虹橋船(こうきょうせん#銘銘伝(2014)pp./こうけうせん)は、日本海軍の運送船#近世帝国海軍史要(1974)p.883 (兵部省所管の運輸船#造船史明治(1973)p.190)。 『公文類纂』の中には虹橋丸の記述も見られる#M3公文類纂9/虹橋丸乗組人員賄方掛合画像1など。。
虹橋は「にじ」の意味。
船歴 原名はヤコバ、1860年(万延元年)に清国ナンキュー建造場所は原文のまま。南京？で建造された 木造気船で、 豊津藩の輸送船だった。
明治2年12月26日(1870年1月27日)に豊津藩から献納願いが出され#M3公文類纂10/蒸気船献納伺画像1、 翌明治3年3月15日(新暦4月15日)付で許可#M3公文類纂10/蒸気船献納伺画像2、 6月22日(新暦7月20日)に兵部省が受領した#M3公文類纂10/日進艦虹橋船受取の式画像1。 また6月18日(新暦7月16日)、アメリカ人を雇い、虹橋船の機関運転を習うことになった#M1-M9海軍省報告書画像13、明治3年6月。。
7月29日(新暦8月25日)に樺太開拓使の用船で 黒田清隆らを護送して北海道へ向かったが、千葉県根津浦で座礁、破壊された『日本海軍史』第7巻p.468。 当日は朝7時頃(または4時20分#M3公文類纂10/虹橋沈没船長申出画像7、航海日誌1頁。)に220人程を乗せて品海を出港#M3公文類纂10/樺太船海中船底損破3画像1-2、 午後4時7分に上総国夷隅郡河津村根津浦(または花房藩配下川津村海岸字根中#M3公文類纂9/虹橋丸痛船云々画像1「 虹橋丸御巻エ数十人乗組樺太開拓使為御用松前表エ渡海之由ニ候処去月二十九日支配所川津村海岸字根中ト申処エ乗掛痛船相成候右乗組之面々者佐賀藩士六人松前藩士五人其外乗組六拾人都合八拾人程之旨村役人不取敢届出候間即刻役人共出張為仕尚取調之上御届可申上候得共先不取敢此段御届可申上旨申越候以上 花房藩副公用人 松下行蔵 庚午八月十日 兵部省御役所」)現千葉県勝浦市に川津地区がある。沖の暗礁(根中の瀬)に乗り上げた#M3公文類纂10/樺太船海中船底損破1画像1。 船底に穴が開きデッキまで水が来たため、6時頃に便乗者らは陸に避難した。 翌日積荷(米600石、味噌50樽、酒250樽、金1,000両など)の多くを揚陸した#M3公文類纂10/虹橋沈没船長申出画像9-10、航海日誌3-4頁。。 穴を帆布で塞ぐ作業を試みたが#M3公文類纂10/虹橋沈没船長申出画像10、航海日誌4頁。 その後波浪による船体の破壊が進み、最終的に放棄された#M3公文類纂10/虹橋沈没船長申出画像3-4。 なお『海軍省報告書』では8月8日(新暦9月3日)に暗礁に触れて破壊とされている#M1-M9海軍省報告書画像14、明治3年8月。。
坐礁の原因は使用した海図に記載の無い暗礁に乗り上げたためで、船長の処分は無かった#M3公文類纂10/虹橋沈没船長申出画像1。 また米国船が用船され、改めて荷物を運送することになった#太政類典1篇60巻/樺太開拓使米国船ヲ雇用画像1-3。
1879年(明治12年)に千葉県夷隅郡川津村沖の海底で沈船の真鍮鉄などが引き揚げられた#M12.7-M13.6海軍省報告書画像43(p.76)、艦船備考虹橋。 この沈船は虹橋船であり、引き揚げ品は入札、払い下げの形が取られた。 船長 髙田作衛:明治3年7月時
脚注
注釈
出典
参考文献 アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所) (国立公文書館) 明治12年7月から明治13年6月。(国立公文書館) (国立公文書館)
海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年。
福井静夫『写真日本海軍全艦艇史』ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1
関連項目 大日本帝国海軍艦艇一覧