護送車

護送車（ごそうしゃ）は、日本の警察が被疑者を警察署や地方検察庁・区検察庁・裁判所・拘置所へ移送するための車両である。

概要 車両塗色は市販車のまま且つ、屋根に警光灯が付くものが殆どである。

警光灯は警察署を出る際、地方検察庁に出入りする際等に点灯させ、護送中は点灯させない。

窓は外から覗かれるのを防ぐためスモークフィルムが張られたり、また、少年や女性が同乗する場合に顔等が判らない様に運転席側1〜2列目にカーテンが装備されている。被疑者の逃走を防止するため窓の内側に鉄格子が装備されたり、各座席には手錠が常備されており、護送中はその手錠を掛けられ、シートベルトを装着させられる。運転席と後部座席が金網などで物理的に遮断されていたり、扉の外側両方に閂が装備されている。

大事件の被告人を護送する場合は、大型車一台に一人（と護送担当）を乗せる事もあるオウム中川死刑囚、証言冒頭に謝罪　平田被告公判 日本経済新聞2014年1月21日付オウム死刑囚7人移送完了 東京から5拘置所・支所へ 共同通信社2018年3月15日付（YouTube）。

歴史 1916年（大正5年）3月31日 - 警視庁の囚人護送馬車が自動車に置き換えられた。

バリエーション 小型護送車 ワンボックスカーやミニバンがベース。日産・キャラバン、トヨタ・ハイエースなど。覆面パトカー(捜査車両)扱いの車両も存在しており、日産・エルグランド(E50/E51)、日産・セレナ(C24/C25/C26 スズキ・ランディの場合もあり)などが採用されている。 中型護送車 マイクロバスがベースで、助手席用ドアが装備されている。トヨタ・コースター、日産・シビリアンなど。 大型護送車 9mクラスの中型バスがベース。日野・メルファ、いすゞ・ガーラミオなど。小型、中型とは異なりクリーム地に青色のラインが入った専用塗装が採用されている。

関連項目 （略称:JPATS、通称：Con Air、コンエアー） - アメリカ、連邦保安官局の航空囚人輸送・不法滞在者輸送部門。2023年8月現在、ボーイング737を4機保有する。 パトロールカー 人員輸送車・遊撃車 - 主に機動隊が管理する警備や警察官の輸送に使用される車両。外側に金網がある為、漫画やテレビドラマ等で護送車と混同されるケースがある。 ブラック・マリア - 古いアメリカ俗語で護送車（特に護送馬車）の意。 唐丸籠 ‐ 江戸時代に使われていた罪人護送用の籠。唐丸という鶏を飼う唐丸籠に似ていたことから名付けられた。

脚注

出典