別保駅(べっぽえき)は、北海道釧路郡釧路町別保4丁目に立地する北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線(花咲線)の駅である。電報略号はヘホ。事務管理コードは▲110439。

歴史

1917年(大正6年)12月1日:鉄道院釧路本線(→根室本線)釧路駅 - 浜厚岸駅間延伸に伴い上別保駅(かみべっぽえき)として開業(一般駅)。 1933年(昭和8年):駅舎増築。 1937年(昭和12年)11月:太平洋炭礦別保炭鉱専用線(延長1.56 km)開業。 1952年(昭和27年)11月15日:別保駅に改称。 1962年(昭和37年)1月15日:貨物取扱い廃止JR釧路支社「鉄道百年の歩み」北海道旅客鉄道株式会社釧路支社 平成13年12月発行。。 1984年(昭和59年)2月1日:荷物取扱い廃止。 1986年(昭和61年)11月1日:駅員無配置駅となり、簡易委託化。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となった。 1992年(平成4年)4月1日:簡易委託廃止、完全無人化。

駅名の由来 当初の名称「上別保」は別保川の上流に位置することからの駅名であった。「別保」とは、別保川のアイヌ語名「(pet-po)」に由来する。これは、「川」を意味する「(pet)」に接尾辞「(po)」が付いたもので、「小川(川っ子)」を意味する。釧路川本流と対比して命名された地名であると考えられる。

その後、所在地の字名が改正されたことにより、「上」を取り「別保」に改称された。

日本の駅で、読みが「ぽ」で終わる駅は、当駅が唯一である。

駅構造 単式ホーム1面1線を有する地上駅で、釧路駅管理の無人駅である。1983年時点では2面2線で列車行き交いが可能だったが、後に撤去されて取りやめている。

利用状況 乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。 年度乗車人員出典備考年間1日平均JR調査1978年(昭和53年)1901992年(平成4年)(80.0)1日平均乗降客数160人2016年(平成28年)11.82017年(平成29年)10.62018年(平成30年)10.22019年(令和元年)8.42020年(令和2年)6.62021年(令和3年)4.62022年(令和4年)3.42023年(令和5年)2.22024年(令和6年)2.2

駅周辺 釧路町役場が国道44号を挟んで、駅の近くに立地している。駅前は比較的広く、自動車を何台も止められるだけのスペースがある。また、駅の西隣には公園が整備されている。

釧路警察署別保駐在所 別保郵便局 別保公園 くしろバス、阿寒バス、釧路町デマンドバス「別保駅前」停留所

隣の駅 北海道旅客鉄道(JR北海道) 根室本線(花咲線) 下り快速「ノサップ」停車駅 普通 武佐駅 - 別保駅 - 上尾幌駅

脚注

注釈

出典

JR北海道

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク