス十和田市線 十和田市中央 - 五戸駅 南部バス西越線 五戸駅 - 西越 並行して走る主な道路 国道4号線 その他・特記事項 西千曳駅は旧・東北本線千曳駅にあたる。
第5号 原文 青森県三戸ヨリ秋田県毛馬内ヲ経テ花輪ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 青森県三戸郡三戸町中心街より秋田県鹿角市十和田毛馬内を経て秋田県鹿角市花輪地区中心街に至る鉄道 開業区間 東日本旅客鉄道花輪線（十和田八幡平四季彩ライン） 十和田南 - 鹿角花輪 8.0 km 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 三戸 - 十和田南（毛馬内） 鉄道先行路線 日本国有鉄道十和田東線 北福岡 - 十和田湖（19XX年XX月XX日 廃止） ジェイアールバス東北十和田南線 十和田南 - 十和田湖（2003年4月1日廃止） 鉄道先行路線廃止代替バス 秋北バス・十和田タクシー急行十和田湖線 十和田南駅 - 十和田湖 並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路 東北自動車道鹿角八幡平インターチェンジ-十和田インターチェンジ その他・特記事項 秋田鉄道も参照。
第6号 原文 岩手県久慈ヨリ小本ヲ経テ宮古ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 岩手県久慈市中心街より岩手県下閉伊郡岩泉町小本字小本を経て岩手県宮古市宮古に至る鉄道 開業区間 三陸鉄道北リアス線 久慈 - 岩泉小本 - 宮古 71.0 km 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 全区間開業 鉄道先行路線 ジェイアールバス東北陸中海岸線 久慈 - 普代 - 田老 鉄道先行路線廃止代替バス 陸中海岸線#廃止後の代替路線を参照。 並行して走る民間路線バス 岩泉町民バス小本線 袰野 - 小本駅前 並行して走る主な道路 三陸沿岸道路 その他・特記事項 制定時は岩泉町袰野を経由する前提であったが、実際には経由せずに建設され、袰野から小本までの区間は第8号で建設する形に変更された。
第7号 原文 岩手県山田ヨリ釜石ヲ経テ大船渡ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 岩手県下閉伊郡山田町中心街よりを岩手県釜石市大字釜石を経て岩手県大船渡市大船渡町中心街に至る鉄道 開業区間 東日本旅客鉄道山田線 陸中山田 - 釜石 28.9 km 三陸鉄道南リアス線 釜石 - 盛 36.6 km 東日本旅客鉄道大船渡線 盛 - 大船渡 2.6 km 廃止区間 大船渡線 盛 - 大船渡 2.6 km （2020年4月1日廃止） 転換バス 気仙沼線・大船渡線BRT 盛 - 大船渡 転換バス廃止代替バス
未開業区間 全区間開業 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路 三陸沿岸道路 その他・特記事項 山田線の盛岡駅 - 陸中山田駅間は、旧鉄道敷設法によって改正鉄道敷設法成立時にはすでに建設中であった。 東日本旅客鉄道山田線の当条文該当区間は東日本大震災により2011年3月12日より休止、三陸鉄道に移管の上、2019年3月23日再開。
第8号 原文 岩手県小鳥谷ヨリ葛巻ヲ経テ袰野附近ニ至ル鉄道 及落合附近ヨリ分岐シテ茂市ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 岩手県二戸郡一戸町小鳥谷地区中心街より岩手県岩手郡葛巻町葛巻地区中心街を経て岩手県下閉伊郡岩泉町袰野（ほろの）字袰野付近に至る鉄道 及び岩手県下閉伊郡岩泉町浅内字落合付近より分岐して岩手県宮古市茂市に至る鉄道 開業区間 東日本旅客鉄道岩泉線 岩泉 - 【落合付近】 - 茂市 38.4 km 廃止区間 東日本旅客鉄道岩泉線 岩泉 - 【落合付近】 - 茂市 38.4 km（2014年4月1日廃止） 転換バス 東日本交通 岩泉茂市線 岩泉 - 【落合付近】 - 茂市 転換バス廃止代替バス
