林道塚線（りんどうつかせん）は、福井県南条郡南越前町（旧今庄町）と岐阜県揖斐郡揖斐川町（旧徳山村）を結ぶ林道である。いずれも特別豪雪地帯である旧今庄町と旧徳山村を結んでいるため、毎年11月中旬頃から翌年6月頃まで冬季通行止めが実施されている。
概要 福井県南条郡南越前町から岐阜県に入ることの出来る唯一の道路であり、福井県と岐阜県を繋ぐ道路の中で最も西にある舗装道路となっている。終点附近は林道冠山線と重複しており、終点で国道417号（冠山峠道路）に接続している。
2008年（平成20年）に竣工した徳山ダムにより、一部区間がダム湖（徳山湖）に水没するため道路の付け替えが行われ、徳山ダムの管理用道路である塚管理用道路（冠山連絡道路）が建設された。
路線データ 起点：福井県南条郡南越前町瀬戸 終点：岐阜県揖斐郡揖斐川町塚 延長：9,702 m（南越前町分）
沿革 旧今庄町宅良地区より県外連絡の突破口として1955年（昭和30年）頃から宅良地区芋ヶ平の小垣文治郎、山田茂右衛門や福井県議会議員の赤星国雄の尽力により着工され、広域基幹林道開設事業として1962年（昭和37年）から1970年（昭和45年）までは営林署施行により4,724 mが完成、1971年（昭和46年）から1977年（昭和52年）までは福井県営事業として施行され、南越林業事業所主管で3,733 mが完成した。その後、1978年（昭和53年）に545 m、1979年（昭和54年）に514 mが延伸され、1980年（昭和55年）5月に開通した。
道路状況 南越前町（旧今庄町）側に数100mのダートを残すものの、他は全区間においてアスファルト舗装が完了している。さらに県境の高倉峠は大変見晴らしが良く、道路路線地図でも取り上げられているため、ここを目的としたツーリングやドライブをする人の姿が多く見られる林道である『ツーリングマップル 中部北陸』58頁。。急峻な地形を通るため、大雨によって土砂崩れや落石が発生し、頻繁に通行規制がされてきた。
2022年（令和4年）12月1日15時以降、岐阜県側の冠山林道分岐から高倉峠までは災害により通行止めとなっているため、岐阜県側から県境を越えることはできない。
接続路線 国道476号（起点） 国道417号（終点） 林道冠山線（重複・終点）
通過する峠 高倉峠
脚注・出典
関連項目 日本の林道一覧 林道冠山線 - 一部区間が重複している
外部リンク 福井県の主要な林道における通行状況、福井県 町内の道路情報について、岐阜県揖斐川町