ルーアン＝リヴ＝ドロワ駅

ルーアン・リヴ＝ドロワ駅(ルーアン＝リヴ＝ドロワえき、)は、フランスのルーアンにあるフランス国鉄（SNCF）の主要駅である。また、この地方における中心的な駅の一つである。ルーアンの大通りの一つであるジャンヌ・ダルク通りの上手に位置する。幹線鉄道網とTER網の一部となっている。

歴史 thumb|left|かつての路面電車とヴェルト通り駅（1907年） thumb|アール・ヌーヴォー形式の現駅舎正面

ルーアンの駅の歴史はパリ・ルーアン間の鉄道が開業した1841年に始まる。最初の駅はセーヌ川左岸に面するサン＝スヴェール地区の船着き場に建設された。一番列車は1843年5月9日にルーアン・サン＝スヴェール駅に到着した。この列車は8時にパリを出発し、12時56分にルーアンに到着した。公式の列車は15分遅くパリを出発した。到着場所において、ルーアン大司教枢機卿により路線に対する祝福が行われた。

1847年、右岸の現在の駅と同じ場所にヴェルト通り駅が開業した。ヴェルト通りの下に位置し、斜路を通ってアクセスしなければならず、また、2つのトンネルの間の200mしか離れていない空間に、ホームと2線の線路があるのみであった。この駅は能力とアクセスが不十分だったため、その建て替えについての公益宣言が1900年12月7日に出された。その後、駅は西部鉄道が国から買い戻した。1916年、ベルギーの詩人、エミール・ヴェルハーレンはこの駅で死亡した。

1912年から、2本のトンネルの間の空間を拡げるための駅の拡張工事が始まった。工事の全期間に亘って、鉄道交通は維持された。建築家アドルフ・デルボーにより行われ、コンシデレ（Considère）、ペルナル（Pelnard）、カコー（Caquot）の研究オフィスによって研究された鉄筋コンクリートの構造が用いられた工事は、1924年までの12年間続いた。

アール・ヌーヴォー様式の新しい駅はガストン・ドゥメルグ共和国大統領の臨席に下、1928年7月4日に落成した。当初、西鉄道の駅若しくはヴェルト通り駅と呼ばれていた駅は、今日、リヴ＝ドロワ駅と呼ばれている。高さ37mの時計塔がある。

1994年12月17日、メトロの開業と同時に乗換駅となった。

利用者数の変化 thumb|ルーアン＝リブ＝ドロワ駅の年間利用者数 2000年 = 4,500万人（フランス国内24位） 2004年 = 5,000万人（24位） 2005年 = 5,200万人（24位） 2008年 = 6,000万人（23位）

利用可能な鉄道路線 TGV ル・アーブル - ルーアン＝リヴ＝ドロワ - マント＝ラ＝ジョリ - ヴェルサイユ＝シャンティ - マッシー＝パレゾー - リヨン・パールデュー - ヴァランスTGV - アヴィニョンTGV - マルセイユ・サン・シャルル毎日一往復

ル・アーブル - ルーアン＝リヴ＝ドロワ - マント＝ラ＝ジョリ - シャルル・ド・ゴール空港第2TGV - シャンパーニュ＝アルデンヌTGV - ムーズTGV - ロレーヌTGV - ストラスブール毎日1往復

コライユ・アンテルシテ（Corail InterCités）ル・アーブル - ルーアン＝リヴ＝ドロワ - パリ＝サン＝ラザールディエップ - ルーアン＝リヴ＝ドロワ - パリ＝サン＝ラザール

TER thumb|駅のホームは2つのトンネルの間の低層部に位置している。エスカレーターがホームから駅本屋へ登る旅客を補助する。ルーアン＝リヴ＝ドロワ - パリ＝サン＝ラザールルーアン＝リヴ＝ドロワ - イヴトー - ル・アーブルルーアン＝リヴ＝ドロワ - エルブーフ＝サントーバン - カーンルーアン＝リヴ＝ドロワ - ディエップルーアン＝リヴ＝ドロワ - アミアン - リール＝フランドル

ルーアンにあるその他の駅かつて、ルーアンには様々な鉄道会社が所有するいくつもの駅があった。

これらの駅のうち幾つかは、以下の20世紀初めのポストカードで見る事が出来る。

接続 thumb|ヴェルト通り駅 1994年のルーアン・トラム(LRT。都心部が地下線であるため「メトロ」と呼称される)の開業と共に乗換駅となった。その他、複数のバス路線が発着する。駅は多くの芸術作品で装飾されている。

トラムバス、、、、

参考文献 L'Architecture, numéro 1, 15 janvier 1930 Michel Croguennec, Le Chemin de fer dans l'agglomération rouennaise de 1843 à aujourd'hui, numéro 17, (histoire(s) d'agglo). - Agglomération de Rouen, 2001 (ISBN 2-913914-27-6) Patrice Macqueron et Pierre Nouaud, Rouennais des deux rives, 2006

ルーアン＝リヴ＝ドロワ駅

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