未開業区間 小鳥谷 - 葛巻 - 【落合付近】 日本国有鉄道小本線 岩泉 - 【袰野付近】 - 小本 約10 km 鉄道先行路線 ジェイアールバス東北小鳥谷線 小鳥谷 - 葛巻 ジェイアールバス東北平庭高原線 いわて沼宮内 - 葛巻 ジェイアールバス東北陸中海岸線 岩泉 - 小本（2003年 4月1日 廃止） 鉄道先行路線廃止代替バス 岩泉町民バス小本線 岩泉駅前 - 袰野 - 小本駅前 並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項 袰野は、岩泉と小本の間に位置する。別表制定当時は第6号の路線が袰野を経由して小本に抜ける前提で袰野で当路線と接続する形であったが、実際には袰野を経由しなかったため、本来第6号にあたる袰野 - 小本間も当路線で建設する予定であった。 ジェイアールバス東北平庭高原線は、いわて沼宮内駅でIGRいわて銀河鉄道いわて銀河鉄道線 小鳥谷方面と接続。 岩泉町民バス小本線 岩泉駅前 - 小本駅前の運行は、岩泉町が岩泉自動車運輸、及び岩手県北バスに委託。
第8号ノ2 原文 岩手県花巻ヨリ遠野ヲ経テ釜石ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 岩手県花巻市中心街より岩手県遠野市遠野町を経て岩手県釜石市大字釜石に至る鉄道 開業区間 省営鉄道釜石線 花巻 - 鳥谷ヶ崎 - 似内 3.7 km 東日本旅客鉄道釜石線 花巻 - 似内 - 遠野 - 足ケ瀬 - 釜石 90.2 km 日本国有鉄道釜石西線 足ケ瀬駅 - 仙人峠 3.9 km 廃止区間 省営鉄道釜石線 花巻 - 鳥谷ヶ崎 - 似内 3.7 km（1943年9月20日 廃止） 日本国有鉄道釜石西線 足ケ瀬 - 仙人峠 3.9 km（1950年10月10日 廃止） 転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 全区間開業 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路 釜石自動車道 その他・特記事項 「鉄道敷設法中改正法律」（昭和2年法律第37号）で追加。 廃止区間は、花巻市内の付け替え及び仙人峠越え区間のトンネル建設に伴うもの。
第9号
原文 岩手県川井ヨリ遠野ヲ経テ高田ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 岩手県宮古市大字川井より岩手県遠野市遠野町を経て岩手県陸前高田市高田町中心街に至る鉄道 開業区間 全区間未開業 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 陸中川井 - 遠野 - 陸前高田 鉄道先行路線 ジェイアールバス東北遠野北線 陸中川井 - 遠野（1992年XX月XX日 廃止） ジェイアールバス東北遠野本線 遠野 - 陸前高田 52 km（2004年4月1日 廃止） 鉄道先行路線廃止代替バス 宮古市川井地域バス小国線 陸中川井 - 新田車庫 - 恩徳（新田車庫 - 恩徳は2004年4月1日 廃止） 早池峰バス土淵線 遠野 - 恩徳 住田町コミュニティバス八日町遠野駅線 遠野 - 岩手八日町 岩手県交通陸前高田住田線 岩手八日町 - 陸前高田 並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項 遠野以北の国鉄バス遠野北線は、1979年に陸中川井 - 恩徳が廃止され、該当区間は川井村営バスに代替された。1992年に残りの遠野北線も廃止されると、早池峰バスが該当区間の代替路線となったが、川井村営バス（当時）は2004年3月限りで新田車庫 - 恩徳を廃止したため、2015年現在はバスで全区間を利用することはできない。
第10号
原文 岩手県一戸ヨリ荒屋ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 岩手県二戸郡一戸町一戸より岩手県八幡平市荒屋新町に至る鉄道 開業区間 全区間未開業 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 一戸 - 荒屋新町間 鉄道先行路線 ジェイアールバス東北二戸線 二戸駅 - 浄法寺駅 ジェイアールバス東北二戸線 浄法寺駅 - 荒屋新町駅（2008年4月1日 廃止） ジェイアールバス東北二戸線高速便「すーぱー湯〜遊」 浄法寺駅 - 荒屋新町駅（2018年4月1日 廃止） 鉄道先行路線廃止代替バス 二戸市コミュニティバス 浄法寺線 浄法寺駅 - 下藤 - 荒屋新町駅 八幡平市コミュニティバス 浄法寺路線 浄法寺駅 - 下藤 - 荒屋新町駅 並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路 八戸自動車道安代ジャンクション-一戸インターチェンジ その他・特記事項 浄法寺駅 - 荒屋新町駅は、二戸市コミュニティバスと八幡平市コミュニティバスとの共同運行である。
第11号
