津沢駅

津沢駅（つざわえき）は、かつて富山県小矢部市（旧・砺中町）津沢にあった加越能鉄道加越線の駅（廃駅）。

富山県立砺波女子高等学校（現・富山県立となみ野高等学校）やゴールドウインの最寄り駅として、多くの通学・通勤客が利用していた『北日本新聞』2022年9月17日付25面『加越線と私全通100年廃線50年公園愛称に「津沢駅」砺波野の中心後世に』より。。

歴史 thumb|1959年（昭和34年）当時の津沢駅を紹介する新聞記事 1922年（大正11年）7月22日：加越鉄道の石動駅 - 福野駅間開業により開業『官報』（693頁）、1922年（大正11年）7月27日、内閣印刷局。 1926年（大正15年）8月15日：当駅 - 福野駅間に安居寺口駅（後に柴田屋駅へ改称）が開業する今尾恵介監修、『日本鉄道旅行地図帳全線・全駅・全廃線 6号』（33頁）、2008年（平成20年）10月、新潮社。 1933年（昭和8年）5月15日：当駅 - 柴田屋駅間に本江駅が開業する。 1943年（昭和18年）1月1日：富山地方鉄道の駅となる。 1950年（昭和25年）10月23日：加越能鉄道の駅となる。 1972年（昭和47年）9月16日：加越線の廃止により廃駅。

貨物取扱 1967年（昭和42年）7月1日現在における当駅接続の専用線は以下の通りであった日本国有鉄道貨物営業局編、『専用線一覧表昭和42年7月1日』（160頁）、1967年（昭和42年）8月、日本国有鉄道貨物営業局。津沢倉庫線（動力：手押、作業粁程：0.1粁）

跡地福野側の駅舎跡は、津沢第三児童公園（愛称、津沢駅児童公園）に整備された。公園内には砺波鉄道創立者の1人、津島吉六の顕彰碑が建っている『富山廃線紀行』（2008年7月16日、草卓人著、桂書房発行）134頁。。

隣の駅加越能鉄道加越線薮波駅 - 津沢駅 - 本江駅

脚注

Źródło i licencja