丹後神崎駅

thumb|駅入口（2013年8月）丹後神崎駅（たんごかんざきえき）は、京都府舞鶴市油江にある、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮津線の駅である。駅番号はM11。「宮舞線」の愛称区間に含まれている。

神崎海水浴場の最寄駅であり、「神崎海水浴場駅」の愛称が付けられている。以前は、臨時で夏期などに特急が停車することがあったが、2008年3月改正で「タンゴディスカバリー」の宮津線宮津駅以東乗り入れが廃止されてからは、普通列車（「丹後あおまつ」を含む）のみ停車する。

西舞鶴駅から当駅までは、舞鶴市内を走る。

歴史 1957年（昭和32年）6月22日：地元からの請願駅として、宮津線の東雲駅 - 丹後由良駅間に新設。気動車の旅客のみを取り扱う無人駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。 1990年（平成2年）4月1日：宮津線が北近畿タンゴ鉄道に移管され、同鉄道の駅となる。同時に駅舎が改築される。 2014年（平成26年）3月：「神崎海水浴場駅」と、愛称が設定される。 2015年（平成27年）4月1日：WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮舞線の駅となる。

駅構造宮津方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅であり、無人駅である。分岐器や絶対信号機がないため、停留所に分類される。

宮津寄りに駅舎があり、ホーム上に男女共用で水洗の多目的トイレが設置されている。

利用状況 1日の平均乗車人員は以下の通りである。

乗車人員推移年度1日平均人数 1999 77 2000 60 2001 47 2002 41 2003 41 2004 36 2005 25 2006 27 2007 22 2008 36 2009 36 2010 25 2011 30 2012 25 2013 25 2014 19 2015 14 2016 16 2017 8 2018 11 2019 14

駅周辺山間に位置する駅で、駅から少し離れた西側を京都府道571号線が並行する。なお、京都府道571号線は駅から北へ少し離れた所で宮舞線の踏切と交差する。由良川は京都府道571号線から西へ少し離れた所を流れており、1駅隣の丹後由良駅との間には由良川橋梁が架かっている。集落は駅の南北にあるが、駅付近は田園風景となっている。駅北側のマップは京都府保育協会の「KTR丹後神崎駅」を参照。

隣の駅 WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮舞線（宮津線）　東雲駅 (M10) - 丹後神崎駅 (M11) - 丹後由良駅 (M12)

脚注

丹後神崎駅

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