原文 岩手県雫石ヨリ川尻ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 岩手県岩手郡雫石町中心街より岩手県和賀郡西和賀町川尻に至る鉄道 開業区間 全区間未開業 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 雫石 - 陸中川尻（現在のほっとゆだ） 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス あねっこバス大村線 雫石 - 田茂木野 岩手県交通川尻・沢内・山伏線 田茂木野 - ほっとゆだ駅 並行して走る主な道路
その他・特記事項
第12号
原文 岩手県一ノ関ヨリ槻木附近ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 岩手県一関市中心街より岩手県一関市厳美町字祭畤（まつるべ）付近に至る鉄道 開業区間 全区間未開業 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 一ノ関 - 槻木 鉄道先行路線 国鉄バス厳美両磐線 一ノ関 - 槻木平（貨物専用） 鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 岩手県交通須川温泉線 一ノ関駅 - 槻木平 並行して走る主な道路 国道342号 その他・特記事項 槻木は、岩手県一関市厳美町字祭畤付近に広がる槻木平。 1916年に一ノ関駅～厳美町若井原地区の馬車軌道「陸羽軌道」の免許が交付されたが1918年に失効している。
第13号 原文 秋田県鷹ノ巣ヨリ阿仁合ヲ経テ角館ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 秋田県北秋田市鷹巣より秋田県北秋田市阿仁銀山を経て秋田県仙北市角館町に至る鉄道 開業区間 秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線 鷹巣駅 - 阿仁合駅 - 角館 94.2 km 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 全区間開業 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項
第14号 原文 秋田県生保内ヨリ鳩ノ湯附近ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 秋田県仙北市田沢湖生保内中心街よりを経て秋田県仙北市田沢湖玉川国有林舌カキ沢付近に至る鉄道 開業区間 全区間未開業 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 生保内（現在の田沢湖） - 鳩ノ湯 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 羽後交通 田沢湖駅 - 新鳩ノ湯温泉 並行して走る主な道路 国道341号 その他・特記事項 地名としての「鳩ノ湯」は消滅してしまったが、その名を今に留める「新鳩ノ湯温泉」が秋田県仙北市田沢湖玉川に存在する。
第15号 原文 秋田県本荘ヨリ矢島ヲ経テ院内ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 秋田県由利本荘市中心街より秋田県由利本荘市矢島町を経て秋田県湯沢市院内地区中心街に至る鉄道 開業区間 由利高原鉄道鳥海山ろく線 羽後本荘 - 矢島 23.0 km 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 矢島 - 院内 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 羽後交通 本荘 - 矢島 - 鳥海菜らんど 並行して走る主な道路 国道108号 その他・特記事項 鳥海山ろく線のうち、羽後本荘 - 前郷は、羽後本荘と横手を結ぶ「横荘鉄道」計画の一部として建設された。横手側も「横荘東線」として一部が開業したが、本路線と重複しなかったため国の買収対象とならず、羽後交通横荘線として1971年7月20日に全廃されている。
第16号 原文 秋田県十文字ヨリ檜山台附近ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 秋田県横手市十文字町字十文字より秋田県雄勝郡東成瀬村椿川字桧山台付近に至る鉄道 開業区間 全区間未開業 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 十文字 - 檜山台 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 羽後交通 岩井川線 十文字 - 草の台 並行して走る主な道路 国道342号 その他・特記事項 1924年に増田水力電気が十文字から東成瀬村までの鉄道敷設免許を取得したが、1929年に失効している。また、吉乃軽便鉄道、羽後電力も途中の増田町までの免許を1918年、1922年に取得しているが、それぞれ1921年、1924年に失効している 。
第17号 原文 宮城県気仙沼ヨリ津谷、志津川ヲ経テ前谷地ニ至ル 鉄道及津谷ヨリ分岐シ佐沼ヲ経テ田尻ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 宮城県気仙沼市中心街より宮城県本吉郡本吉町津谷地区、宮城県本吉郡南三陸町志津川地区中心街を経て宮城県石巻市前谷地に至る鉄道 及び宮城県本吉郡本吉町津谷地区より分岐し宮城県登米市迫町佐沼を経て宮城県大崎市田尻地区中心街に至る鉄道 開業区間 東日本旅客鉄道気仙沼線 気仙沼 - 本吉 - 志津川 - 前谷地 72.8 km 仙北鉄道登米線 瀬峰 - 佐沼 - 登米 28.6 km 廃止区間 仙北鉄道登米線 瀬峰 - 佐沼 - 登米 28.6 km（1968年3月25日廃止） 気仙沼線 気仙沼 - 柳津 55.3 km （2020年4月1日廃止） 転換バス 宮城交通登米線 瀬峰駅 - 佐沼 - 登米（2005年10月1日廃止） 気仙沼線・大船渡線BRT 気仙沼 - 柳津 転換バス廃止代替バス 登米市民バス 瀬峰駅 - 登米 未開業区間 津谷（現在の本吉） - 佐沼 - 田尻 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路 三陸沿岸道路 その他・特記事項 仙北鉄道は厳密には一部しか本路線と重ならないが、佐沼と東北本線との接続という点については合致する。
第18号 原文 宮城県松島ヨリ石巻ヲ経テ女川ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 宮城県宮城郡松島町松島地区中心街より宮城県石巻市中心街を経て宮城県牡鹿郡女川町中心街に至る鉄道 開業区間 東日本旅客鉄道仙石線 松島海岸 - 石巻 27.0 km 東日本旅客鉄道石巻線 石巻 - 女川 17.0 km 金華山軌道 石巻湊 - 女川 13.9 km 廃止区間 金華山軌道 石巻湊 - 女川 13.9 km（1940年5月2日 廃止） 転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路 三陸沿岸道路松島海岸インターチェンジ-石巻女川インターチェンジ その他・特記事項 金華山軌道 石巻湊 - 女川 13.9 kmは、1939年（昭和14年）10月29日以降、休止。
第19号 原文 宮城県仙台ヨリ古川ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 宮城県仙台市中心街より宮城県大崎市古川に至る鉄道 開業区間 仙台鉄道 通町 - 西古川 東北新幹線 仙台 - 古川 仙台市地下鉄南北線 北仙台 - 泉中央 廃止区間 仙台鉄道 通町 - 北仙台（1937年2月廃止） 仙台鉄道 北仙台 - 加美中新田（1956年3月または4月廃止） 仙台鉄道 加美中新田 - 西古川（1960年5月1日廃止） 転換バス ミヤコーバス中新田線 転換バス廃止代替バス ミヤコーバス 仙台加美線 ミヤコーバス 色麻線 ミヤコーバス 吉岡線 未開業区間 全区間開業 鉄道先行路線 日本国有鉄道古川線 古川本線 金成線 日本国有鉄道仙台盛岡急行線（アーバン号） 鉄道先行路線廃止代替バス 大崎市民バス・栗原市民バス 古川線（旧ミヤコーバス線） 栗原市民バス 築館一関線（旧ミヤコーバス線） 大崎市民バス 三本木大衡線（旧ミヤコーバス線） 栗原市民バス 若柳線（旧ミヤコーバス線。上記3路線と異なりグリーン観光バスが受託運行している） 東日本急行 仙台 - 金成線 東日本急行仙台 - 一関線 並行して走る民間路線バス ミヤコーバス 仙台古川線 ミヤコーバス 仙台高清水線 ミヤコーバス仙台大衡線 並行して走る主な道路 東北自動車道仙台宮城インターチェンジ-古川インターチェンジ その他・特記事項 仙台鉄道の加美中新田以南は1950年8月7日より運行休止、1956年に正式に廃止。
第20号 原文 宮城県仙台ヨリ山形県山寺ヲ経テ山形ニ至ル鉄道 及宮城県川崎附近ヨリ分岐シテ山形県神町ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 宮城県仙台市中心街より山形県山形市山寺を経て山形県山形市中心街に至る鉄道 及び 仙台市青葉区作並川崎付近より分岐して山形県東根市神町に至る鉄道 開業区間 東日本旅客鉄道仙山線 仙台 - 山寺 - 羽前千歳 58.0 km 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 川崎 - 神町 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 山交バス特急48ライナー 仙台駅 - 作並温泉 - さくらんぼ東根駅 並行して走る主な道路 国道48号 その他・特記事項 旧法第2条の「宮城県下仙台ヨリ山形県下天童若ハ宮城県下石ノ巻ヨリ小牛田ヲ経テ山形県下舟形ニ至ル鉄道」の前半部のルートを変更したもの。
第21号 原文 宮城県長町ヨリ青根附近ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 宮城県仙台市太白区長町より宮城県柴田郡川崎町青根温泉付近に至る鉄道 開業区間 仙南交通秋保線 長町 - 秋保温泉 16.0 km 廃止区間 仙南交通秋保線 長町 - 秋保温泉 16.0 km（1961年5月8日 廃止） 転換バス 宮城交通秋保線 長町駅 - 秋保温泉 宮城交通山田自由ヶ丘線 長町駅東口 - 山田自由ヶ丘車庫前 転換バス廃止代替バス
未開業区間 秋保電気鉄道 秋保温泉 - 川崎町 - 青根 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス タケヤ交通秋保・川崎 仙台西部ライナー 秋保温泉郷 - かわさきまち かわさき町民バス青根前川線 川崎駅 - 青根温泉 並行して走る主な道路
その他・特記事項
第21号ノ2 原文 宮城県槻木附近ヨリ丸森ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 宮城県柴田郡柴田町大字槻木より宮城県伊具郡丸森町中心街に至る鉄道 開業区間 阿武隈急行阿武隈急行線 槻木 - 丸森 17.4 km 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 全区間開業 鉄道先行路線 国鉄バス 仙台南・角田本線 槻木 - 磐城角田 - 丸森 鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道
その他・特記事項 「鉄道敷設法等の一部を改正する法律」（昭和28年法律第147号）より追加。第27号の福島 - 丸森と合わせ、東北本線の勾配緩和を目的とした別線建設のために追加された。
第22号 原文 宮城県白石ヨリ山形県上ノ山ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 宮城県白石市中心街より 山形県上山市中心街に至る鉄道 開業区間 全区間未開業 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 日本国有鉄道上白線 白石 - 上ノ山（現在のかみのやま温泉） 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 七ヶ宿町町営バス 白石駅 - 七ヶ宿町役場 - 干蒲（七ヶ宿町役場乗り換え） 山交バス 上山 - 赤山 並行して走る主な道路 山形県道・宮城県道13号上山七ヶ宿線 宮城県道51号南蔵王七ヶ宿線 その他・特記事項 1917年に鈴木学経営軌道が白石と七ヶ宿を結ぶ人車軌道の免許を取得したが1925年に失効している。
第23号 原文 山形県鶴岡ヨリ大鳥ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 山形県鶴岡市中心街より山形県鶴岡市大鳥に至る鉄道 開業区間 全区間未開業 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 鶴岡 - 大鳥 鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 庄内交通大鳥線 鶴岡駅前 - 大鳥（朝日岳登山口） 並行して走る主な道路 国道112号 その他・特記事項 庄内交通大鳥線は、1995年9月から2014年3月まではあさひ交通だった。 庄内交通の前身である庄内電鉄が湯野浜線の延長として1927年に鶴岡から途中の山添までの鉄道免許を取得したが1935年に失効している。
第24号 原文 山形県楯岡ヨリ寒河江ニ至ル鉄道 現在の地名・地区名での表記 山形県村山市楯岡より山形県寒河江市に至る鉄道 開業区間 全区間未開業 廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間